Для туризма и "дальняков" до 3000 грн

.

Насчет неудобности 28 дюймов в многоэтажках подтверждаю! - этот факт со счета скидывать не стоит. Но на такие растояния как автор написал да и вообще для туризма я считаю что лучше 28" с "бараном" ничего быть не может. Гибрид это конечно хорошо, но против ветра ехать плохо.

Мне изначально и понравился 28 с бараном Comanche Strada. Но там креплений на багажник нет ((( А по магеланах что ве морозятся чтоле?

Для дальняков/туризма рекомендуют раму из хроммолибдена или титана; алюминиевая слишком жесткая, передает неровности дороги - некомфортно будет.
Шоссейная рама плоха не только отсутствием креплений под багажник, но и невозможностью поставить резину шире 25/28 мм.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

а какая будет лучше для дальняков алю или железная рама?

"железная рама" - имеешь в виду Хай-тен? Их используют в дешевых горниках и дорожниках; главный недостаток - вес.
А вот как себя ведут такие рамы в дальних поездках пусть бывалые туристы расскажут.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

вот нашел пару б у моделей
http://emarket.ua/objavlenie/trek-7300- ... 1jTiW.html
http://emarket.ua/objavlenie/author-str ... 1jCL7.html
http://dnepropetrovsk.dnp.slando.ua/oby ... 5cc4e;r:;s:
как думаете стоящие варианты, торг уместен?

Все, сил моих больше нет ковырять БУ рынок, и звонить/торговаться ничего путевого так найти и не удалось Завтра буду звонить узнавать за Author Compact http://www.author-ukraine.com/2012/compact.html На сколько я уже узнал, что лучше регидная вилка для моих целей и что практически до 1000$ велосипедов на 28 колесах аморти вилок практически не быывает. Одностенные обода, плохо, но когда погнуться куплю новые двустенные и делов.. Обвеса думаю для езды по прямой асфальтной дороге думаю должно хватить и он не должен посыпаться скоро.. Что я получаю? Низкая цена, нормальная рама, возможность апгрейдить вел в дальнейшем, собственно долгожданный вел. Минусы для меня пока что только обода, но это легко исправимо))
У магеланов ничего пока нет 28Ё этого года, а ждать уже не могу, хочу куда то двинуть с палатками)))

на самом деле единственное преимущество алюминиевой рамы перед стальной - ее вес. алюминий слишком жесткий по сравнению со сталью, а разница в весе не на столько велика, чтобы быть глобальным препятствием для рассмотра варианта стальной рамы, ездить на ней уж точно будет комфортнее.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

рекомендую прочитать, как ездят на паскудных трещетках http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Otk ... ezona-2012

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

А что можно посмотреть со стальной рамой? И главное где? кроме как советские хвз ничего в голову не приходит...

У меня знакомый на "паскудной трещетке" штук 5 осей погнул или сломал (просто в нем веса 120 кг), пока не купил другой велосипед с кассетой, сейчас все нормально.

да, из титана как раз на 3000, только не в гривне.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

катаю на Compact 06
Он со стальной рамой. Жесткость рамы зависит от ее конструкции а не материала. Могу сравнивать с тем на чем ездил.
Стальной Компакт мягче чем ГТ Аваланч (2007) в вертикальной плоскости и жестче торсионно
В сравнении с ГФ Парагон 29 2007 (ал, вес рамы 1,6 кг) жестче как вертикально так и горизонтально
Обода на компакте одинарные (Alexrims Y2000), но профильные и широкие, восьмерок на них меньше, чем Alexrims Ace17 disc 26"
Оси живы, только втулки после 10ккм доживают, буду менять.
Алюминиевая модель 2012 легче стальной на 1 кг при той же комплектации, соотв. рама легче.
Какой она будет жесткой или мягкой сказать трудно, но скорее всего, будет мягче стальной как вертикально так и горизонтально

буржуи не лохи просто у них туризм немного другой, там больше по населенке по асфальту катают(велопробеги между городами, ночевки в гостиницах... в кемпингах на худой конец). А если захочеш в Крым поехать или в Карпаты, а там попробуеш 28 раскрутить на горочку иль перевал , по колдоебинам и каменюкам, да еще и с велобаулом, а он при хорошем раскладе кил 12 - 15 весит. А по асфальту катать и если без особых горок, то 28 может и лутше будет.