Посоветуйте чтонить

1. Пол М
2. Рост, вес 184 см ~70кг(ну может чуть больше)
3. Назначение велосипеда катание в парке, походы
4. Назначение велосипеда по категории терминами бросать не буду, скажу так, не очень люблю асфальт, больше склонен к дерновому покрытию, лесным тропинкам и легкому бездорожью
5. Ориентировочная стоимость до 5000 UAH
6. Новый или б/у хотелось бы новый, но и от нормального б/у не откажусь
7. Я предпочитаю такие модели, бренд не определился
8. Выбираю велосипед в Харькове, в принципе рассматривается заказ из Киева, ну в общем за доставкой проблема не стоит.

очень понравился, но цена не приемлима

дисковые роторы маловаты на мой взгляд, передний бы 180(для базовой комплектации), а там уже и заменить можно.
не подходит цена - кусаица больновато да и жабка давит

а по цене, да и по обвесу (на мой взгляд) не плохой


мериды нинравятся вапсче, CUBE, Giant, давно я не в седле, лет так 5-6, многое поменялось, глянул на нынешний "рынок" и немного растерялся...
жду совета.
из пожеланий: заниженная рама(не так чтобы я любил агрессивный стиль езды, или стритом/джампом занимался, просто так удобнее)

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=574226&sid=51516 - турум минус 25. Те же яйца что и джаинт но дешевле на 3 тысячи;)
Вообще за пять сложно найти нормальный вел новый. А вот Б\у можно подобрать. Но тут за вас никто мониторить не будет )
За 6 будет больше вариантов) Тут уже и на Бьянчи можно посмотреть и на Скоты и на спеши) Ну или как вариант взять бюджетный Трек за 3.5 и накупить к нему железяк))

значь советов больше не будет

типа того))))) все кататься и некогда сидеть на форумах)
Походите по магазинам посмотрите, спросите что по чём, там скидочки какие
Подождите зимы и купите вел с минус 30 % от сегодняшней цены;) Тогда уже на 5 к можно будет разогнаться

посоветую следующее, ну как обычно
Если вел для катания без экстрима, то
1. трансмиссия с 8-ком сзади, обычно это 24 скорости. На джаинте 9-рик, он дороже, цепи на него дороже, а по большому счету отличается одной лишней звездой в кассете, если катаешься как любитель, то без этой дополнительной звезды можно обойтись. На фелте 7-рик, это другая конструкция задней втулки, менее надежная, если наездник легкий и катает недалеко и аккуратно, то можно и с ней, если предполагаются походы, какие-то нагрузки итд, то лучше кассетная втулка
2. тормоза предпочтительно v-brake - они дешевле, проще в обслуживании и с хорошими колодками обеспечиваю более чем достаточный уровень торможения. Хорошие дисковые тормоза тормозят мощнее, однако для не экстремального катания этого не нужно.
3. двойные обода
...

Если предполагается катание на результат, скорость, прыжки итд, там другой разговор и другие цены

В Драйвспорте обычно в конце сезона хорошие скидки

Рослым парням вот такой viewtopic.php?f=44&t=48141 За такую цену лучше не найти.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141