Стоит ли брать тунайнер?

Приветствую всех. Прошу совета.
Собрался покупать новый велосипед до 7000к. Делема не в выборе фирмы, а выборе размера колес. Очень интересны тунайнеры,но смущает отсутствие обширного ассортимента запчастей в магазинах на данные агригаты. Как кто считает,стоит ли брать тунайнер или же лучше взять старое доброе 26е колесо?
Рост 182,Вес 85кг. Катаю Кросс-кантри.

Стоит

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

стоит.
с Вашим ростом тем более.
и не запугивайте себя на счет малодоступности, это надуманные страхи.
viewforum.php?f=36
вот целый раздел форума по найнерам. почитайте. многие вопросы отпадут сами собой.

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

А про какие такие особенные запчасти идет речь? Стоит конечно, уже нет того дефицита, что был раньше.

Paul121,под запчастями я имею ввиду обода и вилки. Есть то они есть,но ассортимент не радует. Поэтому и возникла данная тема. Боязно купить коня, сломать вилку или обод,а потом рыскать в поиске.

Ребята, вообще какая тенденция на покупку тунайнеров и запчастей к ним? Увеличивается,уменьшается,стоит на месте? Что ожидается через пару лет в этом сегменте на нашем рынке? Повторюсь,на нашем рынке.

На сегодня имеется устойчивый и достаточно быстрый подъем спроса на велики с 29-ми колесами. При этом пика мы еще не достигли. ДУмаю в следующем году вслед за штатами и у нас будет найнерский бум, поскольку 26=е колесо нервно курит в стороне по сравнению со своим большим братом. Естественно по мере увеличения продаж в данном сегменте будет расти и ассортимент предлагаемых запчастей, хотя и сейчас назвать найнерские комплектующие дефицитными нельзя. Берите смело - не пожалеете.

Ребята всем спасибо за участие!:) Велик взял. Bergamont Revox 2.2. По сравнению с моим стареньким байком на 26х колесах разница чувствуется сходу:) Буду обкатывать.

Поздравляю с обновой.
А ростовку брали 20¨ (51 см)?

_________________
JAMIS Dakar XC - GT Avalanche 3.0 Disc - GT Force 3.0 - Bergamont Beluga Nexus 8-speed - Norco Storm (2011) - Cube Analog Disc (2011) - Jamis Dragon 650 Sport (2014).

Antivir,спасибо)
Да,20"я рама.
Кстати сегодня в поисках инфы по Ревоксу наткнулся на виннеровский тунайнер еверест,стоимостью 4300к. Получается,что это самый доступный тунайнер. Даже стало интересно,что за зверь получился у виннера...

Oregon1
Сам присматриваюсь к 29. Но, при одинаковой цене 26 по обвесу лучше смотрится чем 29.
Кроме того, выбора за вменяемые деньги пока не вижу.
Продавцы цену на 29 явно завышают.
За Cannondale Trail SL 29'er 5 (2012) в Велопланене хотят 7 172.00 грн. http://veloplaneta.com.ua/29cannondale-trail-sl5-2012, мало того, что за такие деньги там обвес никакой, так он еще по обвесу в чистую проигрывает Bergamont - Revox 2.2 2012, за который в Велостиле просят 6.470,00 грн. + 5% скидки http://www.velostyle.com.ua/134195.html

Посмотрел, посидел, пощупал Pride 29" PRIDE XC-400 black http://veloplaneta.com.ua/29-pride-xc-400, но, что-то он меня не впечатлил. Да показалась, что и сама рама, как-то небрежно сделана. Не понравилась соединение косынки, и стенки трубы как-то уж тонковаты В некоторых местах возникало чувство, что можно пальцем продавить.
Но зато гарантия три года.
Тут где-то проскакивали жалобы о проблеме с постоянными перекосами калипера. Так, что желание ездить на своем Pride 29" таит как туман.
Лучше, чем Bergamont - Revox 2.2 2012 за его деньги других 29-х пока не видел.

_________________
JAMIS Dakar XC - GT Avalanche 3.0 Disc - GT Force 3.0 - Bergamont Beluga Nexus 8-speed - Norco Storm (2011) - Cube Analog Disc (2011) - Jamis Dragon 650 Sport (2014).

Тоже стою перед выбором 26 или 29. Рост 186. Задачи, возлагаемые на велосипед - туризм и покатушки + локальные любительские КК гонки без излишнего экстрима.
Крепление под багажник есть лишь у парочки фирм на найнерах: bergamont, cannondale, cube, merida, specialized, pride, Magellan, Scott. Вроде не кого не упустил из виду.
По соотношению цена/качество больше всего приглянулся cube ltd pro 29. Но очень смущают грязевые зазоры на данном велосипеде.
Merida, Bergamont и Scott (Cannondale Trail SL 29'er) имеют более скромную комплектацию в ценовом диапозоне около 1500$.
Pride - сильно прямая посадка (похожая, как на треке) и тоже смутили тонкие трубы и крепления.
Magellan Volans - не могу найти магазин или официального сайта с упорядоченной информацией. Отзывов объективных тоже мало. Да и старый дизайн (вроде сейчас готовятся новые рамы)- на любителя. Мне не приглянулся.
Specialized - нет у них нормального обвеса в этом ценовом диапозоне. Чувство, что платишь сугубо за раму и марку. Возможно рамы крутые, но цена, ИМХО, завышена.

Подсумировав все выше сказаное, наибоее интересными вариантами мне показались велосипеды от фирмы cube (если б еще не эти минимальные зазоры грязевые), scott, bergamont.
Но решил еще пойти от обратного - начал заходить в магазины и смотреть, что есть в наличии для найнеров (покрышки, камеры, спицы и т.д.). Как оказалось, даже в столице не такой уж богатый выбор. Что уж говорить о небольших городах. А что произойдет, если где-то в дороге (в путешествии), появится необходимость заменить спицу, а с собой нет запасной? Или две спицы, а с собой только одна? Я вообще смогу ее найти в магазинах, отдаленных от мегаполисов?

Мою же теорию, не смотря на заинтересованность магазинов усиленными темпами продвигать найнеры, подтвердили некоторые консультанты. Кто-то в более мягкой форме:"Покрышки тяжеловато найти, но можно. У нас в наличии есть очень бюджетные, но совсем "одноразовые", либо достаточно дорогие, но хорошие. Средних, рабочих "лошадок" пока в наличии нет "), а кто-то и более "в лоб":"Да, найнеры набирают популярности, но пока что тенденция в Украине отстает на год-два от Европы. Поэтому выбор рем.комплектов, аксессуаров и расходников - не велик. И если в дороге случится поломка, а у вас нет с собой нужной запчасти, то очень большая вероятность испортить себе поход, так как запчасть на найнер найти будет очень сложно, в отличии от варианта для 26' велосипеда".

Кто что думает по этому поводу? Больше всего интересует мнение людей, которые уже обладают найнерами и попадали в подобные ситуации или приходилось уже искать запчасти в Украине.

к найнеру подойдут любые запчасти от гибрида, если речь идет об экстренном ремонте/замене, а не о феншуе , да и деталей чисто "найнерских" не так уж и много как я понимаю

DNA
Есть целая ветка про 29еры на этом форуме. Там можно отследить все новинки украинских реалий. Да, не всегда можно найти всё, но мы катаем большие колёса с 2008 года и особых трудностей не возникало.
Спицы подходят даже обычные от "Украины" по 25 коп/шт. Камеры подходят даже обычные от "Украины" 15грн/шт, любые 26", наверняка можно впихнуть и 24".
Купите 2 набора резины под разные условия, к ним второй комплект камер и будьте спокойны.

Найнероинформация здесь viewforum.php?f=36
Найнерокомпоненты здесь viewtopic.php?f=44&t=48141

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

андрей_к, nils_tisebe спасибо за информацию. Не был уверен в взаимозаменяемости этих компонентов с гибридами или вообще с Украиной Т.е. логика подсказывает, что 28 там и 28 там - по идее должно подходить, но уверенности не было.

Остался вопрос как себя покажет грязевой зазор в том же cube ltd pro в походе или при езде по болоту/мокрой листве


Как мне пояснили, в найнерах пытаются уменьшить длину перьев, из-за этого колесо ставят ближе к подседельной трубе. И если в, к примеру, specialized там немного изменили геометрию самой рамы и зазор не сильно маленький, то в cube как-то уж достаточно мелкий. Правда там и покрышка стоит не тонкая в стоковой комплектации. Кто что скажет по этому поводу? Как мне показалось, то на всех найнерах грязевой зазор меньше, чем в 26' братьях.