Удалить

Всем доброго времени суток! Настало время замены моего первого ашанбайка на что-то более серьезное и престижное… Всю зиму изучал велы разных марок… Перечитал весь форум... И вот все никак не могу остановиться на одном… Думаю, Вы мне в этом поможете… Итак :

1. Пол - мужской
2. Рост, вес - 1м68см, 58 кг
3. Назначение велосипеда - прогулки, покатухи и т.п.
4. Назначение велосипеда по категории
5. Ориентировочная стоимость - до 5500 грн
6. Новый или б/у - только новый
7. Я предпочитаю такие модели, бренд - впринципе, не имеет значение

Сейчас выбор остановился на следующих велосипедах:

1. Kellys Quarts 2011
http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2011&n1=MTB&n2=QUARTZ+%D7%C5%D0%CD%DB%C9

2. Specialized Hardrock 2012
http://extremstyle.ua/catalogs/13656/t51226/

Может кто посоветует еще какие-то велы, которым стоит приделить внимание… Заранее благодарен за любой совет…
Единственное условие – только ви-брейки!!! Гидравлика не для меня…

_________________
Epoca R-30

голосовалку прилепить можно,
голосую за 2 вариант

Из перечисленного Саламандра приятнее по обвесу.
Рама пожалуй лучше у Спеша.
И вопрос - а почему именно горный?

Максон
А где ты Саламандру 10-го года новый видел?

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Я бы искал гибрид на 28 колесах с вибряками... тот же Kellys...

_________________
В продаже велообувь
Продаю много велокомплектующих БУ

Если вдруг Кросс-Гибрид,то вот на мой взгляд неплохие варианты...

http://www.velostyle.com.ua/134034.html
http://www.velostyle.com.ua/134038.html

Stenn предложил хорошие варианты. По моему опыту ригидная вилка лучше, чем простая пружинная с эластомером, вел легче и проще.

Не забывай уточнять,что твой опыт в Израиле,где дороги,наверное,совсем другие.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Мюнх, по ссылке... Правда может их и нет в наличии...

_________________
Epoca R-30

Варианты с гибридами откидываю сразу...

_________________
Epoca R-30

Максон
Узнай сначала наличие твоей ростовки того,что выставляешь.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Мюнх, узнаю обязательно...

_________________
Epoca R-30

Мюнх - Уточнение у меня под аватарой прописано


Ну, лет 27 то я еще и по Союзу в основном, катался, хоть и не только. Да и сейчас - не только в Израиле. А дороги - дороги разные. Есть автострады - но туда запрещено и опасно, есть шоссейки - в основном это кайф с широкой обочиной, но далеко не везде, и уж точно не в горах, а остальное - так же как и в Союзе, и в Европе, и в Азии... А уж насколько лучше грунтовочка, от Ленобласти до Крыма, чем большинство наших, чтоб понять - достаточно одного вопроса: многие на ХТ заливают в камеры/безкамерки горных герметик?
А у нас - практически все катающие грунт. И часть камер так и продают, с заливкой герметиком. Я как то сдуру съехал с тропочки и решил срезать лужком - 3 запасных камеры в хлам за 20 минут. Пришлось возвращаться на тропку пёхом и больше я без герметика в лес не езжу.
Действительно важное отличие - климат и рельеф.
Теперь о вилках - я начал с простейшей пружинно-эластомерной, какая то из нижних RST, и это была жуткая тяжелая гадость, совершенно бесполезная на и асфальте и на камушках. Следующей стала пружинно маслянная маниту спайдер, и несмотря на всего то 75мм хода это оказалась очень приятная вилка - плюшевая на мелочи и спокойно принимающая камни, корни и бордюры. К сожалению, будучи укомплектована мягкой пружиной - пробивалась порой. Уже год, как ее сменила воздушка бомбер,100мм которой мне достаточно. Плюшевость ушла, но ушли пробои и улучшилась управляемость. Но всё это нужно вне дорог, а на дороге и простых грунтах куда как лучше простая ригидная вилка и 28" колесо. Ехать и легче и быстрее. И вел - дешевле.
Имея и активно пользуя и шоссер, и гибрид и горный, при выборе наиболее универсального из них безусловно выберу гибрид. Для "в основном для города и иногда на природу" - идеально. Вот только когда начинается "на природу без дорог" и/или горы - вот тогда горный лучше. А когда "на природу" можно и пройтись немного пехом, а нужна скорость - тут шоссер конкурентов не имеет ( вообще то имеет, лигерады, но это уже другое).
Мой вопрос был к Максону, с его легким весом, относительно тяжелый горный вел будет избыточно прочен и слишком тяжел, и следовательно - неторопливым. Вот и интересно - зачем? Или почему? Чтоб было как у всех, или? На аватарке то - шоссер

Келлисы по ссылке - древние, вряд ли они ещё где-то завалялись! На спеше за эти деньги - отвратительное оборудование (трансмиссия, семерик...)
За такие деньги, и на вибрейках + немного подсобирать, можно найти из крутых брендов что-нибудь! Например Scott Aspect прошлогодний искать, хотя бы тут http://www.shop.velo.kharkov.ua/product ... 26page%3D2

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

anatoly-alex, был обычный китайский МТБ, теперь хочется попробывать классом выше, надежнее... Я в основном катаю по грунту (80/20)... По этому, мне гибрид не подходит однозначно... Буду думать дальше... Может к чему-то и прийду...

_________________
Epoca R-30