Покупка нового двухподвеса

Михаил Новко · **Добавлено:** 02.11.2012 14:36

Добрый день. Прошу вашего совета
Бюджет до $2000

Был уверен что возьму Ghost из серии
http://velopuls.com.ua/dvuhpodvesy.html
На самом деле если бы брал Ghost, то не больше чем за 10-12 тыс.грн.
Рамы там одинаковые, только в обвесе разница.

Но потом увидел вот такую цену на Specialized
http://canyon-shop.com/summer/product/c ... sr_comp_12

И начал сомневаться.
Определите пожалуйста, объективно. Огромна ли разница?
Или не заморачиваться, и взять Ghost?

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 15:10

Предлагаю альтернативный вариант: мониторить барахолку на предмет продажи новых и почти новых подвесов. Можно за ощутимо меньшие деньги найти куда более вкусные варианты. Те же верхние алю модели Camber'a например.

Михаил Новко · **Добавлено:** 02.11.2012 15:36

Спасибо! Но покупка в магазине принципиальна.
Б/У и новые с рук не рассматриваю, да и не обсуждаю

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 15:53

Сочуствую, можно было бы существенно интереснее варианты найти.

Из этих - глаз останавливается как ни странно на Ghost AMR 5700. Спеши нравятся больше, но у младшего Кэмбера уж больно навеска скучная за эти деньги.

чел · **Добавлено:** 02.11.2012 16:04

оффтоп

C_Zone писал(а):

Сочуствую, можно было бы существенно интереснее варианты найти.

как по мне, гораздо приятнее пойти в нормальный гамазин и выбрать тот велосипед,который нравится, своей ростовки ... , но это конечно если можешь себе позволить

Vovan_G5 · **Добавлено:** 02.11.2012 16:13

Ищи чтоб аморт был с пропедалом. У меня была рама подобная 5700 госту и аморт просто с локаутом - тяжковато ездилось, теперь с пропедалом - намного легче.
А рама Кэмбера очень уж похожа на scott spark , хоть и крутой бренд, но есть мнение что оно не катит. Я хоть уже и укатал 3 разных подвеса, но до scott spark не добрался, так что мнение не мое.
Хотя непонятно для каких целей берется велик

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 16:18

"как по мне, гораздо приятнее пойти в нормальный гамазин и выбрать тот велосипед,который нравится, своей ростовки ... , но это конечно если можешь себе позволить "
Если в кошельке денег на любой подвес - безусловно. А если есть только 2К$, то простите уже проблема выбрать какой нравится, потому что нравится обычно за 3К+ )
Опять же - мы о харьковских магазинах, где с ассортиментом и наличием разных ростовок в конце сезона - так себе.

"А рама Кэмбера очень уж похожа на scott spark , хоть и крутой бренд, но есть мнение что оно не катит." - очень, ну ооочень странная аналогия и выводы.

Михаил Новко · **Добавлено:** 02.11.2012 16:35

Ездить буду и по бездорожью и по асфальту. Поэтому совет про амортизатор с регулировкой пропедалирования думаю ценный. Спасибо!

Если рассматривать Ghost, чем принципиально отличаются рамы AMR и ASX ?

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 16:50

Меня никогда не интересовали байки Ghost, так что не знаю как они их позиционируют, но у AMR рама выглядит сделанной существенно аккуратнее.
Первое впечатление что в ASX серии экономили на правильных трубах. А это значит что скорее всего и на узлах подвески. Т.е. рама тяжелее и несколько проблемнее в обслуживании.
Система подвески вроде такая же.

Это мои предположения, лучше поспрашивать у продаванов )

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 17:04

Михаил Новко писал(а):

...с регулировкой пропедалирования ...

Это называется регулировки платформы, а не "пропедалирование". У амортов Fox эта платформа в свою очередь называется ProPedal, а у RockShox - Floodgate. Еще бывают регулировки компрессий - ими тоже можно настроить платформу.

Михаил Новко · **Добавлено:** 02.11.2012 18:07

Дабы не гадать, решил спросить у человека разбирающегося непосредственно в велосипедах Ghost, и поделиться с Вами

Такой вот ответ:

Цитата:

ASX - средний по комплектации и на базе спортивной рамы. AMR - гоночная рама с обвесом не ниже Deore, кроме этого подвески этих велосипедов не качаются из-за пропедала в амморте, у ASX - амморт немного проще и имеет функцию полной блокировки, а не пропедала.

AMR - дорогие, они на базе хардтэйлов HTX, а ASX - на базе спортивной SE, для любительского катания. Ездил на двух типах велосипедов, огромной разницы не заметил в маневрах, и отзывчивости не почувствовал, а вот в динамике и накате AMR - просто формула-1, за эти ощущения и цена побольше, так как велосипед для соревнований.

Исходя из цены, пока мой выбор пал на Ghost AMR ну а там посмотрим что получится. Зимой должны быть скидки, думаю получится как раз как рассчитывал, а может даже и дешевле.

Ребята, Всем спасибо!

14cartman88 · **Добавлено:** 02.11.2012 18:35

Бери Спеш.

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 18:39

"AMR - дорогие, они на базе хардтэйлов HTX" - подвес на базе хардтейла это нечто, таких перлов от продаванов я еще не слышал.

Спеш по ссылке - ну как-то грустновато по комплектухе. Хотя рама вызывает куда больше доверия.

DRAG · **Добавлено:** 02.11.2012 18:47

Как Вам такой вариант http://www.eurobike.com.ua/product_1054.html

C_Zone · **Добавлено:** 02.11.2012 18:54

"такой вариант" - дешево. В обоих смыслах.

Насчет скидок зимой: скидки на велы идут в некоторых магазинах с августа, в остальных - октябрь-ноябрь. Дальше цены уже практически не падают. При этом ходовых ростовок к осени и так немного остается, а как начинаются скидки их обычно сразу разбирают оставшиеся. Зимой все сидят и ждут свежих поступлений. Весной цены максимальные естественно. Вобщем если только у вас не редкая ростовка (рост ниже 160 или выше 195) то я бы не откладывал на зиму, раз уж речь идет о покупке в магазине.

Из интересных вариантов: http://www.velostyle.com.ua/132887.html. У конторы пока нет такой репутации как у Спеша, но система подвески вполне на уровне и обвес за теже деньги ощутимо лучше.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 24 ]