Собираем легкий НРЖ байк

Я там слово хардтейл пропустил

то то же Закеррони матюкался на брейны на Трофи, что поотбивало нахрен все руки, а потом выкручивал их в режим soft и не он один

На сегодня трансмиссия - открытый вопрос.
Я откатал сезон на 34х11-36 на сиксере, но при переходе на найнер почувствовал необходимость установки дабла типа 36/22 или чего-то в роде для длинных рыгальных подъемов в горах. Одной из причин, почему гарбо26 так и не попал в горы была трансмиссия 1х10. 34х36 - это тяжелая передача для гор, кто не согласен с этим утверждением - пижон. Или Вася Капущак
Если Симаха на 30х10-42 в горах местами заламывался, то меня скрючит и подавно.

PS Внезапно понравилась работа триггеров ХТЯ 10sp. Если не психану на ХХ1, вполне вероятно буду ездить на них

А как насчет гарбарукорасширителя? У меня сейчас тоже открыт вопрос трансмисии (29й флеш):
- иметь 2 звезды на перед (36 на каждый день и 32\33 на гонки) и одну кассету сзади (11-36).
- иметь 1 звезду спереди (34-36т) и гарбарукокассету 11-40 сзади.
В горы можно на 32х11-40 сьездить.

Ездил 3 года на 9сп сраме (х0 шифтеры+х9 сзади), при переходе на 9сп хтр (970 по кругу) долго плевался. А вот попробовал у друзей 10сп хт и тоже понравилось. Хотя в стоке стоял х0 10сп, не вижу смысла его на хтр менять

_________________
Новые велокомпоненты SRAM,Shimano,Schwalbe,Sigma и др.

С расширителем непонятно.
У меня есть кассеты ХХ и ХТЯ
ни те ни другие с расширителем не совместимы.
Буду думать, в общем. Ну и жду, когда исправят ошибки молодости

О, яка хороша тема. А я раніше сюди не заходив, "НРЖ" в назві відлякувало, думав тусовка жестянщиків.

Гнус, іще раз з обновкою, красивий сцуко! Сам думав флеш брати, але жаба задавила.

Колективному розуму таке запитання.

Маємо Stumpjumper 29'' 2013-го року в стоковій, простенькій комплектації.
Вага велосипеда без педалей - 11 кг. Ціль - зробити велосипед швидшим, особливо вгору, з найменшими затратами і не в ущерб надійності.

Призначення - тільки XC гонки та марафони в т.ч. гірські.
Моя вага 78 кг.

По порядку:

1) Підозрюю, що починати потрібно з колес, але в колесах я не шарю - розраховую на ваші поради.

2) Поставив безкамерку, порадьте оптимальну універсальну резину, вага не критична, головне - надійність і зчеплення. ФастТраки контрол? 2.0, 2.2? Альтернативи?

3) Які педалі поставити? Поки в мене дві пари 520х, надійні і дешеві педальки, але на цей вел хочу щось полегше (спд).

Палки алю, але доволі легкі - спешовський 105 мм винос, який я замінив на коротший, важить 104 грами. Китайкарбон купувати не хочу, а оригінальний набір потягне на непогане заднє колесо, тому поки без змін мабуть.

Трансмісію і гальма міняти не намірений - все влаштовує, але думки з інтересом прочитаю.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Колеса лучше не менять, а в добавок к этим собрать гоночные. Гоночные колеса - обода ZTR Crest, втулки и спицы по бюджету. Я не признаю для себя других вариантов кроме DT240s и CX-Ray, но если оперировать понятием цена-качество, рулят колеса Hope Hoops или самосбор на тех же Hope Pro 2 и спицах Competition

1. Фаст траки
2. Ральф + рон

exustar народ хвалил, типа 40 евро, работают, весят типа 270 грамм

Начинать в первую очередь нужно с колес. У меня на 26м был вилсет 1430г и покрышки по 500г. На найнере в стоке вилсет 1850г + покрышки по 700г. Это какойто ад в горы ездить. Разница чувствуется сразу. К весне буду над этим работать
По колесам уже написали. Идеальный вариант ztr crest+dt240+cx-ray. Такой 29й вилсет будет 1450-1470г.
У немцев 500 евро + доставка. Если нужно бюджетней - ztr crest+fun works (на веломании писали что втулки нормальные, рабочие)+dt revolution. Собственно сам рассматриваю эти 2 варианта для себя. Сейчас борюсь с жабой.
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Cu ... ::3_9.html - адекватные цены


Покрышки.
К тем что писали можно еще Racing Ralph добавить (если нужна надежность можно взять в версии снейк скин\дабл дефенс), maxxis ikon (в версии Exo protection).

Педали.
Из spd и полегче вариантов не много:
- ritchey v5 paradigm (жаловались люди на выстегивание)
- exustar pm-25\e-pm215 (весят 260-270г). У меня сейчас pm-25. Из недостатков - корпус стирается намного быстрее шимановского (какой-то он очень мягкий). А так вполне приятные педали.

Палки\трансмиссию менять только после колес\покрышек.

_________________
Новые велокомпоненты SRAM,Shimano,Schwalbe,Sigma и др.

260

Никто не подскажет где по акции или скидке у буржуев можно взять 29" ободья ZTR crest или alpine? И какие покрепче будут? Элпайн повыше профиль - наверное крепче?

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

Crest крепче.
Альпайн по сути тот же олимпик, только с более тонкими стенками.

Хорошие колеса выходят 530евров+доставка 30...Это если инвойс занизят, если нет, то надо брать по колесу...Кто-то с ними работал? идут на встречу с инвойсом?

incl. 19 % Tax - кажись там ще треба 19% податку відняти, ні?

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

отнял, все учел...видать у нас с тобой немного разные представления о хороших колесах - считал втулки под оси, кресты 29-ые, сх-реи и черные алю нипеля...Если зарегистрироваться и указать страну гондурас Украина, то ндс снимает автоматом.

560 евро... не мало 770 баксов примерно. За 250 можно купить зад дт и рассверлить за копейки у Пети, перед ДТ можно было взять за 50 баксов, хз, остались ли еще. Обода кресты - 150 баксов пара, спицы - 180 примерно. Сборка - еще 40 баксов.
Итого 670 уже здесь без рисков с таможней.

ДТ 240 за 250баксов где? Если взять у немцев на БК, то выйдет дороже, и это цена без доставки..(230евро/1,19=193евро без доставки задняя), передняя за 50баксов - миф или ооочень большая удача, в реальности 125/1,19= 108евро...+15евро доставка, итого имеем 316евро втулки..Обода за 150баксов тоже не купишь, даже на Землячке по предзаказу...670гривен это прошлогодняя цена, в реале 150евро будут...и спицы тоже 150евро(64*2,4/1,19=130евро без доставки и запасных спиц), сборка 30евро, выходит в районе 650евро+сверловка за копейки...разница набегает в 20% стоимости...Так что даже если брать колеса по отдельности и избежать риска с таможней выйдет 590евро - це має сенс