Помогите выбрать велосипед

1. Мужской.
2. Рост 173, вес 70кг, 24 года.
3. Для езды по бровкам, горкам.
4. -
5. 200$. В очень крайнем случае 250$. Но очень желательно уложиться в 200$.
6. Хотелось бы новый. Б/У очень не желательно, но возможно.
7. Неплохие варианты вот тут http://hotline.ua/sport/velosipedy/22818-13059-13060/
Думаю брать что-то из них, из Azimut'a.
8. Город Киев.
Желательно наличие заднего и переднего амортизаторов.
Я полный новичек. Велосипед грейдить не собираюсь. Купить и кататься. Опыт... ну в детстве очень много ездил. До 15 лет.
Всем спасибо.

У меня есть азимут рейс впринцепе вел нормальный тока рама железная намучаешся с таким.Хоть сам второй год на нем езжу и ешо нечо не полетело.Тормаза слабые непонятно где их собирали.На выходных гонять можно ну при бюджете 250$ небольшой выбор

Спасибо за отзыв) Приободрили, что не полный ноль велосипед)

Я вот не знаю какой диаметр колес брать... 24 или 26...
У меня стоит дома Польский Friendly за 100$, который я купил лет 10+ назад... на нем 24", как-то малова-то кажется.
Но чем меньше диаметр, тем управляемость выше... мне кажется

Если я собираюсь по буграм ездить, бровкам, тропинкам лесным с корягами, склонами, то какой диаметр лучше подойдет?

Я бы уже взял вот такой, но отсутствие опоры на обведенном участке не внушает доверия. Он же прогнется со временем, зачем такое делать? =)) Мне стремно будет на такое сиденье присаживаться.

Не обижайтесь, но в предложенный бюджет новый вел для внедорожного передвижения не входит, увы.
При Вашем росте - размер М, при Вашем весе особых проблем с прочностью быть не должно.

То, что на фото - вообще не вел, а кусок металлома, или, политкорректно выражаясь, макет двухподвеса. Пожалуй идеален для быстрого получения травм на мало мальски неровной трассе, так как его управляемость после набора мало мальски приличной скорости сравнима с тем, какую покажет ишак, ужаленный несколькими шершнями. Так что экстрим - будет, а вот удовольствие - сильно сомневаюсь. Доп кайф - непрерывная возня, настройки, правка колес, рамы, системы, шатунов.... Рама из "стали высокой прочности, она же -ХайТен", а в реале - низкоуглеродистая, почти железо - очень дешовая, тяжелая и мягкая, чинить можно до бесконечности.
Категорически не советую. Про конструкцию, думаю Вы и сами понимаете, насколько она нерациональна, а вернее - ублюдочна. Назвать пружины и кусок пластика - амортизаторами - несколько нагло, вес это увеличит, а надежность и управляемость ухудшит сильно.

Что можно найти за Ваши деньги для внедорожного катания?
- Простой, Б/У, ригидный (вообще без амортизации) вел с классической рамой из хорошего материала, алюминий - подешевле, и полегче, хромолевая сталь - подороже и намного долговечней, и их комбинации. Тормоза - вибрейки, или кантиливеры, если это аппарат 90стых годов. При качественных колодках они работают вполне достаточно, и весьма дешевы.
Колеса - 28" - лучше едут, менее чувствительны к неровностям, 26" - легче найти вел под такие, при стандартной трансмиссии дадут выигрыш в моменте тяги. Обода - двойные, не слишком высокопрофильные, и чем больше спиц и равномерно распределенных - тем лучше - такие колеса будут более упругими и менее жесткими - и работать будут лучше и дольше.

Успеха.

Лучше купить б\у келлис, трек чем покупать новый металлом.

_________________
Люблю Xiomi QiCycle
Люблю этот хостинг! - VDS64.com

Просто прочитайте: http://lurkmore.to/%D0%90%D1%88%D0%B0%D ... 0%B9%D0%BA

Вы жестокий человек. Я там на полдня завис, сначала на Лурке, а потом на Питерском форуме, уж больно занимательно пишут.

Почему намучаюсь? Из-за веса?

автор темы,ты морально не готов потратить больше 250 у.е. на вел или у тебя совсем-совсем плохо с деньгами?просто ну ерунду ты купишь на эти деньги.ну хотя бы 3 тыщи минимум,может,на акцию попадешь и еще чуть меньше получится.но не 250 у.е.
тот азимут не рассматривай как вариант,тем более с задним амортизатором.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Для леса амортизаторы не нужны, ты же не в горах живёшь всё таки. А если ты считаешь, что амортизаторы дадут тебе возможность переезжать 20 сантиметровые, в диаметре, брёвна, не отрывая жёппь от седла, то ты ошибаешься

_________________
Продам вилку 28" б/у