Новость: Сумму беспошлинного ввоза уменьшат на 200 євро

Да, шо за народ - его е6ут, а он жалуется.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

На барахолку это никак не повлияет.
Речь в поправке идет о товарах ввозимых в ручной клади. На посылки как было 300 евро так и осталось 300. Много тех, кто лично матается через границу за
запчастям? я думаю не очень.

_________________
Gary Fisher Custom

А вы еще раз внимательней перечитайте

_________________
Жизнь - явление позитивное в любых отношениях)

Yurr
Во всей европе этот порог около 100 евро (+-50), в японии 100 долларов
а у нас было 300, станет 100 и нас "ебут"
я вас прошу

exloco, если бы я жил в Европе и мог покупать товары с доставкой день-в-день без 50% наценки "за таможню, налоговиков, пожарников и т.д. и т.п." и 25% наценки "за жадность" - мне бы этот порог был до лампочки.

А у нас своего производства нет, импорт очень дорог, а сейчас ещё и лазейки прикрывают, для тех кто не готов переплачивать вдвое - да, это я называю "е6ут".

Вот пример, сейчас поймешь к чему. Есть в Англии отличный ритейлер одежды - Marks & Spenser. У них очень качественная одежда - приятные материалы, хорошие лекала, хороший пошив. Без стразиков, ярких швов и прочей безвкусицы, которой завалены наши рынки и ТЦ. Одежда, в которой чувствуешь себя нормальным человеком.

Так вот, классическая мужская рубашка, которая в Лондоне стоит 200 грн, в их украинских магазинах продается за 450 грн. Красивое вечернее женское платье, которое там же стоит 800 грн, у нас 1500 грн. Даже не нужно ехать в Англию, можно просто содрать наш ценник, под которым наклеен английский. А ещё учтем разницу в доходах...

К чему эта писанина? У них простой рабочий может позволить себе ходить в красивой качественной одежде, ездить на простом, но качественном автомобиле и чувствовать себя человеком. У нас те же люди зачастую вынуждены покупать китайско-турецкое бесформенное и безвкусное говно, ездить на тазиках и далее по списку И, судя по комментариям, некоторые уже начинают привыкать, и думать что это ок.

Фуф, вроде удержался от политики.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Да что тут далеко за примерами ходить - заказ сегодня оформится в европейском вело-магазине на 239 евро. По ценам наших магазинов выйдет более 500, лень точно считать. Это нормально? Если бы у нас это стоило хотя бы 300 - я бы и не парился, а так... А логика - "так можно же обмануть, чо париться?" это вообще

_________________

Сам я харьковский яcное дело - не из первых рук инфа.
Но вот вчера читал статью 2008-го года http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic ... 094&page=0
Да действительно - почитал тему внимательней - 1000 баксов в России. Пошлина 30% от суммы превышающей лимит.

Про магазин ChainReactionCycles многие знают. Сумма заказа к которой прилагается БЕСПЛАТНАЯ доставка - 150 баксов. А у нас на таможне будет порог 100 евро (130 баксов) - вот и получите. Либо заказ делай меньше и доплачивай десятку за доставку, либо на таможне отстегивай.

если товар требует оплаты пошлины, его обязательно надо забирать на таможенном терминале, а это неизбежные задержки времени, бывает по 2-3 раза туда сходишь допустим если таможня не пропускает. к томуже если заказывалось UPS/DHL/ит п то потом надо оплатить стоимость доставки в таможню, а это обычно сумма довольно приличная