Альтернатива покрышкам Schwalbe - Hurricane ???

Блек Джек есть 1.9 - получаются как полуслик - шипики очень маленькие. Коля, ты сам убедился ,в их износоустойчивости и антипрокольной системе - когда у тебя на Диканевке было 17 дырок, у меня ни одной..... Покры отличные, асфальт прост осупер из-за центральной дорожки ,и в поворотах бока отлично держат. Да, вес не ахти... Но кто попробовал - уже не слезет. И поведение данного материала очень зависит от давления.

_________________
http://vk.com/achmetow90

Ребят а скажите для веса 92+ какие лучше брать?
Вел трек 3900. Покрышки Bontrager LT3, 26x2.0.
Проколол уже 4 камеры. Причем катал восновном по асфальту. Что спасет от колючек?

Смотрите по тех.характеристикам покрышки, я вешу 90 кг, предложенный мной вариант см. выше в теме.

Бескамерка

_________________
Петанк-клуб "Fair Play" г.Харьков, ул.Шевченко, 111 (ориентир кафе "Вояж" напротив ГАИ)

Кое что продаю:
Мелочевка со SCOTTа и не только...
Слики от WTB
Велоочки

Зачем так радикально. У самого Bontrager lt3 26*2.0. Откручиваешь золотник и в камеру 20 куб шприцом заливаешь герметик и проблема проколов от кавунцов и прочек гадости решена.

Купил Hurricane 2.0
Одну обычную, другую усиленную с отражающей полоской. Песня.

Сколько баров качаете? Насос есть, но он уж очень слабый. Поехал в шиномонтажку — там ребята побоялись качать больше 35 psi. Приблизительно 2,5 бара. Мол лопнет и тд. Хотя на покрышке черным по черному выгравировано 2,5-5

От веса зависит сколько качать. А для шинамонтажа это нормально, друг качал на днях, единственный убедивший их аргумент был - "ну хоть глянете как она лопается". Они наверное расстроились когда он довольный уехал

_________________

я на 4 атмосферы качаю все покрышки мтбшные. в автомобиль обычно 2 атмосферы качают, вот на сто и стремаются..

Купил ворм драйв, это ппц, каждая покатуха заканчивается проколами. Такое впечатление что там магнит на это дело. На другом велике стоит Харрикейн, всё ок.
Да и в эту тему зашел через поиск, опять искал 2 харрика вместо этого вормдрайва.

Кантри на 100г легче, чем Харрикейн, не так и мало.
+ на камерах (напр. Maxxis Ultralight) можно еще сбросить около 60г на колесе.

Еще легче? Мне теперь и самому интересно проследить чем всё закончится

Так же кантри блещут ценой )

_________________
Харьковский Клуб ВелоТуристов

Уже как-то писал, что повысить надежность Ворма легко и быстро - добавить армированный скотч. Веса там добавляется - на уровне погрешности простых весов. Уже вторую покрышку мучаю так. Проколы конечно совсем не пропали, но не чаще чем раз в 1К или пара месяцев. Хотя обычно слежу куда еду, стекла старюсь объезжать. Но без скотча это все-равно особо не помогало, намотал - сразу все стало проще. Ну и естественно, Ворм не вариант для местности с обилием колючек - это факт!!! Армированный скотч помогает только от всякого мусора, который любит Ворм в себя собирать, с мелкими колючками, не говоря о акации и всяких кавунцов, он почти не поможет. Но у нас это не так распространено, как южнее, так что Ворм как универсальная резина на каждый день с добавленным внутрь армированным скотчем более чем устраивает.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

СмартСэмы фолдинговые. Вполне себе универсально

_________________
Ремкомплекты на Фэтти