Передний переключатель для шоссейной системы

uqin · **Добавлено:** 05.05.2008 04:00

prostosergik писал(а):

Компакт системы (50-36, 50-32) рулят, иниипет.

Может я такая странная, но мне идеально 44 - 52... Правда на байке тяжеловато бывает с 22-32-42

prostosergik писал(а):

За ними будущее.

не верится... почемуто.

Yourasich · **Добавлено:** 05.05.2008 08:33

Buba писал(а):

согласен, для 26 дюймов 39 спереди пожалуй маловато, для ровного можно и 42. А вот звезду на 52, учитывая не очень ровный рельеф города и частые старты со светофора, нужно выкинуть далеко-далеко.

Кому чего нада выкинуть ? Вы че тут опять за свое, флудить изволите ? :-)

Катайтес и не учите других кататцо! (c)

Buba писал(а):

Читаем и просвещаемся:

Цитата:

Но опять же, запомните, вон те вон ма-а-а-ленькие звездочки на кассете не для того, чтобы накручивать на них километраж, а для того, чтобы дяденьки, которые называются велогонами, врубали их на финишах. Максимальное расстояние, которое едется на 12-13, при 53 впереди - это 300 метров, ну о-о-очень затяжной финиш. Используя эти передачи в мирской жизни ты рискуешь что? "-Правильно. Убить колени." Плюс стиль твоей езды станет как у колхозника на хозяйственном велосипеде. Звезды, начиная с 15, для таких скоростей, которых тебе пока не светит видеть даже на крутом спуске по ветру. 53 впереди у тебя должна прочно ассоциироваться с 17-16 сзади, причем в исключительных случаях типа дикого попутного ветра. Если ты, конечно не супер-пупер гонщик. Наша цель- здоровье и кайф, а не рекорд.

Ну и что ? Типичная статья для чайников и всех тех для кого информация про 300 метров финиша может быть познавательной. Пипец, это для кого запощено было ? Давайте не будем! (c) :-)

Buba писал(а):

Весеннее обострение вызвало очередной виток меряния эээ... хвостами.

Может просто это вы так воспринимаете ? :evil:

[quote-"LEX"]если знаю что скорость не пойдет выше 40, то оставляю на 39 звезде[/quote]
Ну так в принципе логично. С ветеранами как то в одну сторону 50 км все на малой звезде проехал, на спусках каденс шлифовал. ) Но совсем другой случай когда 32-35 нижний предел, тогда проще сразу на большую и до конца.

prostosergik писал(а):

Когда-то давно собирал Спецзаказ, и, по тех. причинам, вынужден был день катать на 50-12,на топталках. Думал, сдохну. Но ниче, въезжал куда надо, не было, чтобы спешиался, но это АД. Ноги потом дня 2 отходили.

Ну так намана, молоца, зря бросил. ) Шутка. А че, туклебсы хотяб поставел. А то вобще бред.

Кароч, давайти не флудить а лучше посоветуйте человеку че с переклюком делать, а то ему вместо переклюка уже систему советуют менять и картридж.

)) Например ходили слухи что байковские турнеи нормально перекидывают на шосейных системах, но я не проверял.

Fly · **Добавлено:** 05.05.2008 09:15

http://birota.ru/forum/viewtopic.php?t=2273 Уря, нашел!
http://cyclocrossworld.stores.yahoo.net/derclamwitpu.html Где такое можно купить не спрашивай, не знаю.

Zsol · **Добавлено:** 05.05.2008 12:27

Спасибо.
Идея хорошая, в крайнем случае сам смостырить попробую.

prostosergik · **Добавлено:** 05.05.2008 12:57

uqin писал(а):

Может я такая странная, но мне идеально 44 - 52...

А ты проовала компакт? Чегойто мне кажется, что нет.

А уже делаешь выводы. Кстати, с такой трещеткой как у тебя... 16-28? или скольк там... какраз 44-52 и норм, наверное.

uqin писал(а):

не верится... почемуто.

С этого года не только кампа, но и Шимано вплоть до Ультегры включили в серию компакт системы. С чего бы жто? :-)

Yourasich писал(а):

Ну так намана, молоца, зря бросил. ) Шутка. А че, туклебсы хотяб поставел. А то вобще бред.

Небыло технической возможности )) Я его собирал по частям в разных магазинах. Один рах проехал от Велосалона до Новгородской накатом без тормозов, педалий и руля )) держась за вынос и пормозя сживая клещи вручную или ногами...

Mechwarrior · **Добавлено:** 05.05.2008 13:46

почитал про 40 в горку... и про 53/11(12) на прямых... которые "иногда и легко" :shock:

пересмотрел новости на Сайклинньюз и ничего не нашел про сенсационные победы команды от "Харьков-Туриста" на гонках про-тура...
или вам на Сайклинньюз флудить не разрешили еще???
:cry:

по теме...
с верхней подводкой троса шоссейные переключатели если они и существуют... ни разу в продаже не видел так чтоб прийти и купить...

ссылки под рукой не оказалось, но точно знаю что существуют хренюшки которые меняют направление действия троса... с нижней подводки на верхнюю или наоборот... живьем не видел...

prostosergik · **Добавлено:** 05.05.2008 14:08

Mechwarrior писал(а):

ссылки под рукой не оказалось, но точно знаю что существуют хренюшки которые меняют направление действия троса...

Тут уже была ссылка.

Fly писал(а):

http://cyclocrossworld.stores.yahoo.net/derclamwitpu.html Где такое можно купить не спрашивай, не знаю.

Такое в принципе не сложно самому сделать...

...рисунок жаль не вставляется...

Buba · **Добавлено:** 05.05.2008 22:12

Yourasich писал(а):

Кому чего нада выкинуть ? Вы че тут опять за свое, флудить изволите ? Катайтес и не учите других кататцо! (c)

Что тут думать, трусить надо (с). Самый простой апгрейд - потратить 0$, снять и положить в загашник ненужные детали, ездить и радоваться жизни - полный позитив, как по мне.

Yourasich писал(а):

Весеннее обострение вызвало очередной виток меряния эээ... хвостами.

Может просто это вы так воспринимаете ?

А как еще можно воспринмать заявления, наподобие

uqin писал(а):

Тогда лучше 52. Некоторые и на горки умудряются 52-13 52-11 заезжать.

uqin писал(а):

За ними будущее.

Да будет так. Вообще польза от компакта есть в любом случае, например классическую раскладку 12-23х39-53 можно заменить компактом 11-21х36-50. При этом как минимум экономится вес. Обратная сторона медали - повышенный износ цепи за счет большего натяжения

Yourasich · **Добавлено:** 06.05.2008 09:27

Buba писал(а):

А как еще можно воспринмать заявления, наподобие

А никак не воспринимать. Не пробовал ?

"За ними будущее" - это простосерджика цитата, давайте не каверкать историю.

Компакт... нравится - ставьте. Для туризма самое оно. Даже более того, подозреваю, что 90% ставящих компакты (50x36 к примеру), вполне удовлетворили бы свои запросы стандартной байковской системой 44x24 со снятой малой звездой. :-)

Но как же можно, это ж "как у всех", ведь нада ж выделиться и т.п. :-)

Уже не однократно писали какую скорость дает передача 44x11 (1 оборот шатунов = 4 оборота колеса), и каким лосем надо быть что бы на ней ездить. И вес, заметьте, ещё больше уменьшится.

Но нет, вот загорелось у всех - нада компакт. Ну нада - так юзайте и не морочьте голову тем, кто давно решил на чем ему ездить и знает что ему нужно.

Mechwarrior · **Добавлено:** 06.05.2008 11:29

26" при каденсе 80 - передаточное отношение умножаем на 10 и получаем км/час...
т.е. 44/11 на байке это ок 40км/час...
с трудом себе представляю ситуацию когда такая скорость оправдана...
для шосера такой темп оправдан только в гонках на закрытых дорогах... или рекомендую показаться психиатру с учетом качества наших дорог и порядка на них...

помоему это из серии "круто пристроился на спуске за фурой и ехал 80км/час"... :evil:

ради бога нет мозга пристраивайся, но нафиг других агитировать...

я вообще кассеты 11/32 юзал только стоковые... потом обходился всегда и везде 12/25...12/27

prostosergik · **Добавлено:** 06.05.2008 11:34

Yourasich писал(а):

подозреваю, что 90% ставящих компакты (50x36 к примеру), вполне удовлетворили бы свои запросы стандартной байковской системой 44x24 со снятой малой звездой.

Нифига.

Yourasich писал(а):

Но как же можно, это ж "как у всех", ведь нада ж выделиться и т.п.

Ой, чтото ты гнать начал не меньше Бубы. Не кажыцо?

Yourasich писал(а):

Уже не однократно писали какую скорость дает передача 44x11 (1 оборот шатунов = 4 оборота колеса), и каким лосем надо быть что бы на ней ездить.

50х11 - при нормальном каденсе порядка 55-65 кмч. Спуск в Старом салтове, например... Да и не только в этом дело. Мне вот для шоссе удобны передачи от 50х21 до 50х16. Красиво и никаких перекосов. Если была бы 42 или 39 звезда - тогда да, может были бы любимые 42х16-42х12, но где тогда использовать 52?

Сам то ты юзаешь, если не ошибаюсь, набор 52-42 и 11-21.... Сам то где включаешь 52-11? Или она у тебя для галочки?

prostosergik · **Добавлено:** 06.05.2008 11:38

Mechwarrior писал(а):

с трудом себе представляю ситуацию когда такая скорость оправдана...

Спуск от ТРК Украина к Барабашова с легкостью произжается на 40-45 кмч.. например.

Mechwarrior писал(а):

для шосера такой темп оправдан только в гонках на закрытых дорогах...

В пелотоне обычно едешь 40-45... и особенно при этом не напрягаешься...

Mechwarrior писал(а):

с учетом качества наших дорог и порядка на них...

Дороги ж не только в городе, а и за ним.

Mechwarrior · **Добавлено:** 06.05.2008 11:40

50/16
это 44/14 в чистом предаточном числе
или ок 44/12 с поправкой на диаметр колес...
а 50/21
это примерно 44/18 или 44/16 соответственно
или вообще 32/13...32/11
и в чем прикол то??? :wink:

prostosergik · **Добавлено:** 06.05.2008 11:49

Mechwarrior писал(а):

или вообще 32/13...32/11

или вобще 88/28....

Mechwarrior писал(а):

и в чем прикол то???

В том, что передача не одна на самом деле. И крейсерская скорость не равна максимальной. И что в Пелотоне крейсерская больше. И что таскать собой неиспользуемые передачи типа 52/11 бессмысленно. Если 50х11 я как-то нахожу применеие, то 52х11 - ну хз.

Buba · **Добавлено:** 06.05.2008 12:01

А ещ забыли шоссейные 3звездки, наподобие 30-42-52...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 57 ]