Первый велосипед для обучения, гибрид

Samu · **Добавлено:** 02.08.2018 11:24

Aleksei Dmytren писал(а):

Цитата:

Удобно будет с высоченного гибрида?

Высота седла над полом почти у всех вело одинакова

А высота рамы под промежностью?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 02.08.2018 11:28

Samu
а правильно выбрать размер рамы? но есть и другой путь

Samu · **Добавлено:** 02.08.2018 11:31

Aleksei Dmytren писал(а):

Samu
а правильно выбрать размер рамы?

И как будет выглядеть 17" гибрид на колесах переростках? А если таких не существует, то не многовато ли будет 21"?

Научится то можно на чем угодно

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 02.08.2018 11:32

Зачем при росте 182 17 рама?

PITyounger · **Добавлено:** 02.08.2018 11:35

Aleksei Dmytren писал(а):

Цитата:

Удобно будет с высоченного гибрида?

Высота седла над полом почти у всех вело одинакова

+1 , никто не будет проектировать гео так, что бы центр масс был такой, что бы из кабинушки выходить, да и 28 колеса для гибрида это стандарт, всегда на таких ездили и не заморачивались над падениями)

Samu · **Добавлено:** 02.08.2018 11:40

Aleksei Dmytren писал(а):

Зачем при росте 182 17 рама?

Чтоб было удобнее падать-спрыгивать

Samu · **Добавлено:** 02.08.2018 11:41

PITyounger писал(а):

Aleksei Dmytren писал(а):

Цитата:

Удобно будет с высоченного гибрида?

Высота седла над полом почти у всех вело одинакова

+1 , никто не будет проектировать гео так, что бы центр масс был такой, что бы из кабинушки выходить, да и 28 колеса для гибрида это стандарт, всегда на таких ездили и не заморачивались над падениями)

Ну да, прокидуешь ногу между рамой Украины, и едешь

real SIMON · **Добавлено:** 02.08.2018 12:17

Samu писал(а):

Про песок также можноо забыть, но для езды по нему нужны уж совсем широкие колеса.

С песком, все далеко не так однозначно... :wink:

godspeed · **Добавлено:** 02.08.2018 21:55

Рекрут писал(а):

получится ли, например, в таком велосипеде максимально заблокировать вилку, наподобие ригида? Локаута там нет.

Легко! Просверлить насквозь штаны и ноги и вставить туда болты. Серьёзно. Так и делали :smile:

Но, да, ригидки из мягкой не получится, какой-то люфт всегда остаётся, и тот эффект что даёт жёсткая - как нажал на педаль так и поехал, без всяких заминок и потерь, будет смазан. Кроме того езда на заблокированной мягкой не добавит ей жизни.
А тот велосипед не стоит брать ещё и из-за трещёточной задней втулки. У них постоянно гнётся ось. Да и вообще тот же ардис но под брендом орбеи.

GDR · **Добавлено:** 02.08.2018 22:22

Рекрут писал(а):

GDR писал(а):

Кросовий гібрид початкової-середньої комплектації для ваших цілей буде найкращим варіантом. І хто там писав про макет вилки на гібридах - не вірте, це правильне рішення і відпрацьовує вона рівно стільки скільки потрібно для поїздок зі співвідношенням асфальт/грунт 75/25%, пишу як користувач зі стажем одночасно двох веломашин: RockMachine Crossride 500 і Водан-Турист :yes:

GDR, спасибо! По вилке приблизительно такого же мнения.)

Можно узнать, как Ваши велосипеды проходят лесную дорогу, бровки, песок?
Хочется ли в этом случае более широкую резину и как это влияет на состояние колес?

Лісові вкатані стежки і доріжки норм., сухий пісок для дорожньої Рубени 700х35с непрохідний і я такі рихлі дороги взагалі не люблю, без потреби в пісок не їду. Грунтові накати їду обома велами але пріоритет зазвичай - асфальт, тому ширшої гуми мені не хотілося ніколи. Лок-аутом за 10років всього пару раз користувався спочатку - мікролюфт і мало доріг з рівним асфальтом відбило бажання ним користуватись.

real SIMON · **Добавлено:** 02.08.2018 22:44

GDR писал(а):

сухий пісок для дорожньої Рубени 700х35с непрохідний і я такі рихлі дороги взагалі не люблю, без потреби в пісок не їду.

Колись давно, коли ще не було в нас широкої гуми, вдавалося їздити по піску на циклокросових трубках 27 мм. ( в народі "ялинка"). Нічого неможливого - але це була справжня боротьба. :wink:

Рекрут · **Добавлено:** 02.08.2018 23:10

PITyounger писал(а):

Рекрут писал(а):

"а почему вы не хотите 27,5"?..
Подскажите, пожалуйста, насколько такой вариант может быть универсальным?

я бы не советовал рассматривать колеса 650B для Вашего случая, это скорее удел байков для скоростного спуска и эндуриков, на хардтейлах зачем их так продвигают вообще не понятно, маркетинговый ход, наверное. У 28 стандартных колес(они же 29(найнер), только за счет резины 29, а так тот же 28й обод) лучше проходимость, меньше трясет, меньше заметны небольшие рытвины и т.д. Ездил и на 26 и на 650B и на 28-29

PITyounger, Вас понял, спасибо!

Рекрут · **Добавлено:** 02.08.2018 23:16

real SIMON писал(а):

PITyounger писал(а):

на хардтейлах зачем их так продвигают вообще не понятно, маркетинговый ход, наверное.

придумали 27.5", в качестве компромисса. :smile:

Спасибо, real SIMON, тоже встречал такое мнение, что 27.5 для тех, кому нужна середина между 26 и 29.

Рекрут · **Добавлено:** 02.08.2018 23:28

real SIMON писал(а):

Рекрут писал(а):

Понимаю преимущества ригидной вилки, при этом, по совокупности причин на данном этапе она мне просто не нужна.

Простите, а в чем заключается "совокупность причин"? А то, начинаю впадать в когнитивный диссонанс...

real SIMON, пожалуйста, не впадайте! Мои дополнительные объяснения ситуацию не спасут, а вот усугубить легко могут.)

Цитата:

При отсутствии локаута (который, к слову, далеко не во всех конструкциях обеспечивает полную блокировку) заблокировать вилку, не вмешиваясь в ее конструкцию невозможно. Да и в чем смысл, покупать тяжеленную "амортизационную" вилку, чтобы потом прилагать дополнительные усилия делая из нее ригид.

Понимаю, благодарю!

real SIMON · **Добавлено:** 02.08.2018 23:32

Я не совсем то имел ввиду, говоря про 27.5". Это не компромисс, а так сказать, "реверсивный маркетинг" - когда качественные 26" уже перестали выпускать и "внезапно" выяснилось, что на 29", оказывается, удобно далеко не всем, а вернуться обратно уже невозможно. Вполне вероятно, что когда нибудь маркетологи изобретут какой нибудь "new classic" и это будет повод снова вернуться на 26". :smile:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 3 из 5 [ Сообщений: 68 ]