ДТП с велосипедистом на Полтавском Шляхе.

Велосипедист был прав. Но теперь он мёртв.
А достаточно было притормозить, пусть и не по правилам, но остаться живым.

Впёрся под машину - доказал свою правоту. В последний раз.

_________________
К сожалению, ты не можешь просто взять, отработать какую-то специальную фишку и начать ездить супербыстро.
Для того чтобы стать быстрее, тебе необходима уверенность, агрессивность, контроль, быстрота мышления и, конечно же, стальные яйца. ©

+1

_________________
Я БІЛЬШЕ не відпочіваю з байком п-ові Тарханкут
Наш клуб - КроссКантрі Харків
OpenWRT і таке інше

Очень грустно И велосипедиста не вернуть... и водителю жизнь испортили
Катайтесь в шлемах , соблюдая правила.

_________________
- А муза у Вас есть?
- Муза у меня нет. Вот такая в зизни зопа.

Мне становится все страшнее ездить по дорогам
Велосипедисту - 31 год... было... Земля пухом

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Печальная история.

Пошёл на стрит вью смотреть место аварии и нашёл там такое изображение.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Блин, я ещё вчера видел этот велосипед - ещё поразился размеру рамы..

Может мне показалось - но разве это не фикс?

Да, какая уже разница кто виноват - человека не вернуть. Поливать грязью водителя - а толку, погибшего это не вернет. Может лишний раз вспомнить, что надо быть заметными, не забывать о минимальной защите и кататься помня постоянно про "правило трех Д". С большой вероятностью, эти простые моменты помогли бы спасти жизнь велосипедисту в данном конкретном случае. Может хоть кого-то это заставит задуматься и может заставит что-то поменять в своих привычках. Хотя... есть и такой афоризм: "знал бы где упадешь...."

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Пусть этот печальный случай будет нам уроком и напоминанием что надо не только соблюдать ПДД но как высказал мысли многих 131213: "А достаточно было притормозить, пусть и не по правилам, но остаться живым.
Впёрся под машину - доказал свою правоту. В последний раз."

и Младён "не забывать о минимальной защите и кататься помня постоянно про "правило трех Д". С большой вероятностью, эти простые моменты помогли бы спасти жизнь велосипедисту в данном конкретном случае".

кто-то еще сомневается в необходимости ездить днем со стробоскопом?

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Соболезнования родным и близким. Участок Полтавского от Розы Люксембург до Южного вокзала вообще очень опасен велосипедисту. Много припаркованных авто, трамвайные рельсы, интенсивное движение. Часто подрезают, прижимают. Стараюсь без нужды туда не соваться.

_________________
"Опять скрипит потертое седло,
И ветер холодит былую рану.
Куда Вас сударь, к черту, занесло?
Неужто, Вам покой не по карману?"

Merida Big Nine 40

Кто сказал что торможения было бы достаточно?
Велосипедисту въехали в левый бок правым углом бампера, это также может означать, что водителя перемкнуло внезапно повернуть налево, на Энгельса, и скорее всего он даже не обозначил свой манёвр, а велосипедист спокойно катился прямо...

Соболезнования родным и близким.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

А что ему остается делать? Формально по ПДД должен был пропустить. Так хоть смягчение наказания будет за добровольное признание.

Но велосипедистов таки реально не видно. Ездите днем с мигалками на руле! Это очень сильно увеличивает ваши шансы быть увиденным и пропущенным. Водители ж не камикадзе - вас (нас ) реально в потоке НЕ ВИДНО. Увидят - пропустят.

Ну и был бы шлем - был бы жив, я в этом уверен. Тут еще какой вопрос возникает - если человек сознательно пренебрег системами безопасности, должен ли виновник ДТП нести наказание за жизнь и здоровье потерпевшего? Применительно к авто тоже касается - если происходит ДТП и водители/пассажиры невиновного авто были непристегнуты, но убились или побились сильно, а выполнив требования ПДД и пристегнувшись отделались бы легким испугом и ремонтом железа (за счет виновника ДТП) - то должен ли виновник ДТП оплачивать и отвечать за пофигизм других? Вопрос философский.

Да нет. Водитель посмотрел как смог, убедился что машин нет, может даже пешеходы переходили и начал поворачивать. Тут откуда не возьмись перед бампером возникает велосипед. Может водитель велосипедиста не заметил. Может он объективно не мог заметить из-за препятствия. Вряд ли видя что на него несется велосипедист он бы поворачивал. Вина водителя, конечно, есть. Но в такой ситуации может оказаться каждый водитель и каждый невидимый велосипедист без шлема!

Посмотрел, да не досмотрел.
Лично я здесь вижу такую вероятную схему:
Велосипедист двигается в потоке машин вслед за 2-3-4-... авто, после этой группы - "разрыв" до следующей (метров сколько-то). Водитель Опеля, находясь на перекрёстке, увидев этот "разрыв", сразу за последней авто в первой группе, решает проскочить - педаль газа в пол, руль - влево, и тут откуда ни возьмись, за последней авто - велосипедист.

Короче, это всё лишь предположения без схемы ДТП.
Человека не вернуть...

Кроме того, можно не замечать и не хотеть замечать, это немного разные вещи.
Здесь я описывал позавчерашнюю ситуацию, когда водитель авто, взглянув влево, явно заметил меня (движущегося по главной), под "косынкой" - проскочил вперёд, после чего это чудо мне пыталось лекцию по ПДД читать.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

Причем по глупости этого самого человека. Тупо положил на средства индивидуальной защиты.