Bianchi Kuma: Дефект рамы (фото прилагаются)

Велосипед Bianchi Kuma 4700 2013 года

Всем доброго времени суток. Месяц назад приобрел себе данный велосипед, в интернет магазине, и все бы хорошо, но появился дефект рамы, вернее, сварного шва, возле узла каретки. При первоначальной сборке я его не замечал (вполне возможно что он там был, а может и не было). Однако в процессе эксплуатации он стал заметен, а в конце месячной обкатки чуть-чуть увеличился в длине. На фото он довольно четко виден, и можно разглядеть, что есть широкая часть трещины, и тонкая, которая его завершает (вот она то и появилась через месяц). Продавець дал добро на то, чтобы принять раму по гарантии, и обменять на такую же, новую. Вчера отправил продавцу голую раму. Стиль катания обычный, не агрессивный (к тому же это не тот велосипед, который выдержал бы большие нагрузки).

Интересует Ваше мнение, форумчане, о том, является ли этот дефект производственным, либо появился вследствии эксплуатации. А также наиболее опытных прошу дать ответ, являются ли такие дефекты обычным делом, к тому же и у других производителей. Заранее благодарен.

PS Я к сожалению пока некомпетентен в данных вопросах.

обычный брак, у всех бывает. Куча похожих велосипедов ездит годами. Пусть продавец меняет.

Это не первый отзыв о поломаной куме.
На выходных , на покатухе, ездил на такой раме лосяш под 100кг, так вот когда он ломил в горку, его кума издавала характерный звук треснутой рамы. Возможно он скоро здесь отпишется. Кума красная, горбатая.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Вован. Откуда уверенность, что это был вук треснутой рамы?)
Может это шатуны, каретка, рулевая, седлло.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

У меня тоже горбатая, но белая. Более благородный, скажем так. Но шутки в сторону.

Неужели 100 кг - это предел, после которого велосипед "сыпется"? Производитель вроде бы не ширпотребовский, я понимаю конечно что Everything Is Made In China, но все же - должен же быть у данной фирмы отдел качества!

У меня вес на 20 кило меньше того лосяша, и тем не менее велосипед должен выдержать такой вес! Обидно, что именитый бренд, хоть и с бюджетной моделью, но все равно подвел!

вот например народ обсуждает
http://bikerway.com/forum/index.php?topic=6331.90

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Я почти уверен, что это производственный брак - бывает с любым производителем, париться не стоит. А то, что по гарантии поменяли без вопросов - характеризует поставщика с лучшей стороны. Есть много примеров совсем противоположных...

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Вот по-поводу первого я и не парюсь, а по-поводу второго - думал будет запара. Хотя они еще не видели вживую "того" дефекта. Надеюсь не откажут, обосновав тем, что это и вовсе не дефект, а эмаль легла некрасиво! В любом случае отпишусь, да сообщу что да как! Хотя теже самые фото я отсылал и официальному поставщику Bianchi в Украине!

ВСЕ велосипеды за 4500-5000 грн - ширпотребовские, для широкой и нетребовательной ЦА. С соответствующими допусками и требованиями к качеству.

Другими словами, на гоночных бяночках за 2-5-7 тыс. баксов, приемлимый для производителя процент брака рамы стремится к нолю, потому контроль качества сквозной и в несколько этапов. И это заложено в цену.

А для масовых, "копеечных" чугунных рам, если одна из тысячи или десяти тысяч треснет от нагрузки выше средней - для производителя не критично, потому допуски по браку и контроль качества - совсем другие. Рамы делаются с совсем другим тех.процессом, в другом цехе и иного уровня рабочими. Собственно, это, в т.ч. и дает возможность делать дешевые велики.

Хорошо что заменили.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус