Очень интересно узнать.... поговорить....

Здарвствуйте Уважаемые!.... у меня такая Ситуация очень непростая, нужен ваш совет...
начну вот с чего... в 14 лет, я очень сильно увлекался Велосипедами, и Катаниями, но катался один, соответственно, считайте Самоучка, но катался не плохо... велосипед у меня был Хреновый, я даже не звал названия стиля в котором я гонял... это было чтото вроде Фрирайда.... Простое Бездорожье, спуски, трамплины.... все это мне нарвилось, не задавался никогда вопросом, почему через полтора месяца, после покупки .... и после каждого катания мне приходилось чинить свой " Горный " велосипед....( его цена около 200 зеленых.. ) .. думал то все так страдали как и я... и вот... в один ужасный день попал под Машину...( не спрашивать об этом.. ) и на три года об этом забыл.... перешол в безопасный вид спорта - Музыка, стал гитаристом.... но тут меня ударило опять вернутся в Вело спорт, и друзья подговаривают... а я не против.. всетаки уже не такой дурак.... выташил из подвала тот разбитый лесопед.... и собрал его.. держится, проблемы только с тормозми, как и в старые добрые времена, з*е*уют мозг...
ну вот и решил.... велосипед я щас отремонтировал месяца на полтора, от силы два, дальше буду выбирать новый ... уже в ценовой категории не ниже 2 тысяч....

у меня достаточно много вопросов, некоторые могут показатся даже глупыми.... сам стиль в котором я хочу кататься - Дерт, прыжки... но так как я в жестоком селе.. то тут и трамплинов особых нету.. поэтому останавливатся на одном виде спорта... не собираюсь....

Какие модели велосипедов " Гибридов " вы можете посоветовать в ценотовй категории от 2 до 5 тысяч гривен?

мне Интересна Рама только с передним Амартизатором, и еще пока точно не решил.. какие тормоза для меня будут Лучше - Дисковые или же Ви-брейки на переднее колесо... т.к. пока еще с самим стилем точно не опредилился.... ( все дисковые которые я обьездил в нашем городе, не настолько резкие... а малоли захочу удариться в триал... ) + я часто перезжал на расстояния 100 км....и более....ви в ближайшее время мне это очень пригодится.....

помогите чем сможете.... я вроде и не новичек.. но вроде и не особый та и любитель.... и Очень нужен любой совет!!!! что бы не промахнутся с велосипедом... как в прошлый раз!

У гибрида колеса не такие дубовые. Замахаешся править восьмерки после прыжков. Эт как владелец гибрида тебе говорю
Хотя может и есть дубовые обода и на 28". Но у 26" MTB с этим легче.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

сенк) ... учту...) но восьмерку можно обойти дисковым тормозом..... но он не такой резкий... а я думаю что не буду всразу вливаться в один стиль.. буду старатся всего по немногу... дороги у нас ухабистые в перемешку с асфальтом и руинами))))

интересно, какой тормоз луше ставить для меня как для новичка, на переднее колесо - дисковый или вибрейк... просто у нас тут такие разногласия по поводу этого...

Если диск - гидравлику. Вопрос в деньгах. Я б взял крепкий обод и V-брик

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Ээээммм... Для триала совсем иные велосипеды нужны, подчеркиваю: абсолютно другие. Так что не мешай триал сюда.

Итак, советую вот что. Любишь погасать жестко - бери раму дертовую, возможно с регулируемыми дропаутами (это "уши" такие, куда ось заднего колеса вставляется и зажимается). Рама на вид должна иметь внушительный вид, мощный. Она может быть алюминиевой или хромолевой (хромо-молибденовая сталь). Как правило, такая рама имеет маленькую ростовку (14"-16"), у нее верхняя труба скошена более, чем у "рядового" кантрийного вела. Это все сделано для того, чтобы с велом было легко управляться в воздухе, он легко "выдергивался" (поднимать и удерживать над землей переднее колесо), удобно было подпрыгивать, делать "банни-хоп" (прыжок такой, похожий на кролика ). Вилка обычно с ходом 80-100 мм, специализированная под дерт (например, Rock Shox Argyle). Не лишними будут 20 мм оси спереди, и, возможно, сзади тоже.

Сразу скажу, и тысяча человек тебе подтвердит, что нет универсальных велов. На дертовом велике далеко плохо едется. На кантрийном - плохо "трюкуется". И так далее. Каждый вел - для своего. В любом случае, тебе придется решить, что ты хочешь на первом месте, что на втором и т.д. И вот тогда - выбирай вел для ПЕРВОГО МЕСТА. А второе, и третье и четвертое ты будешь пробовать потихоньку на нем, велик будет ломаться возможно, тебе будет отчасти неудобно, но в принципе сможешь почти все понемногу на нем делать.

Советую почитать матчасть, набрав в поисковике "стили катания на велосипеде".

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Дороги это одно. А прыгать совсем другое. Такого чтобы и рыбку съесть и .... не бывает.
Определись что тебе нужно. Хотя если допустим кататься и прыгать не сильно, можно подобрать более крепкие модели, тот же Scott Voltage или говорят что народ на GT Avalanche умудряется чуть чуть прыгать...

Гибрид однозначно ф топку

У Аваланча рама выглядит очень крепкой, такой прыжки в стиле "все подряд" нипочем, главное угадать с размером

Ещё у Бергамонта есть серия крепких великов Blades называется

Один приятель катает на стритовой раме КК, когда брал тоже думал будет прыгать, со временем успокоился

недавно был у друга, у него велосипед лежал в гараже 2.5 года, думал увижу не велосипед, а ржавчину.. захожу.. все оправдало себя на 50%, кроме рамы... рама Титановая - это Тру ( сори музыкант ) ))
так что поразило, несмотря на Полную Ржавость и непригодность, МЕХАНИЧЕСКИЙ диск на переднем колесе , до сих пор работает, тормозит, правда не супер резко, но на 4+)) меня порадовал.. при то что тормозу в общем около 4 лет...

Спасибо за советы, учту))) в Стиле более менее определился... но.. все же....
пока что Лайт Дерт, лайт Стрит.... про большее просто зарикатся пока не буду, не знаю на скока вытянет моего " горного" велосипеда, убиваю его в хлам), в одиночку, но убиваю...

Насчет Рамы... Спасибо, только фирм таких особо не встретить у нас....

Думаю стоит посмотреть на велы Rock Mashine - Avalanche 50, Avalanche 70 ну и чуть дороже Stampede. Велы я думаю оптимальные - и умеренно лёгкие и крепкие (особенно рама - кованная корона между кареткой и нижними перьями, косынки у рулевого стакана, мощный задний треугольник). Думаю по цене лучше будут 2006, 2007 года. И прыгать смело можно на разбирая дороги и обода довольно крепкие и тормоза для начала дисковая механика Promax (на скоросных спусках правда немного неуверенно байк останавливают, а так вполне).

_________________
Я обладаю знанием не от рождения, но, древность возлюбя, стремлюсь к ней всеми силами.
Конфуций.

народ, нужен ли панцерь на стрите и дерте

_________________
НЕ БАЙК УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, А ЧЕЛОВЕК БАЙК

народ, нужен ли панцерь на стрите и дерте

_________________
НЕ БАЙК УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, А ЧЕЛОВЕК БАЙК

up

_________________
НЕ БАЙК УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, А ЧЕЛОВЕК БАЙК

заснули все - да или нет

_________________
НЕ БАЙК УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, А ЧЕЛОВЕК БАЙК

на дёрте - ещё может быть, а стритеров в панцире ещё не встречал
можно катать в полных перчах + защита ног

лудше всего канешна собирать самому такой байк, потому как то шо предлагают производители заточено под какой-то один определенный стиль.
Ну а если брать готовый вел в сборе, то лутше всего я думаю сначало походить по магазинам, посмтреть че есть в наличии и выбрать... мои рекомендации - вилка 120-160(в идеале с изменяемым в этом диапазоне ходом), рама 14-16(16 немного неудобнее на дертах, но зато в даль ездить приятнее), переключатели-манетки в районе СРАМ Х7, ну и дисковые тормоза.
из конкретных моделей навскидку че-то типа такова:
http://www.velomarket.com.ua/index.php?cPath=12 (скидки вроде около 15% в байкпроспорте)
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=313802&sid=51516 (тоже вроде должны были начатся скидки до 30%)

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.