Опять баян. Помогите выбрать...

Собственно вопросов много т.к. я абсолютный новичок в велоспорте.
Вопросов несколько. Загорелся заняться велосипедом в первую очередь для сброса лишнего веса и общего здоровья в целом.
Т.к. ездить на велотренажере в спортзале нудно, есть желание по утрам катать на велосипеде. Стал вопрос о выборе велосипеда. В сети нереально много предложений но смотрю на каждое и понимаю что ничего не понимаю в характеристиках.
Есть определенная сумма денег ограниченная пятью тыс. грн. Вот так и выбирал по цене и виду, пользуясь правилом - чем дороже тем лучше. Хотя понимаю что это правило не везде работает. Собственно на чем остановился - это Kellys SPIDER http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2012&n1=MTB&n2=SPIDER&c=%D7%E5%F0%ED%FB%E9 Теперь главный вопрос: мои параметры - рост 175 вес 105 (да-да, поэтому и хочу велосипед ) 29 лет (не уверен что это важно ). Потянет ли такой аппарат меня? На каком-то форуме читал что втулки с трещотками не рассчитаны на тяжелый вес, а нужны какие то другие, с кассетами что ли? (Извините заранее за технические подробности. Честно, я не понял того что написал, просто где то такое вычитал). И вообще, подойдет ли такой велосипед для моих целей или разумнее будет купить что-то другое, подешевле? (Хочу именно МТБ т.к. в планах гонять по пересеченной местности. Есть желание ездить в организованные походы и т.п.) И вообще правда что дисковые тормоза круче в-брейков, а гидравлические вообще мега улет?

Разумнее - да, более и намного более дешевое, катать два года, по несколько часов в день - тренировать сердце/легкие/сосуды и убирать вес, вернее превращать мясо в мышцы. Прыжки и экстрим - по минимуму, сначала подготовить тело. Искать по ключевому слову Накатать базу.
Этот - выдержит, но он больше для прогулок. Для пересеченки нужно кое что другое, и в первую очередь своё собственное тренированное тело и умение ездить.
На предложенном - кассетная втулка, а трещетки - на совсем недорогих.
Диски - угу, круто. А гидравлические, еще круче. Но вся эта круть начинает играть на серьезном уровне катания, а в первый год - это понты.
Совет - договориться с катающимися и попробовать что есть что собственным задом - вот тогда и придет время толковых вопросов и таких же ответов.

потянет
все так, на этом кассетная
не совсем корректное высказывание, у каждого вида тормозов есть свои + и -
помимо покупки велосипеда нужен минимальный набор аксессуаров, а это 300-500 грн

Спасибо за ответы
Теперь по порядку:

Из этого можно понять что мне не нужна кассетная втулка. И вообще можно купить китайский двухподвес (который, как я заметил здесь на форуме, всеми гаряче любим ) ?

По поводу мега улета - это был сарказм Т.к. я понимаю что для меня, как для новичка, разницы вообще не должно быть. НО! С другой стороны, учитывая мой вес, мне нужна возможность быстро остановится. И если гидравлика это делает лучше остальных то почему бы и нет?
Кстати, а как Келлисы на вторичном рынке? Смогу ли я его безболезненно продать если не убъю?

Ну и самый деллитантский вопрос:

Я так понимаю имеется в виду фляги, компьютер, брызговики, багажник, шлем,... ?
Вот багажник не хочу - он портит вид велосипеда. Шлем, тоже не уверен в его надобности. Фляга - да, вещ нужная, но на первых порах и бутылка воды в рюкзак пойдет. Компьютер тоже интересная вещ, но не первой обходимости. Брызговика тоже нужны если ездить в дождь...
В общем, я понимаю что, наверное, я много в чем не прав, поправте меня плиз.

Будет воспринято как оскорбление общества
У велосипеда есть лимит тормозного пути, обусловленный отрывом заднего колеса от поверхности и полетом через руль. Любой хорошо настроенный тормоз позволяет это сделать.
На продажу б/у марка влияет слабо, скорее реальное техсостояние
Прибамбасы - очки, перчатки, шлем - это в обяз. Камера, насос, набор латок и бортировочных лопаток. Набор шестигранников. Задний маячок и фонарь.
Рюкзак со шмотом бесполезно напрягает спину, поэтому мой личный выбор - максимально обвешать вел. Ему-то все равно. Так что воду на раму - это святое. На первое время можно компромисс - флягодержатель и в него литровую бутылку. Всяко удобнее чем лезть в торбу

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Понял. Прийдется покупать.

А где же это все возить если не на спине? Багажник ну уж очень не хочется ставить. Он убивает весь вид МТБ
Тем более, как я писал выше, кататся собираюсь по часу - два по утрам. Для таких дел багажник не очень то и нужен.
Кстати. Еще вопрос для харьковчан. Может кто подскажет где катаются люди по утрам в районе Алексеевки? По окружной как-то не очень хочется ездить.

Все это помещается в небольшую сумку под седло или на раму

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

не знаю подойдет конкретно этот вел тебе или нет, покупать дешевле или нет тоже не буду советовать, просто опишу мой случай. Когда захотел кататься купил вел за 200 грн(ашан с маленькой ростовкой, железной рамой и вилкой, на одинарных ободах и тому подобными прелестями), вообще ничего не понимал в рамах, оборудовании, ростовках итд, прокатался на нем сезон 1000-1500 км, он часто ломался несколько раз катал его домой километров 10, но не жалею абсолютно об его приобретении т.к понял чего хочу от велосипеда, как оказалось хотелось мне шоссейник. Я ни в коем случае не призываю покупать ашанбайки, это может быть не безопасно. Велосипед который ты привел я не купил бы за 5000 (не потому что не люблю мтб, у меня есть горный и я на нем иногда катаюсь) я либо выбрал бы модель по проще либо б-у, но выше уровнем. И вообще посмотри гибриды и 29-неры, за них я тоже не агитирую, просто посмотри, мало ли может понравятся.
По поводу тормозов - если просто кататься, то достаточно вибрейков, если агрессивная езда по бездорожью, то лучше дисковые.

Минимальный набор аксессуаров с моей точки зрения: подсидельная сумка, камера, набор монтировок, клей с латками, флягодержатель + фляга(почитай интернеты на предмет питья во время езды), насос, мигалка. Фонарь нужен если катосить в темное время суток, и перед покупкой советую почитать форум по поводу света. Рюкзак если нужен, то желательно спец. велосипедный, а то с обычным не комфортно. Багажник только если далеко и надолго ездить. Крылья - от струй воды с колес закроют, но в случае мокрых дорог сухим остаться проблематично. Шлем,очки,перчатки решай сам надо или нет, если жаба не душит то лучше купить.

Тоесть Вы хотите сказать что выбранный мною экземпляр не стоит своих денег. Правильно я Вас понял?
Просто как я понял мне нужен с кассетной задней втулкой. А есть ли такие но подешевле? (если не трудно, укажите модель) И вообще как из описания втулки понять кассетная она или на трещетках? Шоссейник не хочу т.к. на нем на рыбалку не сильно и поездишь.

Распишу подробнее, что понимаю под значительно более дешевым велом, и собственно почему предлагаю брать первым велом вел недорогой.
Если кататься Вам понравится и Вы будете это делать - Вы измените свою физическую форму и довольно быстро определитесь с тем, какое именно катание интересует Вас, а не нас, Вам что либо советующих, исходя, естественно из собственного опыта. И вот тогда - и пригодится каждый не потраченный на первый вел доллар.
Выбранный Вами вел - вел неплохой для покатушек, но непригодный ни для серьезного бездорожного катания и слишком дорогой для утилитарной и прогулочной езды.
Вы прилично весите - и покупать вел с колесом на трещеточной втулке - глупо, ее ось легко погнуть. Если сзади 8 и более звезд - то там кассета. А вот тормоза - вполне достаточны и вибрейки с нормальными колодками - их останавливающего усилия вполне достаточно для блокировки колеса и остановки вела - во мне 120кг и вполне хватает и вибрейков на горном и клещей на шоссерах. Дисковые требуют и гораздо более качественной вилки, чем бряки и клещи и действительно великолепны в грязевой гонке, где их работоспособность выше. Вы планируете начинать с грязевых гонок? Дисковые позволят продолжать ехать на изрядно погнутом колесе - а Вам оно надо? И дисковые - дороже и тяжелее.
Псевдоаммо вилка - об этом уже писалось в подобных темах без счета, и я повторю только вывод - или жесткая, - или настоящая амммо, а это начиная с 200баксов.
Через год - другой Вы определитесь со своим выбором, и сами будете знать, что вам надо, а сейчас куда разумнее взять бывший в употреблении неплохой вел с жесткой вилкой и вибрейками, в хорошем состоянии и от хозяина примерно вашего роста и крепкого. Обойдется оно на тыщу -три дешевле, а ресурса хватит и следующему после вас владельцу.
Прибамбасы: шлем, причем хватит и недорогого, это действительно нужно - на дороге не всё зависит от вас, и в случае неожиданного падения шлем может сохранить вам кусок скальпа, а может - и жизнь.
Ремкомплект - глупо идти пехом, когда ремонт потребует лишь нескольких минут.
Велоодежда, а именно - штаны без шва на внутренней стороне бедер - при долгой и мокрой езде пословица "терпенье и труд все перетрут" начинает восприниматься несколько болезненно
А ашанбайк двухподвес - это уже из серии гиревого спорта Впрочем если именно для похудения - так в самый раз, он потребует от Вашего организма куда больше усилий.
В форуме довольно много тем, подобных вашей и там уже написано более чем достаточно.

Не совсем, просто лично я такой велосипед не купил бы за указанную сумму, для действительно агрессивного катания по бездорожью он слабоват(я так считаю, мое мнение может не совпадать с мнением других), а для простой езды можно выбрать что-то по дешевле
да, нужен с касстной втулкой, если из келлисов, то самый дешевый с кассетой http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... =VIPER+3.0, но помимо тормозов он отличается немного более "слабым" обвесом по сравнению со спайдером
шоссейник в качестве первого велосипеда пожалуй не стоит, давал парочке товарищей на своем прокатится - молча отдавали, типа сам на нем ездий
оно не плохо бы так, но только если хоть немного в железе разбираться или если есть товарищ, который посоветует, а то можно нарваться на не порядочного продавца
не не не, велосипед должен приносить радость хозяину, а ашан может отбить все желание ездить

Спасибо Вам за советы. Действительно есть о чем подумать. Вот порылся немного и нашел такой вариант http://canyon-shop.com/summer/product/sport_tuareg_12 Как я понял это кассетный вариант. Такой "Покатит" на первое время?

Там напротив слова кассета написано SHIMANO TZ31 14-34 7S, а это трещетка

Посмотри в Велопланете Прайд ХС-300, 350, 400. Там кассетная втулка и отзывы вроде неплохие.

главное чтобы не получилось у вас такое что купили вел 3 раза прокатились и не понравилось а потом продавать.