Выбор рамы для 29"

Sergi · **Добавлено:** 16.04.2008 10:13

Согласно этой статье уже не имеет значение 200 евро или не 200.

Положил сегодня деньги на Пэйпэл, теперь думаю стоит ли вообще связываться с покупкой за границей....Это уже получается 100 за раму + 40 доставка + 20% ввозной пошлины + НДС + гемороя куча... Все в нашем государстве катится к лучшему :-)

Taras · **Добавлено:** 16.04.2008 11:01

Охренеть!

Update: статейка какая-то левоватая: кривой перевод, неполные формулировки. Неясно, отменяют ли эти изменения статью 8 данного закона (это как раз статья про 200 евро). Попробуем проверить...

Sergi · **Добавлено:** 16.04.2008 11:12

Taras писал(а):

Охренеть!

Update: статейка какая-то левоватая: кривой перевод, неполные формулировки. Неясно, отменяют ли эти изменения статью 7 этого закона (это как раз статья про 200 евро). Попробуем проверить...

Психонул и заказал себе раму.... вот и проверим.

Taras · **Добавлено:** 16.04.2008 11:20

Пока вот что можно сказать:
- на сайте Верховної Ради этих изменений нет
- на сайте Державної Митної Служби тоже ничего нет.

Skipper · **Добавлено:** 16.04.2008 11:22

Sergi писал(а):

Taras писал(а):

Охренеть!

Update: статейка какая-то левоватая: кривой перевод, неполные формулировки. Неясно, отменяют ли эти изменения статью 7 этого закона (это как раз статья про 200 евро). Попробуем проверить...

Психонул и заказал себе раму.... вот и проверим.

Держим за тебя кулаки!

Потом отпишешься, как удалось провезти и с какими платежами.
Я сам уже было намылился с заказом ободов для 29", а эта хренова постанова все мои планы поламала... :evil:

Taras · **Добавлено:** 16.04.2008 11:35

Похоже, что все обошлось.
Да, определенные статьи закона изменяются и уточняются. Но статья 8 не отменяется.

Цитата:

Стаття 8. Особливості оподаткування окремих товарів та
транспортних засобів, що ввозяться (пересилаються)
громадянами на митну територію України

При ввезенні на митну територію України звільняються від
оподаткування:

1) товари, сумарна митна вартість яких не перевищує 200 євро,
а загальна вага не перевищує 50 кг, що ввозяться громадянами у
супроводжуваному багажі (за умови усного декларування),
пересилаються в несупроводжуваному багажі та надходять на адресу
громадян у міжнародних поштових відправленнях;
...

К этой статье предлагалось в законопроекте внести незначительное изменение:

Цитата:

... у статті 8:

в пункті 1) після слів “у міжнародних поштових відправленнях” додати слова “та міжнародних експрес-відправленнях”;

, но непонятно, принято ли это изменение. Но саму статью 8 никто не отменял.

VL · **Добавлено:** 16.04.2008 20:05

Taras писал(а):

Эти рамки есть на Jensonusa. Доставка, вроде бы, на Украину там имеется.
Но! "Суммарная таможенная стоимость" будет превышать 200 евро. Нужно будет растамаживать, платить НДC, таможенные сборы и т.д.

Не радует, но есть альтернативный вариант http://www.rapid-titan.ru/index.htm читал на форуме отзывы положительные, заказы выполняються быстро.
http://birota.ru/forum/viewtopic.php?t= ... d2cd43dfce

Зайдите вот сюда сделали одному человеку 29"
http://freewheel.ru/text/russia/titanium/187.html фото

Taras · **Добавлено:** 17.04.2008 10:05

VL писал(а):

есть альтернативный вариант

Титановый 29ер - очень интересная тема. Отпишись, пожалуйста, если примешь решение. От имени велообщественности выражаю всеобщую заинтересованность данным вопросом.

RomeoMustDie · **Добавлено:** 17.04.2008 21:16

Taras писал(а):

По Cikara есть три ростовки с размерами:

Я так понимаю, что меньше размера не бывает...самый маленький .
ТАРАС значит у тебя тоже самая аленькая из представленных рам? Если да, то можете померять на человека с ростом 170 нормального сложения - как ему рама будет - ничего не отобьет?

andr · **Добавлено:** 18.04.2008 15:24

Тарас чуть ошибся. Он ездит на раме 530 мм = 21", то есть на том размере, который посредине. Там Top tube length = 585 мм, Eff. top tube length = 606 мм.
В его табличке столбцы соответствуют рамам 480 мм (19"), 530 (21") и 580 мм (23").

Taras писал(а):

Есть у меня табличка с размерами Бивановских рам. По Cikara есть три ростовки с размерами:
WB Wheelbase 1080 1096 1106
FWB Front wheelbase 625 641 651
TTL Top tube length 565 585 605
WB Eff. top tube length 590 606 616
BB BB-shell distance 70 70 70
HB BB-shell clearance 300 300 300
HA Headtube angle 71° 71° 71°
FO Frontfork offset 38 38 38
NL Lag 77 77 77
RC Rear clearance 455 455 455
SA Seat tube angle 73° 73° 73°
HT Head tube length 110 120 130
HC Fork length 460 460 460

Может, в моих табличках есть не все имеющиеся размеры - не знаю. Делюсь тем, что имею.

Эти рамы действительно высокие и относительно короткие.
Я при росте 176 езжу на раме с TTL 565 мм. Нормально.

swu · **Добавлено:** 18.04.2008 16:13

А выбор размера рамы двухподвесного 29er отличается от хардтейла?
Хардтейл я выбирал по стэндоверу и эффективной длине верхней трубы

andr · **Добавлено:** 18.04.2008 16:28

swu писал(а):

А выбор размера рамы двухподвесного 29er отличается от хардтейла?
Хардтейл я выбирал по стэндоверу и эффективной длине верхней трубы

Если для тех же целей (стандартное ХС и т. п.) - размеры те же. Если страшные спуски вроде нашего Крыма или Карпат (вне дорог с твердым покрытием) - наверное, есть смысл для FS взять раму слегка меньше. Она короче, а потому филе легче свешивать за седло назад.

andr · **Добавлено:** 18.04.2008 16:45

VL писал(а):

А не собрать ли мне 29" на раме Salsa Mamasita 29er Frame?
...
И кто нибудь может мне ответит работает ли такое решение карбоновые перья и скандиевая рама?

Отвечу подробно, если наконец заведешь телефон.

Вкратце: решение работает. Почему не работать, если ты сам знаешь, что в "скандиевой" раме скандия - полпроцента, а в остальном это обычный дюраль.
Эта рама должна быть сильно податливой по вертикали и жесткой на кручение. Я считаю, что вертикальный флекс явно уменьшит вертик. микроброски центра тяжести на любой дороге, а потому даст заметный прирост скорости.
Мне рама очень нравится.

Между прочим, чтобы снизить верт. жесткость и позволить верхним перьям лучше гнуться, на 29" GF Superfly убрали верхний межперьевой мостик:

swu · **Добавлено:** 18.04.2008 16:50

Она офигенная, но есть Orbea Alma 29er

andr · **Добавлено:** 18.04.2008 17:02

RomeoMustDie писал(а):

Там же на чайнеге есть рамы маленькие - но они в разделе ГИБРИД. Рамы пр-ва SCOTT.
какая разница между этими рамамами и рамами СКОТТ?

То есть ты хочешь знать, какая разница между рамами найнеров и гибридов?

1. Найнеры рассчитаны на вилку со свободной длиной 470-490 мм, гибриды - иногда на 415, иногда на 460, а чаще всего от 440 до 450. Иначе говоря, у гибрида с найнерской вилкой задерется нос, а это завалит углы подседелки и рулевой. Кроме того, очень высоко поднимется каретка.
2. В найнеры влезает резина до 2,3", в гибриды - как правило, только до 1,8". Исключений не много.
3. Гибридские рамы в среднем заметно короче и рассчитаны на "комфортную" (условно говоря) посадку. Найнеры рассчитаны на посадку, идентичную гоночным кантрийным 26" машинам.
4. У найнеров провис каретки в среднем больше, ибо:
а) у них резина толще, а значит выше (обычно 2-2,2", а у гибридов - 1,5-1,7");
б) найнеры рассчитаны на гоночные ХС- и трейловые трассы с крутыми спусками. Чтобы проходить такие спуски быстро и безопасно, каретку занижают.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 30, Bce След.
Страница 2 из 30 [ Сообщений: 436 ]