карбо-шоссер Pinarello Dogma 65.1 - replica

Учиться ездить на фиксе - это как заново учиться ходить, а я к этому не готов, да и не могу я без тормозов.
Втулка сразу шла со звёздочкой и теперь она останется для красоты.
Недавно на МТБ гонял на длительную покатушку с тулклипсами и влюбился в них, теперь не понимаю как я без них жил.
А главное я понял, что хочу контакты, потому они срочным образом были заказаны и на сингл и на МТБ.
Трещётку со звёздочкой хотел на 18, но оперативно не нашёл, думаю 16 будет норм, так как катаю много и быстро.

Ну и на сладкое фотка с моей машиной

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Да,для начала 46Х16 хороший коэффициент.
Потом,по мере вкатывания постепенно увеличивать.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Ура!!! Постройка вела вышла на финишную прямую, приехали тормоза, держатель велобачка и болт для подседельного хомута.

Тормоза аккурат, то что надо.

И даже с запасом.

Держатель очень красивый из какого то особого пластика

Болт для подседельного хомута укоротил, чтобы не портил вида, а теперь о веле на ходу
После МТБ вел очень лёгкий, скорость набирает очень быстро, а учитываю тулклипсы - стремительно!!!
Посадка удобная, чему способствует правильное седло от ISM ADAMO, хотя теперь я понимаю, что такой вел достоин более дорогого седла от ISM и наверное на следующий год прикуплю ему белую версию модели Road или Racing.
Руль буллхорн это что-то с чем-то, 3-4 удобных варианта хвата, а разделочные тормозные ручки логично завершают руль, ну очень красиво и удобно!!!
Теперь заново учусь преодолевать препятствия, чтобы не убить колёса, пока часто спешиваюсь, но учусь правильно переносить вес и заезжать на препятствия.
Фотки в движении постараюсь сделать завтра.
Осталось дождаться новый подседел и контакты.
И жаль я не могу написать про сингл на своём местном, Самарском форуме, там люди могут только грязью обливать, а оценки, дельных советов и понимания от них не дождёшься.
На этом пока всё, жду ваших комментов

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Болт должен быть таким

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Хотел заказать как раз такой болт, но этот приехал быстрее.

Сегодня ходил на почту искать посылку, а нашёл три другие в одной из которых оказался подседел Vavert 25x400

Люминий 6061

И как обещал, фотка на веле

По просьбе приятеля перепостил историю создания на Самарский форум, теперь жду реакцию

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

При любых раскладах ты сможешь уехать быстрее чем они начнут бросать тапки.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Видимо вел не плохой, раз пока не пишут гадости.

Покатавшись с большой скоростью, заметил, что хочу ещё большей скорости, а педали уже кручу как ошпаренный.
И на пробу заказал переднюю звезду GIEPIEMME 52T, в большие горы лазить не планирую, а небольшие на тулклипсах тяну нормально, так что посмотрю, что выйдет.
А ещё зимой планирую отдать вел на пескоструйную обработку и порошковую окраску в те же цвета, только хочу спросить, в глянец красить или в матовый?

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Я об этом и говорил, что расчёт -- детский
А зачем? Катай, пока не облезет

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Сегодня из америки прикатила передняя звезда GIEPIEMME 52T, сразу поставил, добавил три звена цепи и поехал тестить.
Вел выглядит намного лучше, контактами тянуть легко, а в гору идёт бодро, менять обратно не буду.

Было


Стало

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Ох, чудо-машина даже ремонт заставила сделать по-быстренькому А что же одна скорость? Такой велик и без кассеты? А почему фляжка под седлом? Это удобно?

Очень рад, что вел понравился Он сделан в минималистическом стиле. Петух я пока не срезал и если захочется, переделаю его в шоссер. Мне он нравится именно таким, одни втулки чего стоят! На раме нет дырок под фляжку, а колхозить с хомутами и дырками не хотелось, да и на подседеле смотрится отлично, ИМХО.

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

По рекомендации товарищей, совпавшей с собственными взглядами, пильнул нижнюю часть выноса и опустил до упора. Намотал отбойник и чуток поднял седло. Посадка стала намного удобнее, да и выглядеть вел стал лучше, ИМХО
Ещё прикатила велоподставка, а покупка велотренажёра на заднее колесо пока в планах, кстати, может у кого есть или знает где купить подешевле, рассмотрю варианты.
Прошу оценивать.
Было

Стало

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica

Седло не нравится. Выкинуть бы его побыстрее.
И передаточное полегче бы, надо держать каденс 80-90, а это 2,1-2,2. Т.е. звезды 46/21. А у тебя 52/16

Как тормоза работают? Одним передним можно обойтись?

Руль наклонить параллельно земле (красивее будет).

Какой вес получился?

ЗачООтная рекомендация...!
Посоветуй шоссейникам, а то едут мучаются бедняги всю дорогу...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Согласен, с седлом я продешевил, на будущий год будет

Да и бутылку будет удобнее вынимать.

Звёзды оставлю эти, ради максимальной скорости.

Тормоза работают отлично, но я люблю полный контроль и пока не готов распрощаться с задним тормозом, к тому же у меня ещё найнер.

А за совет наклонить руль спасибо, действительно стало красивее и удобнее.



Вес 8.4кг

_________________
29er-подвес, вот настоящая сила...
Мой Giant Anthem X29er
Проект Pinarello Dogma 65.1 - replica