Ночное освещение...

Белый_Сокол & Big Ben
Сцилка номер один
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... c&start=90

Если внимательно прочесть это страницу, то найдёте сцылку номер два
http://www.lumen.com.ua/ - свои брал здесь

Thanks.

_________________
Вперед!!!

Народ а ктонить видел задний стопик на трех диодах и на одной мини пальчиковой батарейки, а то свой зимой посеял ОБЫДно, теперь надо чето приделать болие изящное чтоб не раздовили вот такой у меня был http://ecom1.planetbike.com/3008.html хотится чегото на подобии , если видели то где

Я бы посоветовал вынести фары вперед, допустим сделать из дюралевой трубки каркас (как на джипах сверху ) только вперед и к нему цеплять фары. Или было бы круто сделать как на раллийных машинах каркас для фар .
И я бы все-таки сделал не моноблоком а разнес бы их отдельно, и чтоб можно было регулировать наклон каждой фары. Я может, как только с ленью справлюсь, сам такое сварганю

А то в твоем варианте - очень стрёмная конструкция в плане безопасности Не хотел бы я на твоем веле через руль лететь

иосвещенность была бы поправильней за счет перекрытия лучей...

_________________
Вперед!!!

Господа! Читаете мои мысли

Планирую именно ДВЕ вот такие фары


Что сделанно:
1) Из фары удалён рефлектор с лампочкой.
2) В фару засунут радиатор со светодиодом и линзой.
3) Сделан DC/DC преобразователь на базе дорогущей MAX1703
4) Сделана индикация 20%-го остатка заряда аккумуляторов (красный светодиод).

Над чем работаю:
Борюсь со вторым компаратором - должен отключать преобразователь (фару) при разряженных аккумуляторах

Ув. NIKsys,
а зачем именно эта ИС??? Решительно не понимаю!

Плюс, у повышающих имеетсо траблема со скачком выходного напряжение при обрыве нагрузки (равно как и при нарушении контакта) — с выходом из строя светодиода... впрочем, как и самой ИС.

Плюс, ведь нам надо стабилизировать ток, а не напряжение — насколько данная ИС приспособлена для этого?

Плюс, у повышающих всегда повышенный (по физике работы) ток потребления по первичной цепи — соответственно, повышенные потери на паразитных сопротивлениях: проводов и, главное, внутреннем сопротивлении аккумов (как следствие ещё и их нагрев, явно не способствующий продлению срока службы).

Обратите внимание, при рисовании в даташитах кривых КПД, производители эти сопротивления из измерений исключают!

Одно, меня всегда радовалао у "Максимов" — встроенный компаратор датчика напряжения (UVLO, etc)...

_________________
Сами понимаете, нужно гораздо детальней знать чего Вы хотите.
А Вам, чтобы знать чего Вы хотите — нужно знать что, вообще, можно хотеть...

Ув. Станислав-лав


Потому что: Минимальная обвязка, два встроенных компаратора и два очень полезных входа, и возможность купить на "Героев Труда".

Повышающий DC/DC бал взят по причине использования в фаре двух D - аккумуляторов, а это максимум 2,65В



Вот ЭТО сама ИМС не умеет, но можна ведь использовать внешний стабилизатор тока управляемый данной ИМС

На остальные недостатки, указанные ВАМИ, я не заморачиваюсь. Ибо в ЭТОМ мире необходимо чем то жертвовать

Ув. NIKsys,
так ведь есть из чего выбирать!!!
...на той же "Гертруде".


На встроенном операционнике? Линейный что ли!? Так ведь тогда весь шикарный КПД даной ИС коту под хвост!

А вообще, критиковать всегда проще... Хотел добавить, что несмотря ни на что Вы — молодец, раз что-то делаете! И, несмотря на критику, деятельный подход, имхо, достоин уважения.

_________________
Сами понимаете, нужно гораздо детальней знать чего Вы хотите.
А Вам, чтобы знать чего Вы хотите — нужно знать что, вообще, можно хотеть...

Ну всё, зделал фары Сегодня, как стемнеет сфоткаю и на форум...

Ув. NIKsys... где фотки!!! А?

_________________
Сами понимаете, нужно гораздо детальней знать чего Вы хотите.
А Вам, чтобы знать чего Вы хотите — нужно знать что, вообще, можно хотеть...

Есть предложение!
А не встеретиться ли деятелям "Ночного освещения" где-нить в определённом месте в определённо "тёмное" время???
Да бы свет свой показать да других посмотреть!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Ну чуть потеплеет на ночном городе...думаю туда сиравно большинство поедет.

МОж лучше отдельно?
В том то и смыс собрать вместе людей заинтересованных обсудить именно "Ночное освещение"!!!
Сравнить самоделки с покупными фарами!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Это вопиющая дискриминация!!!
...у меня вела нет.

Ув. Белый_Сокол,
от кого-кого, но от Вас такого не ожидал. Как Вы могли?!..

_________________
Сами понимаете, нужно гораздо детальней знать чего Вы хотите.
А Вам, чтобы знать чего Вы хотите — нужно знать что, вообще, можно хотеть...