Обсуждение прошедшего ВелоДня в Харькове

Почему же, все было прекрасно слышно. Я сам ехал в голове колонны, слышал объявление и видел, как буквально несколько десятков человек рвануло на второй круг, причем это были в первую очередь любители, а не спортсмены. Потому что спортсмены сделали петлю в сторону Сумской, а тот кто уехал на второй круг, покатили напрямик к выезду. Но честно говоря, посмотреть бы это зрелище с высоты птичьего полета, когда круг замкнулся. Желание реально было проехаться так не то, чтобы еще один круг, а пару часиков - насладиться атмосферой. Именно поэтому, думаю, что их ругать не стоит. Такое масштабное мероприятие, к сожалению, всего один раз в год.

_________________
Кто ищет, тот всегда найдет. Кто хочет, тот всегда добьется.

Нерешаемых вопросов все больше. Например время начала. Понятно что солнцепек и жарища. Но заставить людей приехать на час раньше - тоже нереально. А ну встать в воскресенье в 6 утра, чтобы в 7 выехать с Роганей и в 8 быть на площади, чтобы в 9 стартовать? Даже на старт в 11 не все приезжают... мы ж делали когда то и в 9 начало помнится...

Это ж какую опасность они представляли для окружающих? По-моему, в голове колонны ни одного завала не было. А что касается правил этикета, то, наверное, Вы правы. Надо работать над этим. Но как по мне, так лучше так, чем с пивом по подворотням.

_________________
Кто ищет, тот всегда найдет. Кто хочет, тот всегда добьется.

Добрых слов благодарности в адрес Организаторов было сказано уже не мало, и к ним остается только присоединиться.
Отдельно хотелось бы сказать, хорошо, что все таки в наше меркантильное время остались люди которые могут приложить столько сил ради идеи, будь то идея строительства велодорожек или просто неформальное признания велосипедистов как полноправных участников движения в городе.
Что касается ВД то как правильно отметил Антон:

А все наверно потому что в нем по-прежнему сохраняется элемент искренности, который уже давно не встретить на других массовых мероприятиях с их "фанерными звездами" и мегаспонсорами всего чего только можно придумать.

Велодень для меня, и я думаю, не только для меня, является долгожданнм днем в году, в этот раз я действительно ждал его, так как в далеком детстве ждал Новый год.

На мой взгляд этот ВД действительно удался благодаря трем факторам это:
- Организаторы и волонтеры которые бескорыстно тратят свои силы ради всех участников ВД
- Участники ВД которые придают ВД массовость и как следствие значимость
- Активные участники ВД которые своей оригинальностью, костюмами, экиперовкой создали праздничное настроение.

Стоит ли говорить о недочетах, о которых уже много было сказано здесь по-делу и нет?.. Я уверен, что стоит предлагать адекватные варианты решения, либо свою реальную помощь, а не критиковать организаторов. Эти недочеты, было видно организаторам со сцены и из колонны не хуже, а то и лучше чем лишь из колонны или площади, и я уверен что их примут к сведению, т.к. пока ВД только улучшается, а значит замечания на остаются не замечеными.

Спасибо ВСЕМ участникам ВД-2013. И хочу пожелать Организаторам успехов в организации новых мероприятий, нынешним и будущим участинкам ВД улыбок и хорошего настроения, а "оленям рысакам" научиться ездить и перестать сеять негатив о участниках велодвижения в народных массах, и свой комплекс Наполеона пытаться реализовать в рамках соревнований, а не среди детей на трехколесных велосипедах.

_________________
Сложнее всего найти черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет.Конфуций

А при чём тут МС или КМС? Разве наличие разряда отменяет наличие вменяемости. Если регулировщики неоднократно просят, чтобы их не обгоняли, то нужно обороты сбавлять, а не искать другую щель, чтобы пролезть вперёд. Это не соревнования. И дело тут не в этикете подрастающего поколения, а в том, что дисциплины у этих некоторых МСов и КМСов нет никакой. И порой отсутствует вменяемость. Удивительно, что с такой дисциплиной вообще стали этими кандидатами и мастерами.
А что касается традиций, то их легко сменить, т.к. велодень делается не для одних спортсменов, в для всех желающих в нём участвовать! не надо забывать, о целевой аудитории.

_________________
Конструктор "Лего"? Да зачем он мне нужен, если у меня есть конструктор "Велосипед"!
Не продам велосипед Школьник. Ищу к нему щиток и шильдик

Мы посмотрели большую часть парада через видоискатель камеры. При этом «засаду» устроили ближе к финишу. Колонны, надо заметить, изрядно перемешались к этому времени. Было б здорово, если б все карнавальные персонажи и участники тематических колонн ехали с бóльшими промежутками между собой. И живописнее, и фотографам было б попроще.

И просьба организаторам (инцидент с травмой видели вблизи): отделите, пожалуйста, спорт от обывателей. Спорта на улицах быть не должно: ни велогонок, ни стритрейсеров, ни фигурного катания. Представьте, что будет, если на улицы выйдут стрелки из лука или метатели ядра. Спорт неизбежно связан с риском травм и нацеленностью на результат — и участники должны понимать это; спорт обязательно должен быть изолирован от зрителей и случайных прохожих. Одно дело — всякие забавные конкурсы, другое — спринтерские заезды. Неохота разбираться, кто виноват, чудесное исцеление от этого не наступит, но выводы на будущее сделать было б неплохо.

Возможно, стоит подумать о том, чтобы вынести опасные соревнования на отдельный полигон (например, на один из многочисленных в центре университетских стадионов). Кстати, в будущем число участников будет и дальше расти, это могло бы решить проблему «перенаселения» и тесноты на площади.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Большая часть участников после парада разъезжается кто куда. Ради пары человек никто перекрывать дороги и договариваться с ГАИ про сопровождение не будет.



Вы считаете что у каждого выехавшего на парад, есть с собой набор инструмента?



Имхо, Соревновательные мероприятия вызывают больше интереса, чем все остальные конкурсы вместе взятые. Так что без этого просто скучно. Другое дело, что ограждение нужно такое, чтобы даже самым тупым было понятно, что лезть через него нельзя.

Вынести на стадион - малореально. Т.к. стадионы не очень предназначены для велосипедов. А вот на трек, как пару лет назад - вполне можно. Только всю толпу гнать на трек, наверное не надо. Лучше немного растянуть велодень, и проводить основные мероприятия на площади, а гонки для желающих - на треке. Или, как вариант, выделить под велодень не площадь, а парк им. Горького. Там и трек рядом, и лесопарк. Правда, не знаю насколько это реально.

Такой шикарный был велопарад! Всем, кого знаю, кто был там, очень понравилось! Огромное спасибо всем организаторам! Проблемы были, но на общем фоне они такие незначительные, что не понимаю, почему их раздувают сами некоторые регулировщики, оскорбляя участников и портя позитив от мероприятия. Молчали бы... или пообщайтесь в личке... друг с другом...

Миша прав, огромное ему уважение

_________________
Кто ищет, тот всегда найдет. Кто хочет, тот всегда добьется.

неоднократно объявлялось со сцены, кричались просьбы не занимать асфальтированную полосу


осталось найти такое количество регулировщиков


а сколько должно быть на параде? 30-35? скорость парада и планировалась 10-15 км/ч


а чего это к Белгородскому кого-то понесло? там не было маршрута. или это речь про колонну, идущую из района?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Всем спасибо за велодень - все было супер, позитива полная пазуха!

_________________
мир, май, велик
Пешеход всегда прав - пока жив ....

это мы о районной колонне, не обращайте внимание

_________________
KELLYS Scarpe 2010

В одном все верно, гонщиков надо было отделить от обывателей. И как раз на площади это легко было сделать. Все понятно, самым логичным местом для спринта виделась асфальтированная дорожка по площади, и как-то забылось, что это стало и самым загруженным местом. А в то же время можно было проложить трассу для спринта по дорожке вдоль сквера напротив выхода с станции метро "Госпром". Там с обоих сторон высокие бордюры, так что никто бы не вылазил просто так под колеса "гонщиков". И все проблемы. Просто финиш установить у памятника Ленину, ну а старт в стороне Госпросма, и скорее всего все прошло без особых эксцессов. Хотя... учитывая хаос от тысяч людей все равно все варианты учесть сложно.....







Ну и по поводу детской колоны и неадекватов. Тут в голову пришла такая вот идея. Если у последнего ряда детской колоны усадить детей на багажники и выдать им водяные пистолеты с правом отстрела всех попадающих в зону досягаемости..... И детям будет куча удовольствия, да и холодный душ из нескольких стволов будет достаточно отрезвляющим.... есть такая вероятность. А если еще соответствующая экипировка, объяснение всей важности миссии - прикрытие едущих впереди приятелей от плохих дядь, осознания себя как стрелка-защитника на самолете (можно ж и велосипед соответственно подготовить)... да там столько простора для создания праздника для ребенка. Там только заряда воды на всю дорогу скорее всего не хватит, но это тоже решаемо. Тогда детскую колону можно и в голову всей процессии ставить. Никто не прорвется.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

По поводу сонных мух и скорости движения. Я вел свою колонну района до Новгородской со скоростью 7-8км/ч для дистанции от впереди едущих оленей и поддержания целой ровной первой ширенги колонны. Ни одного недовольного окрика сзади о медленном передвижении я не слышал. Всех устраивало и все понимали. Так что не знаю даже что ответить на комментарий о 10-15км/ч что плелись как мухи....

_________________
Фото:ФЭЙСБУК
ИНСТА

Может хотябы пневматикой?

Вообще идея супер!!

_________________
Создаю сайты

Ну не знаю. Я ехал с колонной по Шевченко. На этом перекрестке стояла машина ГАИ и регулировала движение. Велосипедистов пропускали крупными порциями, но и автомобилям давали возможность выехать со спуска на Шевченко. Мне кажется это грамотное решение.

Всю тему не читал, может мысль уже кто-то такую выдвигал, но все таки скажу.
Регулировщикам было бы неплохо укомплектоваться свистками. Для того, чтоб отличаться от других участников пробега в жилетках, можно повязать красную тряпочку на руку или взять красный флажок, им заодно и регулировать как жезлом. Кто сможет достать флажок и свисток сам - замечательно, если нет, организовать сбор регулировщиков накануне и выдать необходимое.

Упреждая возможную реплику Элвора "Вы все умные на форуме писать, а делать никто ничего не хочет", скажу, что готов поработать регулировщиком в следующий раз (если не уеду отдыхать). Флажок есть, свисток куплю.