Люди. Помогите сообразить!

Хочу купить велосипед. Хороший велосипед. Но денег в нужном количестве не имеется. У меня такой вопрос: можно ли собрать велосипед из разных комплектующих (ну вроде бы деньги малыми частями легче отрывать от бюджета, а кредит брать не хочется) такой, какой хочется мне. Потому как в нете смотришь – то ли тормоза не те, то ли колеса не такие, то просто дорого. Велосипед был у меня давно, когда все было у всех одинаковым, а сейчас от их разнообразия разбегаются глаза. Так вот, хотелось бы горный велосипед, с гидравлическими тормозами, чтоб было скоростей так около 30, переднее колесо 26”, а заднее – 28. Ну чтоб быстрее ездил. И ещё. Двухподвес – это хорошо или не очень? Всё-таки приятно, когда катаешься с комфортом. Или как вариант, есть сиденья с амортизационным штырем? Порекомендуйте, какие з/части для этого нужно (цена/качество - упор лучше наверно в сторону качества) и примерно во сколько это всё выльется. Ну а велосипед, вообщем-то нужен для поездок на работу 80% - (асфальт + плохой асфальт + лесные тропинки) и просто прогулок по городу (остальные 20%). Ну и летом съездить куда-нибудь за город искупаться. Правда, ещё хотелось бы когда-нибудь взять, и поехать то ли в Крым, то ли в Карпаты! (Рост 160)

Voha
уважаемый, почитайте лучше втихую форум...а то тут щас такое начнется

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

zarka
так наоборот-он хочет и 26",и 28" колеса одновременно,чтобы все довольны были .

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

ну, двух подвес в данном случае - это чисто для попонтоваться... На работу + покататься... На хороший сам написал - нет денег, а дешёвый он и нафиг не нужен... Чем выше класс запчастей - тем выше цена их обслуживания, а некоторые без спец инструмента и лезть нечего - готов потратиться ещё и на недешёвый инструмент? присматриваться в описанной ситуации стоит к среднему классу комплектующих (Deore, Alivio), ну и гидра на тормоз тут тож ни к чему - достаточно хорошей механики...

Стайерский велосипед собираем?



За маршрутками гонятся?

Собрать-то можно,но хватит ли Вам опыта для этого?Знаете ли Вы о различных стандартах и типоразмерах комплектующих?
Посмотрите лучше в сторону б/у велосипедов,если бюджет не сильно большой.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Voha, какой бюджет?

Ну да. Хочу! Если бы знал, можно так делать или нет - я бы не спрашивал. Логично?

Ну че сразу гонятся? Я впереди буду ехать! Как говориться - буду впереди планеты всей!

Ни разу не собирал велосипеды. Но опыт приходит в процессе. Про разные типоразмеры и различные стандарты я догадываюсь. Поэтому и решил пообщаться со знающими людьми, что и как. Ну и про руки, я бы сказал, что если руки растут не из того места - значит это ноги! И вообще, нужно хотя бы стараться жить не по принципу "А вдруг не получится?" - а по противоположному: "А если получится? Представляете, что тогда!" (не всегда правда получается).
А б/у - не люблю я чужих вещей. Могу пользоваться чужой вещью только тогда, когда лично знаю хозяина этой вещи.

ну так как этот процесс сборки, я думаю растянется, то думаю от 5.000 до 7.000 наших тугриков

Ну если двухподвес - это неоправданные понты, то есть сиденья с амортизационным штырем, или как он называется?

Недешёвый инструмент - со временем - да. Я ж так думаю, что раз он дорогой, значит нужен для выполнения каких-то сложных ремонтов. А они, я надеюсь, будут обходить меня стороной. Хотя бы в первый-второй год.

А механика - на сайтах пишут, что она очень капризная, и в подстройке нуждается чуть ли еженедельно. Или это рекламный ход в пользу гидравлики?

Что значит что б быстрее ехал? Вы попробуйте раскрутить самую высокую передачу на 26м колесе. От величины колеса скорость не зависит.

Ну почему? Окружная скорость то будет выше

Да, но и усилия возрастут, а это не желательно для колен
А хорошая механика (тормоз) не хуже средней гидравлики... Не стоит вкладывать кучу денег на "покататься" и "на работу" сам собрал для этих целей за 4500гр на деоре и похожих и вполне удовлетворён...