Велозима. Экипировка.

Велоэкипировка вообще дорогое удовольствие)

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Я как раз такой приобрёл себе, в мороз пока что не выезжал, но в дождь намного удобнее чем капюшон.
Единственный минус, иногда на скорости кажется что шлем сдует с головы

_________________
Scott Scale 29 Comp
Мой Cube Hyde - друг для города.

Это от шлема (его физических размеров и профиля) ещё может зависеть. И если шлем с козырьком.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Naprik, а где приобретали?

сегодня выяснил - на землячку со дня на день должны завезти
чехол для шлема g-protect. цена пока не известна.

a2alex
на http://www.bike-discount.de/

Поподались еще на алиэкспрессе по 8$, ну они как-то совсем на пакет смахивают.

_________________
Scott Scale 29 Comp
Мой Cube Hyde - друг для города.

Хорошая идея - чуни на кисти рук:

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

а это
http://skivelo.com.ua/velo-wear/perchat ... uct_id=224

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

На шлем надеваете шапочку для душа и вот оно счастье. И не нужно 12 евро платить.

взял на землячке этот чехол - забавная вещица)
смотрится ужасно - как из душа с полотенцем на голове))
наверное, эту штуку нужно покупать прозрачную, чтоб видно было, что под ней шлем))

кроме этого обзавелся фонариком на диоде XM-L здесь на ХТ, самый простой взял за 130 грн + аккумы и зарядка еще на 170грн - в итоге на темной дороге намного комфортнее, а когда нужно проехать участок, где автомобили ДОЛЖНЫ уступить дорогу, но многие игнорируют велосипедистов, включаю режим стробоскоп и, знаете ли, ДЕЙСТВУЕТ! может, думают, что спецмашина едет...)) интересно, как это выглядит в глазах водителей, сам я таких не встречал. жаль, что по киеву мало велосипедистов ездят - когда еду за рулем авто, буквально считаю всех "работников колес и педалей". за маршрут "дом-работа-дом" (35-40км) насчитывается максимум 5.

взял очки с утепленными поролоновыми вставками - не знаю, может, они какие-то неправильные, но образовывается какой-то "сквозняк" внутри и тянет по глазам

ну и конечно прикупил резину Schwalbe Ice Spiker!!
теперь жду снега!))

А пищевая пленка не вариант !? Дешево и сердито, а главное можно регулировать вентиляцию. На ходу хотя только в одну сторону.. зато быстро.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

В прошлом году до -10 катал в лыжной куртке (купил в драйвспорте), одетой на термик, было отлично, потел конечно, но не сильно. На ноги либо утепленные рейтузы с наколенниками поверх, либо лыжные штаны, и наколенники под низ, т.е. для меня утепление колен очень важно, иначе их и убить можно.
А вот с шипами, после сезона и 5000 тыс., расставаться не хочу, но и зимние ботинки под шип дорогие, рассматриваю как вариант (временный, на этот сезон) неопреновые бахилы, что скажите?

Sergeich
насчет бахил советовать ничего не могу - еще не взял, но буду брать, это и будет моим зимним вариантом на ноги. на форуме взять не рискну - размер может не подойти, надо брать с примеркой в магазине.

я не понял насчет коленей. что значит "убить колени"?

a2alex
Колени не любят холода, переохлаждений, и тем более под нагрузкой, это как ДВС завести в сильный мороз- износ будет максимальным.

А что с размером то, бахилы же довольно эластичные, выбрать по таблице под обувь да и все.

У бахил есть особенности, которые связаны с

1) Таблицей размеров производителя
2) Эластичностью материала
3) Конструкцией бахил

Это как минимум.

Производитель пишет либо размер в соответствии с размерами своей обуви (которая не всегда такая же как гражданская обувь), в дополнение к этому разные размеры бахил идут для шоссе и МТВ-обуви. Есть бахилы просто из неопрена - тянутся лучше всего. Есть с "ламинацией" для не только холодной, но и влажной погоды - тянутся хуже. Конструкция включает в себя тип и количество застёжек/липучек, а также их расположение, и конструкцию "подошвы" бахила - как сделан носок, перемычки, пятка….

Не каждый бахил даже подходящего размера хорошо и плотно сядет на любую обувь. Желательно примерять всегда. Говорю по собственному опыту)

Ну, и напоследок проблема доступа к регулировке тапка. Если тапки на липучке - то бахилы можно закрытые. Если с трещёткой - то желательно иметь на бахиле "карман" для доступа (например, как в бахилах Mavic).

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

У неопреновых бахил есть слабое место - в них ноги запотевают!
Сам езжу в таких, надеваю на летние велотуфли. Пока в движении ноги не мёрзнут, стоит постоять на месте - ноги сразу начинают остывать.
На колени одевайте наколенники!

_________________
хожу, плыву, еду, ищу