SRAM спасет мир... А SHIMANO поможет!

чтоб винт Л не упирался нужно между петухом и перекидкой тонкую шайбу поставить...

Merck, логично, спасибо.
С этим разобрались.

Упд.: я тут вот подумал, а не вылечится ли этим же методом и основной недуг? Скажем, передний переключатель по понятным причинам наиболее точно и стабильно работает при условии, что соблюден чейнлайн системы. Нет ли такого и с задним переключателем, что при сдвиге кассеты относительно него (или наоборот) изменится позиционирование ролика под звездами? При перенастроенном тросе, разумеется.

Апну темку.
В общем, подкладыванием шайбы вылечился баг с ограничительным винтом. Баг с кривой работой остался, к чему я пришел до подкладывания (ибо ход параллелограмма находится в линейной зависимости от хода троса).
Сил больше нет бороться с этим.
Были мысли поставить на половину кассеты спейсеры от 8-ка (3мм против 2.5мм родные 9-ск.), но не прокатило: общая ширина увеличивается настолько, что малая звезда не цепляется за шлицы барабана.
Какой-то кошмар, короче.
Камрады, подкиньте мыслишку, хоть какую-то, а то уже хочется просто взять и у.б..ть по сраму.

Ого, после меня никто таки не пейсал.

Однако проблема решилась. Давно. В общем дело было так:

Купил я некогда колеса Mavic Crossmax. Установил на раму, собрал велосипед на 9-ск. Сраме. Вылезла проблема с кривой работой. Частично, т.е. не до идеального состояния решилось установкой более толстых спейсеров от 8-ск. кассеты между звездами. Примерно между 3 или 4-мя большими, не помню. Так и катал.

Небольшое отступление: колеса были куплены б/у, и без заднего эксцентрика (переднее - под Лефти). Вместо него я поставил лайтовую ось под шестигранник из китайтитана.

Рама на тот момент также была б/у, но для меня "новой", в том смысле, что я на ней собирал велосипед впервые. На кроссмаксах.

После первого выезда я заметил, что колесо под нагрузкой смещается в дропаутах. Пытылся сильнее затягивать оську - все равно смещалось. Грешил на кривые дропауты на раме. Было неприятно. Особенно если учесть, что это был USA-made К-дейл, в то время как аналогичная модель, но Тайванская, никаких проблем не имела. В общем выкручивался подкладыванием всякой требухи между осью и дропаутом. Колесо какое-то время (несколько дней) держалось ровно, но проблемы с переключением никуда не делись.

Затем собрал второй велосипед на других, совсем бюджетных колесах и том же Сраме. Все работало четко. Ну конечно же, виновата та рама! - полагал я. Но однажды я перекинул Кроссмаксы на эту вторую раму и переключение испортилось. Стало ясно, что дело в колесе. Подергал барабан - все нормально. Затем заметил, что Кроссмакс более свободно входит в дропауты, чем другое колесо... Беру штангель: ось второго колеса - 10 мм, Кроссмакс - 9.6 мм! И естественно, при слабой стяжке (без эксцентрика) ось справа под нагрузкой уходит вперед на эти 0.4 мм, а слева - назад на 0.4 ,и на выходе мы имеем смещение по ободу влево где-то на сантиметр.
И подкладывания всякой ерунды визуально, казалось бы, фиксировали колесо по центру, но по факту не было точности, необходимой для качественной работы переключателя.

Такие дела. Спросил у владельцев Кроссмаксов - у всех так же 9.6 мм, но с эксцентриком все держится и проблем нет.

В общем поставил эксцентрик и забыл. Но осадок остался... Равно, как и непонимание того, с какой целью они сделали осевые вставки более тонкими...

Это конечно же в данной теме - есть флуд, но тем не менее - выше я поставил под сомнение работу Срама. Здесь реабилитировал.

Подскажите, имеется кассета шимано XT 9 скоростей, перекидка шимано XT 10 скоростей. Хочу прикрутить манетки Sram 9 скоростей (такие). Будет это все работать??

у меня работает

Aceh
Работает без шаманства?

никакого шаманства,манетки срам 9тириковые и переклюк шимана 10вый,как родные работают,ставте не бойтесь

+1
Кассета 9-ск. SLX HG61, шифтеры грибы 9-ск. SRAM X.0, перемикач 10-ск. XT M-786. Работает безо всяких бубнов.

Обращу внимание тех кто читает не очень внимательно на наиболее важное в совместимости переключателей и манеток от разных фирм, а именно на длину выдачи троса на одну передачу (замеры в начале темы, и в таблицах что по ссылкам).

Допустим, манетка SRAM на 9 скоростей совместима с перекидкой Shimano на 10 скоростей, либо наоборот манетка Shimano 10ск. перекидка SRAM на 9 ск., так как имеют сходную длину выдачи троса, но только если это горный переключатель который использует технологию "Dyna-Sys".У шоссейной же группы Shimano 10 ск., длина выборки троса значительно меньше, потому они не совместимы со SRAM 9 ск.
Ниже ссылки на темы и таблицы перекрестной совместимости манеток и переключателей (полной либо частичной) фирм SRAM, Shimano и Campagnolo и выдачу троса на одну передачу в миллиметрах.

Совместимость манеток и задних переключателей.
http://velowiki.org/wiki/Трансмиссия/Совместимость

Полная таблица совместимости заднего переключения.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... g_16996440

+1
Кассета 9-ск. SLX HG30, шифтеры грибы 9-ск. SRAM X.7, перемикач 10-ск. Shimano - RD-M663 SLX.
Все работает как надо!

Вот только покуда даже не закончил набирать новое заднее колесо на втулке под 9 звезд, а временно поставил новую 9 скоростную кассету на старое колесо под 7 звезд, -но туда их вошло только 8 штук

И того что имею на данный момент: Новые манетки и кассета на 9, перекидка на 10, а езжу на 8

Может комуто пригодиться.
Как поставить на руль манетки шимано ай- спек с обычными тормозами? Правильно, нужен хомут для манеток срам, с небольшой доработкой, что самое интересное ширина хомута совпадает с выборкой на манетке.

Послежу)