Вел на перспективу

А Вы вообще пробовали ездить на другой резине, другом велосипеде и т.д. кроме своего?)
Я на личном опыте понял, что резина может увеличить среднюю на 5, а то и на 10 км/ч очень легко.

Да, кроме своих я пробовал ездить на чужих
miflan, этот велосипед собран как тренировочный и для разнообразия, кроме того им хорошо действовать на нервы любителям "современных технологий" насмотревшимся ютуба. Я только тем и занимаюсь что меняю покрышки колёса вилки и один раз раму

Это синглспид

_________________
No gods, no masters

Синглспид - это одно скоростная трансмиссия.
Если это не основной велосипед, зачем вы его показывали когда спрашивал Кац на чем вы ездите?

Если менять компоненты одного уровня между собой, то особой разницы не заметить. Другое дело, когда сперва ездили на кенде а потом поставили Контики 5000 ТЛ для сравнения.

Catz имел ввиду именно его И сейчас я езжу на нём и других 50 на 50. Если не основной то вполне равноценный.
Так, ладно, заканчиваем флуд, и без того ясно было с вами экспертами

_________________
No gods, no masters

Мудрое решение, когда не компетентное мнение в виду отсутствия опыта использования разного уровня компонентов выдают за единственно правильное.

Вы уж извините, но когда есть опыт езды на "Украина", "десна", несколько "туристов" и современными велосипедами, комплектующими, то отрицать прогресс просто тупо!

В процессе поиска "кандидата", у меня возникла пара вопросов. Проконсультируйте, если не сложно.
Подавляющее большинство вариантов идут
- без крыльев
- без багажника(ов)
Как определить, что их установка возможна - по проушинам на перьях и вилке?
Также беспокоит наличие стандартов креплений и размеров. Например крылья подбирают по диаметру колеса и, видимо, ещё по расстоянию между верхними перьями и по чему-то ещё...

К слову "о крыльях" велосипеда.
Я в дождь катать не планирую (по мокрому покрытию - много и часто). Дождь может застать в пути.
По лужам рассекать - тоже не.
Подскажите из личного опыта: крылья - это стереотип, анахронизм?

...

Если вас в городе застанет дождь, крылья успокоят только совесть, так как за 10 км пути найдется примерно 5 умельцев окатить вас водой, проехав мимо на автомобиле.
Крылья хорошо помогают на набросать в лицо и на спин капель жидкой грязи с химикатами и маслом.
Можно пользоваться быстросъемными, они не в бонки ставятся, а при помощи ремешков и резинок монтируются.

Можно попробовать поставить совсем лайтовый вариант: пластиковый dirt defender и ass saver - можно загуглить выкройки и самому сделать из любого подходящего пластика.

Я на МТБ катал впереди с dirt-defender, сзади с консольным складным крылом
Для гравийника купил SKS SPEEDROCKER - недешевые, прикольные крылья. Довольно удобно и легко монтируется.

Да. Без них грязь будет всего лишь на заднице спине и затылке. Это по заднему колесу.
По переднему еще интереснее.
Крылья можно не ставить.
По материалу рамы-вилки. Все мы видели гнутые горбом железные рамы и вилки. и на них в сельской местности народ годАми ездит дальше. Люминь такого надругательства над собой не позволит.
По вилке. Чем дороже и сложнее вилка - тем соответственно дороже и сложнее ее обслуживать. Если это не проблема - берите велик на ригидке за 500, потом поставите вилку за 500.

ПиСи.
Немцы за вас уже позаботились и насоздавали туеву хучу гибридов под ваши задачи. Ценник в районе 150 долл(Б/У разумеется). С багажником(ками), с крыльями, с вилками как ригидными, так и аммортизационными. Как на планетарке(что очень хорошо по ровному бездорожью), так и с кассетами-трещетками. Люминь и железо.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Catz и godspeed, будете дальше обмениваться оскорблениями - отправлю на отдых.

О, какие люди
А можно цитатку? Я хотел написать пару ласковых, но удалил сразу, негоже стареньких обижать

Похоже ситуация с крыльями у производителей велосипедов аналогична защитным стёклам у производителей смарфонов: всем они нужны, все их ставят, но почти никто ими не комплектует.

Ні, неправильно ви зрозуміли. Виробники комплектують крилами ті велосипеди, що знаходяться у відповідних «нишах», а решті дають можливість самим вирішити які ставити та чи ставити взагалі.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Б/у не хочу, потому что абсолютно ничего неизвестно о его хозяине, о характере эксплуатации, о годе выпуска и о наличии серийника в БД краденных велосипедов.

У новых немцев ценник кусается (даже у бюджетных по европейским меркам моделей).