Выбор велосипеда

Barodon · **Добавлено:** 02.08.2012 10:49

1. Пол Мужской
2. Рост, вес 186 см 70 кг
3. Назначение велосипеда Для катания в свое удовольствие, возможны походы, сезонные участия в соревнованиях
4. Назначение велосипеда по категории Горняк однозначно
5. Ориентировочная стоимость 4000-5000 к грн
6. Новый или б/у Новый
7. Я предпочитаю такие модели, бренд GT
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине/Другая страна Харьков

Смотрел много моделей, включая Giant, Merida, Ghost, Kellys, Trek, Gary Fisher...
Нравился Джаянт, потом Хост, даже решил уже покупать, поехал посмотреть вживую и он меня крайне разочаровал-такая безобразно, по соотношению к другим, толстая нижняя труба в общем это мое ИМХО
И в конце-концов пришел именно к велосипедам GT, очень уж мне рама нравится+навеска уровнем выше чем у конкурентов!
Выбираю из двух моделей:
GT Avalanche 2.0

Бренд: GT MTB
Серия: TRAIL HARDTAIL
Наименование: Avalanche 2.0
Год: 2012
Вес: Нет данных
Рама: GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Тройной баттинг. Рулевой стакан Zerostack 1.125", крепление дискового тормоза Post Mount, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Rock Shox XC28 TK, 100мм, регулировка демпфирования, блокировка
Система: FSA Dyna Drive, CK-300-TTT, 44/32/22T
Каретка: FSA BB-7420-ST
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Acera FD-M390
Задний переключатель: Shimano SLX RD-M662SGS
Манетки: Shimano Alivio SL-M430 Rapid Fire
Кассета: Sram PG950, 9sp, 11-34T
Цепь: KMC X9
Обода: All Terra AT17HP Disc, 32H
Покрышки: Maxxis Sphinx 2.10/1.95"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Tektro Draco Pro ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro Draco Pro ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro Draco Pro
Руль: All Terra Riser, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA Zerostack, 1 1/8"
Седло: WTB All Terra
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка, 30.9мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Цвета: Chrome
Используемые технологии: Баттированные трубы , TRIPLE TRIANGLE
Розничная цена*: 6600 грн.

Вместе с сезонной скидкой(если смогу достать карточку)~5 к грн

И GT Karakoram 3.0

Бренд: GT MTB
Серия: TRAIL HARDTAIL
Наименование: Karakoram 3.0
Год: 2012
Вес: Нет данных
Рама: GT Triple Traingle дизайн для колес 29". Алюминий 6061. Гидроформинг. Кованые дропауты, кареточный узел и рулевой стакан Zerostack 1.125", крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-V3-MLO, 29", 100мм, блокировка
Система: SR Suntour XCT-V2-T302-PB, 42/32/22T
Каретка: Tange Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Acera FD-M360
Задний переключатель: Shimano Alivio RD-M430, 8sp
Манетки: Shimano Acera SL-M310 Rapid Fire
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex TD25, 32H, 29"
Покрышки: Maxxis Aspen 29x2.10"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Tektro Novela Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro Novela Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro
Руль: All Terra Riser, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA Zerostack, 1 1/8"
Седло: WTB Pure V Sport
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Цвета: Orange
Используемые технологии: Гидроформинг , Алюминиевые трубы SPF , Баттированные трубы , TRIPLE TRIANGLE
Розничная цена*: 5104 грн.

Co скидкой как раз получается около 4 тыщ(Это при учете, что рама с гидроформингом, баттингом, и хорошим убвесом!)

Искал отзывы по обеим байкам, у Аваланча отзывов дофига и больше, в основном хорошие, а у Каракорама их просто НЕТ!
Просветите меня, о светилы форума :roll:

Megallodon19944 · **Добавлено:** 02.08.2012 21:27

Barodon писал(а):

1. Пол Мужской
2. Рост, вес 186 см 70 кг
3. Назначение велосипеда Для катания в свое удовольствие, возможны походы, сезонные участия в соревнованиях
4. Назначение велосипеда по категории Горняк однозначно
5. Ориентировочная стоимость 4000-5000 к грн
6. Новый или б/у Новый
7. Я предпочитаю такие модели, бренд GT
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине/Другая страна Харьков

Смотрел много моделей, включая Giant, Merida, Ghost, Kellys, Trek, Gary Fisher...
Нравился Джаянт, потом Хост, даже решил уже покупать, поехал посмотреть вживую и он меня крайне разочаровал-такая безобразно, по соотношению к другим, толстая нижняя труба в общем это мое ИМХО
И в конце-концов пришел именно к велосипедам GT, очень уж мне рама нравится+навеска уровнем выше чем у конкурентов!
Выбираю из двух моделей:
GT Avalanche 2.0

Бренд: GT MTB
Серия: TRAIL HARDTAIL
Наименование: Avalanche 2.0
Год: 2012
Вес: Нет данных
Рама: GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Тройной баттинг. Рулевой стакан Zerostack 1.125", крепление дискового тормоза Post Mount, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Rock Shox XC28 TK, 100мм, регулировка демпфирования, блокировка
Система: FSA Dyna Drive, CK-300-TTT, 44/32/22T
Каретка: FSA BB-7420-ST
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Acera FD-M390
Задний переключатель: Shimano SLX RD-M662SGS
Манетки: Shimano Alivio SL-M430 Rapid Fire
Кассета: Sram PG950, 9sp, 11-34T
Цепь: KMC X9
Обода: All Terra AT17HP Disc, 32H
Покрышки: Maxxis Sphinx 2.10/1.95"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Tektro Draco Pro ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro Draco Pro ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro Draco Pro
Руль: All Terra Riser, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA Zerostack, 1 1/8"
Седло: WTB All Terra
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка, 30.9мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Цвета: Chrome
Используемые технологии: Баттированные трубы , TRIPLE TRIANGLE
Розничная цена*: 6600 грн.

Вместе с сезонной скидкой(если смогу достать карточку)~5 к грн

И GT Karakoram 3.0

Бренд: GT MTB
Серия: TRAIL HARDTAIL
Наименование: Karakoram 3.0
Год: 2012
Вес: Нет данных
Рама: GT Triple Traingle дизайн для колес 29". Алюминий 6061. Гидроформинг. Кованые дропауты, кареточный узел и рулевой стакан Zerostack 1.125", крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-V3-MLO, 29", 100мм, блокировка
Система: SR Suntour XCT-V2-T302-PB, 42/32/22T
Каретка: Tange Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Acera FD-M360
Задний переключатель: Shimano Alivio RD-M430, 8sp
Манетки: Shimano Acera SL-M310 Rapid Fire
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex TD25, 32H, 29"
Покрышки: Maxxis Aspen 29x2.10"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Tektro Novela Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Tektro Novela Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Tektro
Руль: All Terra Riser, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA Zerostack, 1 1/8"
Седло: WTB Pure V Sport
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Цвета: Orange
Используемые технологии: Гидроформинг , Алюминиевые трубы SPF , Баттированные трубы , TRIPLE TRIANGLE
Розничная цена*: 5104 грн.

Co скидкой как раз получается около 4 тыщ(Это при учете, что рама с гидроформингом, баттингом, и хорошим убвесом!)

Искал отзывы по обеим байкам, у Аваланча отзывов дофига и больше, в основном хорошие, а у Каракорама их просто НЕТ!
Просветите меня, о светилы форума :roll:

БЕЗОБРАЗНАЯ ТОЛСТАЯ РАМА НА GHOSTE - ЭТО ИННОВАЦИЯ.ОБЕСПЕЧИВАЮЩАЯ ЛЕГКОСТЬ И ЖЕСТКОСТЬ ДАННОЙ РАМЫ ! А.ВЫБИРАТЬ ВЕЛОСИПЕД ПО ДИЗАЙНУ РАМЫ - ЧИСТОЕ ДИЛЕТАНСТВО !

Barodon · **Добавлено:** 02.08.2012 22:36

По дизайну рамы велосипед я не выбирал, не сочтите за грубость, никого задеть тем выражением не хотел, это сугубо мое мнение! Просто на картинках в инете Гост оочень красивый, а увидев его вживую я оочень разочаровался

anatoly-alex · **Добавлено:** 03.08.2012 09:12

Каракорум, хоть и сильно в другой обвеске, и не за 4килогривны, а примерно вдвое повыше, я пробовал, и он себя показал весьма и весьма хорошо. На этой модели, что у Вас на фото - тормоза механика, что потребует держать их в чистоте, ну и вилочка, хоть и с вполне достаточным ходом, но с весьма посредственным демпфированием. Трансмиссия 8 сзади и кассета на 32зуба - маловато в горку на 29"колесах, надо бы 9 и 36 зубов. Ну и тяжеловат - но этим все GT грешат, зато - крепок.
А ругать вел за "безобразно толстую раму" - абсолютно непонятно... какая разница как сделана рама, если она легкая, прочная и хорошо едет? А трубы, что карбоновые, что алюминиевые, и должны быть существенно толще стальных, чтоб обеспечить наилучшее соотношение вес/жесткость. В случае алюминия - еще и долговечность. В вашем случае при 70кг их прочность не просто достаточная, а избыточная :smile:

Аваланчи - хорошие горные табуретки, катался неоднократно, данная модель сбалансирована, и своих денег стоит. Мне лично - не слишком нравится в езде из за высокой посадки и избыточного веса, но я не показатель - это сугубо индивидуально, а в эксплуатации - хорош. При сравнении с Каракорумом имеем преимущество в тяге на подъемах и юркости и проигрыш в накате и устойчивости на траектории и в обработке препятствий бОльшим колесом. Навеска Каракорума попроще, и существенно хуже сбалансирована - но он и дешевле.
Выбор? Так покатайтесь на том и другом и всё будет понятно.

ST_Alex · **Добавлено:** 03.08.2012 13:17

тут даже добавить нечего !!! anatoly-alex сказал все как есть !!!
мое мнение таково, что GT Karakoram это не совсем горняк . . . на 29 калесах, по лесным тропам, подьемом и маневренностью уступает Аваланчу . . . Когда как Аваланч прирожденный горный вел . . .

Barodon · **Добавлено:** 03.08.2012 13:47

Я думал у найнеров с подъемом лучше, тем более у Каракорама рама с гидрофомингом, баттингом. Вот что я нашел, но не уверен в достоверности сией информации:Хотите быть всегда первым, в этом вам поможет - GT Karakoram 3.0.

Один из самых легких велобайков в линейке GT bikes весом 12,1кг.
тут http://www.4ride.ru/catalog/62/954/4621/

anatoly-alex · **Добавлено:** 03.08.2012 15:23

Кататься - достаточно, гонятся - без особого экстрима, хулиганить - уберешься быстро и качественно. Слабое - вилка, тормоза и обода. Неоптимальна - трансмиссия. Но за такую цену - весьма и весьма неплохо. Для моих 120 кг - ??? не рискнул проверять по полной. Для 70 кг - вполне возможно будет более чем достаточно.
В предложенной ссылке - вроде бы отличие в трансмиссии, и правильное, но вилка и тормоза - похоже те же, значит и проблемы вылезут те же.

Keace · **Добавлено:** 12.09.2012 13:00

Решил, что мне нужен вел с рамой большего размера и сам думаю над:
GT Avalanche 2.0 или Corratec X-Vert Motion (по деньгам больше не хочу + туризм)

У GT:
+ рама, вроде как, посвыше (тройной баттинг, гидроформинг, внутренняя проводка тросов) и внешне нравится больше.
+ вилка лучше, по сути Dart 2/3
+ SLX сзади - добро.
- колеса All Terra внушают куда меньше доверия, чем Weinmann XM280 на Корратеке
- спереди Acera - это нонсенс (в сравнении с Deore)
/ Tektro Draco Pro - непонятно зло это или добро, лучше бы BB7 поставили). На Корратеке без Про, в чем различия выяснить не удалось.

В итоге чувствую решит удобство посадки, хочется более вытянутую.

з.ы. могу поделиться карточкой драйв-спорта, до конца сентября скидка 10%, за то, что дашь прокатиться )

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 8 ]