Байдарка и парус

Вашу жажду полёта на байдарке может удовлетворить спинакер от Л2.
При свежем ветре он Вам 7 уз. обеспечит даже на первых 7 м берега
А если раскошелитесь на 12м2 балонник то до Каховки уже не так далеко будет.

jack72, ПОПУТНОГО Вам ветра!
...и мягкого песчаного берега.

Правда был один оверкиль, но.... виноват сам, на руль посадил новичка, да и шкот, .....имел не осторожность привязать к шпангоуту. В порыве ветра рулевой не отработал а скинуть шкот быстро не удалось, штатный поплавок , точнее трубка его крепления обломалась, легли на левый борт. И еще одна ошибка, В комплекте 'салют' шли емкости непотопляемости, конструктивно размещаются под декой (надувные). К сожалению я их игнорировал.
Пару лет потом к байдарке не подходил, а сейчас лодка снова на ходу, фото видели, правда на руль ни кого не пускаю и шкот только в руках !!!

Думаю под "воздушным змеем" 500 км в полной автономке будет пройти тяжело.

Спинч не для байдарки !!! Вы еще геную посоветуйте !!!!

Для любителя паруса оверкиль - , это как потеря девственности...
Пока ощутишь, считай, что ничего не было.
Я тоже окунался прошлым летом, когда забыл жiнку с подветренного баллона согнать.

В обще-то, про спинакер и змеи - это была ирония.
Там выше по ветке это всё переобсосали

? Можно уточнить: диаметр трубки, толщина стенки, марка дюраля, срок эксплуатации, наличие сверлений (накладок, вставок) в месте разлома трубки.
Вопрос не праздный, изучаю проблему повышения надёжности лодочных дюралевых конструкций.

Если уж говорить более-менее серьёзно, то тут 2 подхода.
Кто-то смотрит на вопрос с позиции максимального экстрима... типа "а слабо на байдарке под Yamaha 50 HMHOS ?!"
Для меня, как адепта семейного отдыха под парусом, во главе угла в этом деле - безопасность мореплавания и комфорт.
По этой же причине я сторонник полноценных схем. Если 500 км по извилистой реке с камышом и перекатами и ивняком, - то байдарка, нормальная голая байдарка, и весло - твой движок и балансир. Тут всякие торчащие полупоплавки и мачты - только помеха.... Хочешь парус, есть такой ... для полных курсов. Если хочешь чесать те же 270 миль по морю без льда, то какая там байдарка? Хоть и всю её, как ёлку поплавками обвешай, пока не сделаешь из неё полноценное проа, то только до первого добрячего порыва ветра.
Кстати,

А если 2 "Салюта" связать вот так:

1. 'Салют' - это парусное вооружение, байдарка 'таймень-2' .
2. Были попытки ходить 'два корпуса' рядом т.е. лагом , ходов НЕТ.

А безопасность достигается наличием спас. желетов на борту.

jack72 !
Извините меня, если не поняли, к чему всё это я...
Это старая полемика с зачинщиком этой ветки.
С Вами могу лишь поделиться своим давишним опытом хождения по пресному маршруту, где чередовались тесные и открытые участки. Оч. выручал "парус" похожий на "Paraski-bubble" (см. фото), только с креплением поляр быстрым карабином непосредственно к корпусу чуток в нос от цбс. К сожалению, свои фотки были сделаны ещё плёночным ф-том

Даже если в кач-ве паруса использовать плавучий якорь из Taffeta 210T PU 3000 WR с круглой рамкой диаметром ок.1,2 м , то он будет тянуть вашу лодку даже без шверцев, IMHO: 45°-0°-45° (что, судя по Вашим словам, Вы имеете на данный момент).

Для похода это всего 0.3 - 0.4 кг веса. Сборка-разборка 5-7 мин. (в зависимости от погоды).