Помогите с выбором горного байка!

Диск тормоза это не роскошь да

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я смотрю, уже на спам от "Розетки" отвечать начали... раньше просто жалоба приходила.

_________________
NO FAT NO PARTY

я бы посмотрел в сторону циклокросса или гравела


у меня на алю и карбо великах нет мостиков и ничего плохого

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

А хорошего? Эта деталь рамы кажется совсем не лишний, особенно на найнере с длиннющими перьями.

Раз кот поймал - значит крыса Если проектировщики рамы так сделали - вероятно, что то имели ввиду.

_________________
NO FAT NO PARTY

Проектировщики? Где? Откуда? На раме эпика прошлых годов мостик между верхними перями присутсвовал. Если его убрали, не изменяя остальную кострукцию, значит где то что то рама таки потеряла? Он явно не лишний ...
Большая загадка как и где китайцы делают свои рамы, и есть ли в их действиях логика и инженерная мысль. Если взять тот же гладиатор, то рама там менялась 3 раза, и все 3 раза ее конструкция ... скажем далека от идеала.

Издалека эти виннеры-циклоны смотрятся круто, но если присмотрется, ашан-натура лезет наружу. Дерьмовая цепь, педали, и неизвестно что еще пойдет под замену. Вилки с алюминиевыми ногами и китайской анодировкой ...

Прайд хоть и не идеал, но из этой троицы смотрится самым сбалансированым.

распилить ответить вопрос ли перья точно

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Шановний,якщо ще не придбали щось з отих трьох вказаних варіантів_краще прислухайтеся до розумних людей,візьміть собі гібрид чи щось накшталт його,і так_краще з жорсткою вилкою(та дисками,або,якщо бюджет ніяк не дозволяє з дисками_то хоча б щоб рама/вилка були з кріпленнями під диск.гальма,колеса можно і пізніше поміняти),а також з отворами на рамі під кріплення крил_точно не завадить восени та навесні!:)) Я сам нещодавно взяв (зі знижкою)відносно недорогий найнер і відразу ж замінив його чавунну амовилку на порівняно неважку та коректну під найнерову геометрію хромолеву_все стало просто чудово;якщо хромоль для Вас "не айс"-підійде й алюмінь,нічого страшного(або ж,звичайно,трендовий карбон_але не китайський дешевенький картон з Ібею).
Ще нюанс_уточнюйте,яка макс.ширина покришок влізає,особливо унизу,коло каретки(чим ширше,тим краще_якщо захочете на більш широку резину перейти-у гібридів часто-густо в задній трикутник ширше 40/42 покри не стають,особливо із крилами).Ще варіант_покупка б/в ровера;краще,звичайно,ЛЕГКЕ б/в,але тут вже треба дивитись,що саме береш/також залізне правило с вживаними роверами_НІЯКИХ дистанційних покупок,тільки уважно дивимось/щупаємо ручками перед придбанням:):) Вдалих покупок!