Помогите разобраться с амортизатором.

mycolaevich · **Добавлено:** 18.10.2013 18:02

Недавно, заимев двухподвес, вместе со всеми преимуществами данной конструкции велосипеда я получил дополнительную головную боль - амортизатор.
Конкретно аморт установлен такой:

Rock Shox Monarch RT размером 200*51
В процессе настройки возникло два вопроса:
1. Имея вес вместе со всем барахлом около 110кг и вкачав максимальные 275пси я получил сэг около 30-35% - это нормально? Просто подпрыгивая на веле аморт работает гдето на 70%. Не знаю, неисправность это или особенность, и что с этим делать.
2. Как должна изменяться работа амортизатора при вращении крутилки Gate? Сначала работа никак не менялась, теперь вот обнаружил что крутилка это вообще заклинила. Понятно, нужно лезть внутрь, но интересно знать как оно должно быть, чтобы сразу же проверить работоспособность.

Heitaver · **Добавлено:** 18.10.2013 20:32

при моем весе в 100 кг я качаю саою фокс рп2 280-300 пси. Но это сэг получается где-то 15% и максимальное сработывало на 70%(в Крыму)
Для полноценной работы качаю 250-270 и получаю 25-30% сэга и полностью активную подвеску

Vovan_G5 · **Добавлено:** 18.10.2013 23:57

Давление зависит от конструкции подвески. Я на свой вел и вес в 95 качаю около 150psi. Аморт фокс рп23. За 2 года раму нахрен сломал, а аморт хоть бы что, как у бога за пазухой прожил.

А что у вас за рамы?

Heitaver · **Добавлено:** 19.10.2013 00:07

Vovan_G5
giant trance

Vovan_G5 · **Добавлено:** 19.10.2013 00:21

бляха муха, я взял на пробу раму антема, но того еще, 08 года, где аморт горизонтально земле стоит, неужели теперь прийдется качать по самые помидоры?

mycolaevich · **Добавлено:** 19.10.2013 08:46

У меня giant reign. Придется значит все-таки заменить аморт на фокс, чтобы был запас по давлению, или попробовать LV бачок.

Heitaver · **Добавлено:** 19.10.2013 09:38

Vovan_G5
я б так заранее не растраивался, я амморт перекачиваю, так как в режиме гонок/марафнов меня не устраивает его болтание, а жесткого пропедаля на амморте нет. В режиме обычных покатушек я меньше его качаю. Кстати, помню куб ХМС я тоже не мало качал. Все-же все еще зависит от рычажности подвески и в особенности последнего линка( я так думаю)

Vovan_G5 · **Добавлено:** 19.10.2013 14:23

Вот вот, на подвеске типа куба я качал тоже около 150пси, хотя это может потому что я 4 года на подвесах езжу и попривык, а ты на ХТС и пытаешся с подвеса табуретку сделать.
А вот пробовал свой качнуть на 170пси - как то мелочь плохо начинает отрабатывать.

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 19.10.2013 16:38

mycolaevich писал(а):

У меня giant reign. Придется значит все-таки заменить аморт на фокс, чтобы был запас по давлению, или попробовать LV бачок.

У фокса вроде ограничение 300
Не сильно далеко ушел. Да и монарх при ограничении 275 вряд ли пострадает если в него закачать до 300
Так что менять на фокс из за давления смысла нет.
Нужно на что то с большим объемом. Ну или ездить уже на этом подкачав чуть выше 275
Я неапример фокс РП качал до 280 на GT I-drive 2007. А Manitou Swinger SPV 3 WAY на том же веле де то менее 200. Банка визуально была больше.

ЗЫ Вот же он нравился мне со своей платформой. Долго конечо давления подбирать. Зато потом можно уже не притрагиваться. Вел на ровном - хардтейл. На пересеченке работает на полный ход. Фокс со своими пропедалами рядом не стоял

Heitaver · **Добавлено:** 19.10.2013 18:27

Vovan_G5 писал(а):

Вот вот, на подвеске типа куба я качал тоже около 150пси, хотя это может потому что я 4 года на подвесах езжу и попривык, а ты на ХТС и пытаешся с подвеса табуретку сделать.
А вот пробовал свой качнуть на 170пси - как то мелочь плохо начинает отрабатывать.

Да, вы правы, я привык к жесткости ХТС и шоссера и всерх плюш подвеса меня как-то аж бесит. Но все было бы ничего, если подвеска не болталась на ровных участках. Хотя, вероятно, она и не сильно качается. С вилками у меня аналогичная сиутация, на хт я качаю на 10% сэг, на подвесе 15-20% сэг

demergi · **Добавлено:** 19.10.2013 18:38

mycolaevich
Если он не пробивается, то не придумывайте себе проблемы и наслаждайтесь плюшем. Чвак-чвак.

mycolaevich · **Добавлено:** 19.10.2013 19:01

А как насчет крутилок? Стоит лезть туда самому или отдать кому-нибуть кто уже такое делал? В тепе о фокс рп23 на веломании пишут что лучше туда самому не лезть т.к. потом хрен соберешь. Как разбирается этот узел регулировок в монархе я не нашел (хотя может просто не знаю как правильно искать).

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 12 ]