ТО задней перекидки в частности и ТО в ОБЩЕМ

Перестала четко переключать задняя перекидка стала работать в режиме «два щелчка верх один вниз и то плохо», регулировочные гайки перестали помогать, до этого был крайне доволен аливией 2000 км(включая всю осень и зиму) без регулировок работала как часы. Решил что пора почистить переклюк за одно проверить и смазать тросики:
1 Поставил рядом с задним колесом маленький тазик , снял переклюк облил ВэДэшкой оставил откисать
2 Разобрал и почистил щеткой с мылом ролики, оставил сушить
3 Вернулся к переклюку окунувши в таз с теплой водой бодренько почистил двумя типами щеток (щетина твердая длинная, густая короткая) одновременно совершал разминку для механизма перекидки, до тех пор пока хруст песочка стал незаметен, оставил в тазике откисать.
4 занялся тросикми
5 Протер на сухо (забыл надо было феном еще пройтись), смазал аэрозольным Педросом,
собрал повесил, и прозрел.
Прозрел от того что без труда настроил ( за один набор и сброс передач ), и от четкой работы, ну короче как новый, и все это не спеша не боле 30 мин.
Вопрос чем и как можно чательней помыть, и правильней смазать ( а то на заводе смазывают густой а жидкой бухнул, может лучше Литолом по тем же местам как на заводе.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Глюкнул еще один вариант "ТО проводин мой личный механик"

Цель темы обсудить подходы, тонкости, находки в вопросах ТО разных узлов.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Последний раз регулировал задний переключатель в прошлом 2007 году когда поменял звёзды сзади и купил новую цепь. И всё больше не лазил.

Голосовал за п. 4 - При отказе в работе. Хотя до отказа стараюсь дело не доводить. Когда начинаются первые признаки (ну или не первые - как руки дойдут) того, что что-то работает не так, как положено, тогда и разбираюсь с проблемой. Заодно и ТО провожу, раз уж полез.

_________________
Трехколесный пароход

Какой пункт выбрать не знаю, так как:

1) "Пластелин" с роликов снимаю один раз в неделю и это, естественно, без демонтажа переключателя.

2) Один раз в год снимаю переключатель, разбераю его (не совсем конечно же), мою его, сушу, смазываю Литолом.

3) И один раз уже менял сами ролики, так как "съелись" они

(Переключатель Shimano Alivio. Пробег где то 8000км)

Плиз пишите марки и модели а также сроки эксплуатации для создания полной картинки

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Благо мой Х9 работает и в сухом виде, и в смазанном, и в песке, и с налипшей на него 2 кг грязи, ему все пофик. Так что обслуживал я его 1 раз, после сезона 2500 пробега, снял ролики, почистил, поставил братно.

Кстати, для переклюка смазка - вред. Т.к. туда набивается мусор, налипает и мешает потом нормально ему работать. У меня сухой полностью.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

как только что-то начинает барахлить - по приезду домой сразу произвожу диагностику и чистку\ремонт. Люблю когда всё отлично работает

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Кто снимал барабан с шиманойдных втулок отзовитесь! Подскажите чем и как это делаеться?

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Шестигранником. На 10, а скорее на 12 .
Зажат очень сильно, поэтому если собираешься расспицовывать, а потом откручивать храповик, то открути в первую очередь.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Gnoos а ты хочешь добраться до собачек с шариками? тогда храповик нужно не открутить, а разобрать. После съема оськи, пыльников, шариков берешь спец ключ с 2мя шлицами и раскручиваешь храповик (левая резьба). Можно аккуратно обойтись прочной отверткой и молотком, только АККУРАТНО.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

з.ы. Абсолютно полностью перебирал заднюю втулку Shimano RM30

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Может кто видел на каком нибудь сайте инструксЬёнэн с фотками? А то чёто я вчера розобрал втулку а барабан - храповик так и не снял крутил колесо, как и чем снять ваще не догнал??? под шлицы вроде нет внутри проточек, под шестигранник тож вроде не заметил ничего.
Блин приобрел чемодан инструментов а колесу полную разборку зделать немогу. Есть спец ключь но он по ходу для разборки трещетки, шестигранник максимум на 8, к моему чемодану ещо чемонад инструментов купить надо

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Ой вэй. Тяни этот филе.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Snick
спс я как раз на байк репаере нашол на 40 втулку примерно такуюже схемку, но мне не полегчало по томучто сколько я вчера не вглядывался шлицов не заметил мож они заросли старой грязесмазкой, ну вопрос чем это снять так и не закрыт.

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.