Прошу помощи с выбором велосипеда

шок

Ага мы такие. Ну можете свою версию изложить, что чем больше тем лучше и желательно фактами, а то имея задатки писателя можно прилично чего сочинить...
А вдруг реально окажется, что 29тый это сенсация века и мне к примеру пора сдать свой 26той на метал

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

если бы не было 26",я бы себе сейчас найнер купил,даже не тестируя.А так-есть 26",но хочется еще и что то 28",но гибрид зачем,если мтб почти то же самое,только с колесами диаметром меньше,вот на шоссеры и поглядываю.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Гибрид - полштуки, шоссер - ридли, к примеру, около штуки,нормальный двухподвес, КСН для примера - полторушка, скотина скейл(29") - уже пара килобаксов.
Хороший шоссер - штук 5, но это уже для упертых, серьезный горный примерно в те же денежки... Хочешь хороший и намного дешевле - так есть со вторых рук, там в разы дешевле, и если знаешь предыдущего хозяина, так это не лотерея. Хочешь новьё - берешь в рассрочку.

На найнере я как раз покатался - лимузин... Кайфовый вел, устойчивый, мягкий ход, без всякого аммо в вилке катит как по гладкому... на брусчатке себя хорошо ведет.
Просто чем больше колеса, тем труднее сделать раму и легкой и прочной и "правильной", накатистой. Вот и стоят они подороже...
Короче - кому - Роллс, а кому - Порш, а кому то - багги. Вкусы то у каждого разные, и рост, и вес, и силы...
ни 26", ни 28", ни 36" - не революция, ни сенсация, а просто наиболее устоявшиеся на сегодня размеры колес производимых массово. И на любом из них можно создать как вел - сказку, так и некатящего ублюдка.

Мюнх - ты не поглядывай, ты просто покатайся - неужто не найдешь на форуме коня на тест?

Да-да, Вы все правильно поняли, именно это и вызвало шок. Редко встретишь такую гармонию, просто эталон стереотипа.

Судя по всему рекламка тут даже не причем, и вы просто интуитивно чувствуете, что это дело быстрее и лучше
Не бывает в разных конструкциях понятия "тоже самое". У всего будут плюсы и минусы. Если хотите погонять с ветерком, купите шоссер это будет самый лучший выбор, на то этот вел и создали. Покатать в лесу адекватно будет и на 26тых колесиках и у него в этой среде будет много плюсов Да и по асфальту при должной подготовке можно развивать среднюю скорость за 30+ и это будет неплохим результатом, многие даже на гибридах столько не выдадут, а следовательно более быстрый агрегат не будет являться гарантией, что вы на нем будите ездить с той скоростью о которой вы мечтаете, но при этом вы еще можете и потерять в комфорте.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Дык уже не однократно писал, что найнер по сути это гибрид, так как к нему подходит определение: "Основная идея - на MTB раму поставить 28" колеса". А размер покрышек - это уже вторично и определяет уже подтип, вроде кросскантрийников и ДХ в рядах МТБ-ков.
А то что у "привычных гибридов" не помещаются покрышки больше 2 дюймов. Так и в подавляющее большинство МТБ не влазит резина для даунхила на 2.4-2.5, да что там, не во все рамы станет полноценная 2.2', и ничего, так же ж называют "горный велосипед".

Рalermo2400, модели бывают разные, так что судить по одному варианту - это зря. Тем более твои выводы звучат... ну на уровне шоссейника, который будет обливать грязью МТБ, покатавшись на чем то подобном:
А ведь все верно, все считают если колеса 26 - это уже "горный велосипед", а на деле.... макет макетом. Если 26 лучше 28, так значит 24 лучше 26, но что-то этот формат держиться только у детских велосипедов. Как же ж так, он же крепче, легче, мобильнее.... все на 24-е колеса.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Стереотип у вас скорее... я не приверженец одного типа вела или определенной технологии, мне пофигу с чего сделаны элементы на моем велосипеде и т.д. мне важно, что бы от используемых материалов или технологий был результат и в лучшую сторону, и я бы с радостью поменял бы свой вел на 29тый если бы в этом был смысл... но увы... такового не вижу, у меня немного другая психология, я не стремлюсь заполучить лишний км/ч в скорости жертвуя при этом личным комфортом или ощущениями от езды, на то есть тренировки...
Да и вообще даже если взять во внимание компьютерные игры, есть нормальные геймеры, а есть читеры и это их образ жизни, они ищут халявку, и переубедить их в их деяниях просто невозможно...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Разве это я рассуждал о найнерах в стиле "не читал, но осуждаю"?

Стереотипы возникают и существуют помимо воли отдельного субъекта. Как правило, в каждой конкретной ситуации реальность имеет мало общего со сложившимся стереотипом, поэтому настолько точное совпадение шокирует даже меня. Я говорю о фразе "этого не нужно".

Да но я ведь сказал, что ездил на 28мых колесах по пересеченке и мне не понравилось, какая должна быть логика, что бы представить, что 29тое колесо побежит лучше? Ведь мне само управление не понравилось.... не считая разгона.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Рalermo2400, все верно у каждого из типов велосипедов есть свои сильны и слабые стороны. МТБ по определению устойчивый и маневренный велосипед, кто ж с этим спорит. Но за это приходиться платить падением скоростей на ровных участках. При этом под "ровным" подразумевается не только асфальт, а обычные тропки, грунтовки и прочие стандартные маршруты покатушек. Так ведь про это и говорилось с самого начала, что для поездок без спортивных целей - МТБ НЕ самый оптимальный вариант. Я даже не буду приводить свои примеры и опять упоминать про гибриды. А просто напомню, что еще 5 (!!!) лет назад одни из уважаемых вело специалистов провели цикл экспериментов, сравнивая топовый карбоновый экземпляр МТБ-ка с подретушированным экземпляром Украины - Переделка "Украины" в быстрый байсикл (там есть все факты опровергающие большинство Ваших "лозунгов"). Один из выводов:

И все равно, Рalermo2400, это только подтверждает, что МТБ - один из многих типов велосипедов, оптимальный в своих условиях, а именно горы, камни, узкие петляющие тропы. Где? Где эти условия в городе или поездке на пикник?
Выше уже указал, если начинается "28' тяжелее и инертные 26'", то ответьте, почему не переходите на 24' или даже 20'? Ага... ответ будет вроде "мне хватает и 26' и выбор больше". Отлично! Это понимаю без всяких оговорок, но почему же советуя новичкам Вы про эту "МЕЛОЧЬ"(таковой не являющейся) не упоминаете!!!! Что 26' удобно ВАМ и для ВАШИХ задач!

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Никакая. Логика не изучает движение материальных тел, этим занимается, внезапно, физика.

И для справки: на пересеченке 28" колеса сильно различаются с резиной 35 и 45мм

Младён, grigon, зачем именно вам 28мое и 29тое колесо? В говорите про скорость на ровном участке дороги к примеру, и сколько по вашим меркам то самое преимущество над 26тым колесом? На 50 километрах разно-рельефной асфальтной дороги ваша средняя скорость составит - ... ? К примеру моя средняя по нашей окружной будет ровняться 30.5-33 км в час, что в свою очередь дало возможность мне погоняться с моим другом который на тот момент оседлал шоссер (ХВЗ старт шоссе), я проиграл но на мизер (~300-500 метров отставания на ~50км при этом был боковой встречный ветер)... Друг с 85того года велолюбитель, и его мышцы ног в объеме в 2 раза больше моих, вот и разница, что хорошо, а что плохо...
Под 40 км в час по ровному можно маслать даже на МТБ 26, имея хотя бы минимальную физ подготовку... но если вы катали на чем либо 20 км/ч и сядете на шосс или гибрид, то вас все ровно уделают все кому не лень...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

anatoly-alex
та кто даст на тест шоссер человеку,вес которого больше 100 кг )))Насчет цены найнера-да не отличаются цены на них и на 26".Может,в Израиле по-другому,у нас особых отличий вроде бы нет.Младен-снова насчет гибридов и мтб,в свое время тоже думал,какой лучше купить-выбрал 26".и ездил,в основном,по асфальту,потому что просто не знал,куда ездить.И думал,лучше бы купил гибрид.Потом начал кататься на покатухи с людьми,и понял,зачем нужен мтб,зачем нужна амортизационная вилка,при этом грунты не сложные.Это я к тому написал,что новичок вначале вряд ли имеет четкое представление,где он будет кататься,да и трасс не знает.Сейчас,если бы выбирал один вел,и найнеры были бы не так распространены,выбрал бы 26",но при таком выборе найнеров,и когда с запчастями на них получше стало,выбрал бы найнер,потому что по асфальту хочется кататься на 28" колесах.Но опять же,с другом иногда катаемся-он на гибриде с жесткой вилкой,я на 26",по ровной трассе он меня обгоняет неплохо,но догоняю его на подъемах.Может,это дело в физ.подготовке,не знаю,но это заметил.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

У Вас, наверняка, и ссылка имеется, где я что-то такое говорю?


Затем, что колесо 28" мне удобно. 29 не пробовал, объективного мнения нет, что не позволяет мне высказываться о вкусе данной "устрицы".