Помогите с выбором велосипеда.

Вообщем спасибо за советы. Завтра сьезжу в Велопланету посмотрю на кэнон и в БайкПроСпорт гляну скотт. До зарплаты определюсь что взять =)

_________________

Аспект, судя по отзывам, очень круто зарекомендовал себя в вело-походах. КДейл вроде помягче, т.е. будет более комфортен для простых покатушек. Так что, если планируете ходить многодневные велопоходы-- с 20 кг баулом на багажнике и все такое, тогда наверное лучше аспект. Если намечаются однодневные выезды налегке-- тогда пожалуй КДейл.
А вообще вопрос, нужна ли вам гидравлика на первом велосипеде? Оно и дороже, и обслуживать сложнее..

_________________

1) С эстетической точки зрения дисковые тормоза смотрятся круто =)
2) КДейлы серии Трейл, которые подешевле, есть с механическими дисковыми тормозами и есть с гидравликой. Если исходить из практичности, то гидравлика получше будет. Аспект в базе уже имеет гидравлику.
Вел будет использоваться примерно 50/50 город и бездорожье. Многодневные поездки не планирую.
Но в магазине, даже если прокатишся 20 метров, вел не прочувствуешь. А про технологию сейв производитель говорит что она ощущается только после 3-4 километров езды.

Вот поэтому я и колебаюсь между двумя огнями. С одной стороны у скота есть красивые цвета рамы+хорошая начинка, но отсутствие СЕЙВа, а у КДэйла нет понравившихся мне цветов, но есть СЕЙВ .

_________________

Дело в том, что Сейв - это всего-лишь способ уменьшить вертикальную жёсткость заднего треугольника. После того, как разработчики рам поняли, что излишняя вертикальная жёсткость не нужна, они начали с ней бороться. Кэннондейл придумали Сейв, другие производители используют другие варианты, например: тонкие верхние перья, хитрые изгибы перьев, батинг и прочие ноу хау. Так что заморачиваться именно на Сейв смысла нет. Всё это так же присутствует в рамах других ведущих разработчиков, только реализавано другими способами.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Ozy, а что можешь сказать про гидравлику?

_________________

Откатал на аспекте (см. подпись и галерею и соотв. тему на ХТ) более 5тыщ км с прошлого года.
Что могу сказать из своих наблюдений:
- за это время ни одной поломки не было (поменял только цепь)
- и баулы возил и попадал нагруженный в ямища, и ничего - ни восьмерочки, ни намека
- насчет дисковых тормозов уж оч много тем перетерто. Я хотел с ви, но не было, пришлось взять с гидравликой и ОЧЕНЬ доволен (хоть она и начального уровня). Пробовал после проехаться на механике или вибрейках - уже не то, к комфорту быстро привыкаешь. И за 5тыщ км не было ни одной поломки или подстройки - все как часы работает, а ездил в разных условиях: грязь, песок, дождь, по комнате) ...
- а рама да, жесткая, но вел хорош в управлении
Минус в том, что каждый следующий год на ту же модель идет хуже по классу навес оборудования.

п.с.
Очень многое зависит от обслуживания и предпродажной подготовки велосипеда, я оч доволен обслуживаем своего велосипеда от того магазина, где я его покупал.
А то начнут где-то подкладывать фольгу какую-то куда-то...

_________________
Scott Aspect 35 2010

Я заметил, что на большинстве велов нет защиты цепи на шатунах от попадания штанов =) Её отдельно купить можно?

_________________

можно, но это не спасет, все-равно затянет и запачкает)
лучше липучку на штанину.
но главное, это сначала купить велосипед)

_________________
Scott Aspect 35 2010

Я всё же больше склоняюсь к скотту, хоть он и дороже. Завтра поеду смотреть =)

http://shop.velo.kharkov.ua/product/lin ... 26page%3D1

_________________

Выбирайте тот, который понравился:)
В моем варианте было именно так.
Удачи вам в выборе.

_________________
Scott Aspect 35 2010

Спасибо за советы, мужики! =)

_________________

Сегодня поехал в магаз, думал посмотреть на скотт. Сказали что Аспектов в Харькове не завезли. Может быть будут после праздников. Продавец посоветовал Author Dexter.
Author Dexter

МОДЕЛЬ DEXTER РАЗМЕРЫ РАМ 15", 17", 19", 21", 23" РАМА alloy 6061 26" ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА "RST Blaze TnL oil, lock out (100 mm)" РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "FSA Integrated 1-1/8"" " СИСТЕМА ШАТУНОВ "SUNTOUR XCR-V3-T414 44-32-22 teeth 170 / 175 mm cranks" КАРЕТКА "SUNTOUR XCM cartridge" ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ "SHIMANO Acera (34.9)" ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO Alivio МАНЕТКИ SHIMANO Alivio (27) КАССЕТА "SHIMANO HG-30-9 11-32 (9)" ЦЕПЬ SHIMANO HG-53 ВТУЛКА "QUANDO Disc 32 holes " ТОРМОЗ "TEKTRO Draco disc hydraulic (6"" rotors)" ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ TEKTRO Draco ОБОДА "AUTHOR Xenon black 32 holes " СПИЦЫ black steel ШИНЫ "AUTHOR Trail Master 26"" x 2.00""" ПЕДАЛИ "AUTHOR alloy / resin" РУЛЬ "KALLOY 15 mm 620 / 640 mm" ГРИПСЫ "AUTHOR high density foam" ВЫНОС KALLOY alloy ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ "KALLOY alloy (31.6)" ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ AUTHOR (34.9) ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ БОЛТ AUTHOR alloy QR СЕДЛО AUTHOR Mega Top КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ 27 МАССА 13,9 Kg / 19"

Ссылка на магазин "БайкПроСпорт"
http://shop.velo.kharkov.ua/product/lin ... 26page%3D1
Стоит на тысячу дешевле Аспекта. Это примерно ценовая категория того же КДэйл Треил 5 на гидравлике. Стоит ли брать в учёт это Аутор?

Или вот ещё такой вариант:

Велосипед - TREK - 4500 DISC 2012
Рама Alpha Gold Aluminum, полуинтегрированная рулевая труба, многопрофильная нижняя и верхняя труба с интегрированными усилениями, верхние перья "рыбий хвост", кованые дропауты, крепления для багажника и крыльев, сменный крюк заднего переключателя
Вилка SR Suntour XCM V3 w/30mm stanchions, coil spring & preload, hydraulic lockout, 100mm хода
Колеса
Колеса Втулки Shimano RM35 center lock hubs; обод Bontrager AT-850 Disc 32 отв.
Покрышки Bontrager XR2, wire bead, 26x2.1"
Манетки Shimano Alivio M430, 9 speed
П.переключатель Shimano Acera
З.переключатель Shimano Deore M591
Система Shimano Alivio M4308, 44/32/22
Кассета Shimano HG20-9 11-34, 9 speed
Педали Wellgo platform
Компоненты
Тормоза Shimano M446 hydraulic disc brakes
Седло Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 20mm offset
Вынос Bontrager Race Lite, 31.8mm
Руль Bontrager Low Riser, 25.4mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Грипсы Bontrager SSR
Рулевая 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

http://www.velostyle.com.ua/133745.html

_________________

Вот тема про авторовскую раму на велокиеве: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 33&t=84502
в ней есть очень интересные формулировки в "высновках экспертизы" которые дал один из менеджеров.
Ты почитай, подумай - может стоить отнести бабки в велопланету, по крайней мере у них хоть ка-дейловские рамы на замену есть и они не будут так с тобой разговаривать? Или может стоит собрать вел самому? За эти бабки неплохой вел может получицца Очень не плохой

Ну здесь, я думаю, уже Трек рулит.

Даже по сравнению со скоттом?

_________________