Помогите с выбором велика...

Максим Шлинчук · **Добавлено:** 08.11.2012 21:23

Мне нужен вел для тренировок и соревнований по пересечёной местности
Я остановился на Cube Aim Disc (2012) и Ghost SE 2000 (2012)
Посоветуйте какой лучше или другой в районе 4500-6500грн
Заранее благодарен

Вот хар-ки

Cube Aim Disc

Общие характеристики
Модель 2012 года
Тип для взрослых
Область применения горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда 13.7 кг
Рама, вилка
Материал рамы алюминиевый сплав
Размеры рамы 14, 16, 18, 20, 22 дюйм
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилки SR Suntour XCM-HLO
Конструкция вилки пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки любительский
Ход вилки 100 мм
Регулировки вилки жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки полуинтегрированная, безрезьбовая
Колеса
Диаметр колес 26 дюймов
Наименование покрышек Schwalbe Smart Sam, 26x2.25
Наименование ободов Alex ZX 24
Материал обода алюминиевый сплав
Двойной обод есть
Материал бортировочного шнура металл
Торможение
Наименование переднего тормоза Shimano BR-M445, 160mm
Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень переднего тормоза любительский
Наименование заднего тормоза Shimano BR-M445, 160mm
Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень заднего тормоза любительский
Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки
Трансмиссия
Количество скоростей 24
Уровень заднего переключателя прогулочный
Наименование заднего переключателя Shimano Alivio RD-M410 Top Normal
Уровень переднего переключателя начальный
Наименование переднего переключателя Shimano FD-M310 Top Swing
Уровень манеток прогулочный
Наименование манеток Shimano Acera SL-M310 Rapidfire-Plus
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Уровень каретки прогулочный
Наименование каретки Shimano BB-UN26
Конструкция каретки неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки квадрат
Уровень кассеты прогулочный
Количество звезд в кассете 8
Количество звезд системы 3, число зубьев 42-32-22
Конструкция педалей классическая
Длина шатунов 17.5 см
Руль
Конструкция руля с подъемом

Ghost SE 2000

Общие характеристики
Модель 2012 года
Тип для взрослых
Область применения горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда 13.5 кг
Рама, вилка
Материал рамы алюминиевый сплав
Размеры рамы 13.38, 15.74, 17.32, 18.89, 20.47, 22.04 дюйм
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилки SR Suntour XCM-MLO
Конструкция вилки пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки прогулочный
Ход вилки 100 мм
Регулировки вилки жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки безрезьбовая
Колеса
Диаметр колес 26 дюймов
Наименование покрышек Michelin Country DRY2, 26x2.00
Наименование ободов Jalco X320
Материал обода алюминиевый сплав
Двойной обод есть
Материал бортировочного шнура металл
Торможение
Наименование переднего тормоза Tektro Draco, 160mm
Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень переднего тормоза любительский
Наименование заднего тормоза Tektro Draco, 160mm
Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень заднего тормоза любительский
Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки
Трансмиссия
Количество скоростей 27
Уровень заднего переключателя прогулочный
Наименование заднего переключателя Shimano Deore
Уровень переднего переключателя прогулочный
Наименование переднего переключателя Shimano Acera
Уровень манеток прогулочный
Наименование манеток Shimano Acera
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Уровень каретки прогулочный
Наименование каретки Shimano BBES-25
Конструкция каретки неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки Octalink
Уровень кассеты прогулочный
Наименование кассеты Shimano, 11-32T
Количество звезд в кассете 9
Количество звезд системы 3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей классическая
Руль
Конструкция руля с подъемом

Volod · **Добавлено:** 09.11.2012 11:38

Для соревнований "по пересечённой местности" тебе нужен не кросс-кантрийный, а трейловый байк или двуподвес.
Стоимость байка "для соревнований" от 12-15 тысяч гривень. Те байки которые ты представил это байки для кросс кантри или фитнеса. По классу они одинаковы. Оба добротные, хорошие байки.

IOleg · **Добавлено:** 09.11.2012 13:26

Гост по обвесу (да и с девятириковой трансмиссией)поинтереснее будет,вилку под Ваши запросы прийдется менять,тормоза,скорее всего тоже.Каретка окталинк интереснее,чем квадрат,но уже есть холовтеки,со временем захочется,вобщем,гост мне симпатичнее,хотя рама непривычная

C_Zone · **Добавлено:** 09.11.2012 13:40

"Для соревнований "по пересечённой местности" тебе нужен не кросс-кантрийный, а трейловый байк или двуподвес."

Вот тут не понял. Соревнования по кросс-кантри ездят обычно на трейл-байках, а не собственно кантрийных, вы это хотите сказать?

Младён · **Добавлено:** 09.11.2012 14:49

C_Zone писал(а):

Вот тут не понял. Соревнования по кросс-кантри ездят обычно на трейл-байках, а не собственно кантрийных, вы это хотите сказать?

Внешне может там одно и то же, но на деле.... Проще показать, чем объяснять
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3OpHfEWajj4&feature=player_embedded[/youtube]
Бюджетник и велосипед для соревнований с первого взгляда может и похожи... но один на кочках не сбрасывает наездника, а другой.... Хотя "прокладка между рулем и седлом" тоже много значит, но отстреливающая вилка быстро отбивает желание ею пользоваться.

По выбору между Cube Aim Disc и Ghost SE 2000, все как всегда - у Кубика более технологично проработанная рама, достаточно посмотреть на нижние перья заднего треугольника, чтобы понять что к чему - рама Cube Aim Disc 2012 и рама GHOST SE 2000 , отсутствие перемычки должно говорить о многом. А дальше.. Максим Шлинчук, сам себе ответь : "А оно мне надо!?" . Так как экономия в цене рамы дает производителям Госта поставить чуть выше уровень трансмиссии. При общем уровне обвеса разница в отзывчивости рам скорее всего еще не будет так уж сказываться, хотя это все зависит от "прокладки". :wink:

Так что весь вопрос выбора: рама или обвес... а ну и еще расцветка - этот параметр порой и все решает, когда не получается выбрать что-то из предыдущей пары вариантов. :wink:

А то опять сейчас начнут сравнивать, что лучше Deor vs Alivio, и 8vs9 скоростей.

Volod · **Добавлено:** 09.11.2012 14:54

Ну тут, наверное неразбериха в понятиях - для меня "пересечённая местность" это где нет намёка на дорогу - куда видишь, туда и едешь, как КК но пожёсче. Кросс-кантри катают пусть и не по ровной, но всё же дороге. Разница между трейловым байком и КК только в усиленной раме (в трейле)...ну и иногда вилку более длинноходную ставят.
Вот байк для трейла:

но это тоже не соревновательная модель - для любителького катаня в стиле "трейл"

C_Zone · **Добавлено:** 09.11.2012 15:10

Младён
"но отстреливающая вилка быстро отбивает желание ею пользоваться." - т.е. бюджетные трейловые вилки не отстреливают, а кантрийные отстреливают? Или может нет примеров как люди на полных дровах выигрывали крупные кантрийные гонки или марафоны в Украине?

Volod
Мне кажется вы не вполне разобрались для себя какие велы для чего нужны и о каких соревнованиях идет речь. Соревнований "по трейлу" я что-то не припомню. Кантрийные различной сложности - сколько угодно, и местность на них вполне пересеченная. АМ/Эндуро/СуперД - тоже встречаются. А вот трейл...

И я таки настаиваю - кросс-кантри вел подходит для соревнований по кросс-кантри ) А уж насколько у него хорошее оборудование, технологичная рама и гоночная геометрия - значительно менее важно, чем физ. подготовка и умения райдера.

Младён · **Добавлено:** 09.11.2012 15:29

C_Zone писал(а):

Младён
"но отстреливающая вилка быстро отбивает желание ею пользоваться." - т.е. бюджетные трейловые вилки не отстреливают, а кантрийные отстреливают? Или может нет примеров как люди на полных дровах выигрывали крупные кантрийные гонки или марафоны в Украине?

Да, победители "на дровах" такое не редкость. Одно только... от "дров" они стараются избавиться при первой возможности. Ну, и вроде специально сделал акцент про то, что "прокладка" много что определяет, а техника только помогает или мешает реализовать возможности этой самой "прокладки". А дальше, модели сравнимой цены редко когда можно просто сказать " А лучше Б", так как производителям чаще всего надо чем-то жертвовать. Вот в этой паре так и получилось "лучше в чем-то(проще) рама, но проще(лучше в чем-то) трансмиссия", и это не касаясь всяких палок, втулок и т.п.. Так что... каждый человек сделает свой выбор, при этом определение хорошо/плохо к нему применять однозначно ошибочно. Сколько людей столько мнений.

Максим Шлинчук · **Добавлено:** 09.11.2012 15:44

Я склоняюсь больше к Ghost SE 2000
Но со временем наверное прийдется поменять вилку.
В основном я участвую в гонках кросс-кантри

C_Zone · **Добавлено:** 09.11.2012 15:53

Ну вобщем-то понятно, что если есть желание ездить гонки всерьез, то любой велосипед из магазина за заявленную сумму - это только "попробовать покататься". По времени - несколько месяцев или даже сезон. А дальше (когда уже есть четкое представление чего именно хочется) или покупка более продвинутого велосипеда сразу или потихоньку менять все, включая раму.

Но этот первый сезон, пока тренировки/гонки только начинаются, кантрийника начального уровня вполне достаточно.

Из этих двух Ghost выглядит интереснее.

IOleg · **Добавлено:** 09.11.2012 15:54

Младён
О каком "отсутствии перемычки" идет речь,можете пояснить?

Максим Шлинчук · **Добавлено:** 09.11.2012 15:58

Я катаюсь круглый год даже зимой.

Максим Шлинчук · **Добавлено:** 09.11.2012 16:03

Возможен вариант покупки Б/У велосипеда.

Volod · **Добавлено:** 09.11.2012 16:37

C_Zone писал(а):

Volod
Мне кажется вы не вполне разобрались для себя какие велы для чего нужны и о каких соревнованиях идет речь. Соревнований "по трейлу" я что-то не припомню. Кантрийные различной сложности - сколько угодно, и местность на них вполне пересеченная. АМ/Эндуро/СуперД - тоже встречаются. А вот трейл...

Возможно и не разобрался. Тогда пусть за меня разберётся предприятие, в названии которого кроется выпуск байков с "узкой" специализацией.
http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... n#view-all
Среди прочего, там есть байки трейловые и КК. Как на меня байки идущие под специализацией "трейл" в несколько большей степени подходят для езды "по пересечённой местности". Вот это я и пытался донести до вопрошающего. Однако я допускаю, что, возможно такой байк, для его целей и не нужен :smile:

Младён · **Добавлено:** 09.11.2012 16:53

IOleg писал(а):

Младён
О каком "отсутствии перемычки" идет речь,можете пояснить?

Перемычка между нижними перьями :

Там выше давал ссылки с тем-продаж, где видны подробности. У Ghost есть перемычка на нижних перьях, тогда как у Cuba ее нет. Наличие такой перемычки - признак слабых труб требующих доп.поддержки. Либо, что чаще, просто никто всерьез раму на нагрузки не просчитывал, банально взяв первую попавшуюся модель из каталога какого-нибудь заводика в Китае, а дальше оставалось только прилепить свою наклейку.
НО!!!! Опять же, во-первых, очень много кому техничная рама не принципиальна, либо это почти не сказывается на результатах. А, во-вторых, упоминание таких особенностей прежде всего подталкивание к размышлениям : "А че мне надо от велосипеда". Вместо прямого ошибочного пути: " А там уже 27 передач, Deоr выше Alivio..." :facepalm:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 27 ]