Пилотный проект алкобайка или зелёный малиновский конь.

Vidok · **Добавлено:** 08.01.2014 22:42

AleX_82 писал(а):

umanager писал(а):

Способ интересует, не молчите, правда) По целесообразности - это будет бесплатный (насколько это возможно) алкобайк, по сути, у меня много комплектующих от разных ХВЗ. У меня есть, на чём ездить, этот проект - искусства ради. Так что вопрос покупки рамы на повестке дня не стоит. Чем плоха эта рама, кроме дыры, и вмятины?

Да теория проста.Зачистить до металла.Там где сильно вогнуто,в самой нижней точке.Прихваткой цепляется спица(только ее предварительно выгнуть так,чтобы она до самой шляпки была ровной).Шляпка должна быть сверху.Далее,при помощи плоскогубцев и молотка,вмятина выгибается.Но тут много ньюансов,и мороки.Плюс последующая обработка.Идеально все равно не выйдет.Прейдется еще шпаклевать,зачищать еще и прихватки)

Ох, чего то слабо могу это представить, что б спицей..., на дорожниках металл толстый, врядли вытянишь так его..., с помощью спицы, плоскогубцев и молотка такое усилие создать трудно...

AleX_82 · **Добавлено:** 08.01.2014 23:09

Vidok писал(а):

, на дорожниках металл толстый, врядли вытянишь так его..., с помощью спицы, плоскогубцев и молотка такое усилие создать трудно...

Метал то толстый,хотя относительно 1мм или 1,2мм.Да и с высоким коэффициентом текучести,украина как ни как.Так что вполне может быть.
Но,имхо,в этом случае рама усилий не стоит.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.01.2014 23:23

AleX_82 все правильно, только это колхозно-велосипедный вариан инструмента известного как "обратный молоток"
Кому интересно может погуглить, как пример http://tin001.blogspot.com/2012/11/blog-post_12.html
На автомобилях вытягивает вмятины на ура, там сталь ок. 0,8 мм. Дамаю с велосипедом проблем не будет, единственное раму хорошо закрепить надо.
На кузовных автосервисах он должен быть.

umanager · **Добавлено:** 08.01.2014 23:24

AleX_82 писал(а):

Vidok писал(а):

, на дорожниках металл толстый, врядли вытянишь так его..., с помощью спицы, плоскогубцев и молотка такое усилие создать трудно...

Метал то толстый,хотя относительно 1мм или 1,2мм.Да и с высоким коэффициентом текучести,украина как ни как.Так что вполне может быть.
Но,имхо,в этом случае рама усилий не стоит.

Кроме вмятины и трещины в пере - других дефектов не обнаружено. Рама не представляет художественной и исторической ценности, но она не гнилая и не ржавая. Не вижу смысла выносить её на улицу, не для того занёс. На базе этой рамы будет построен кастом. Даже если придётся заменить перо, что вряд ли.

Да, а что за коэффициент текучести у Украин? Что плохого или хорошего ожидать?

Vidok · **Добавлено:** 08.01.2014 23:27

Для меня вопрос представляет интерес, у меня с другом две одинаковых "Украины", купленные нам родителями в детстве, хотим их восстановить, и оставить для покатух, у него я бываю часто, ходим на рыбалку, в общем велы для поездок на рыбалку. Состояние у них хорошее, они одинакового цвета, номера даже на цифру разные, но вот у друга то же на раме приличные вмятины от шатунов, только без трещин..., как их вытянуть?

Vidok · **Добавлено:** 08.01.2014 23:37

ЗЫ А зашпаклевать можно вмятины? Не отвалиться?

Евгений76 · **Добавлено:** 08.01.2014 23:42

На рыбалку? Отвалится

Выше пост написАл.

umanager · **Добавлено:** 08.01.2014 23:44

На рыбалку можно и на мятом ездить, зачем шпаклевать?

Vidok · **Добавлено:** 09.01.2014 00:05

Во всем должна быть эстетика), велы в очень хорошем состоянии, кроме вмятины, его отец бахнулся, погнул шатун и перо, вмятина приличная. Мы даже нашли крылья родные, которые в детстве сняли)
Евгений!Понял, молоток нужно. А эбоксидка , холодная сварка не прокатит?

Евгений76 · **Добавлено:** 09.01.2014 00:17

Только на некоторое время, не любят они "высокочастотных" вибраций. Епоксидку только со стеклотканью и замкнуто (бандаж) есть смысл использовать. Я кстати в порядке эксперимента хочу на одной рамке попробовать

AleX_82 · **Добавлено:** 09.01.2014 01:29

Холодная сварка как шпатлевка норм.Есть которые овер 200*С держат.Единственное хорошо почистить и обезжирить железо

nicolay · **Добавлено:** 09.01.2014 22:44

Блин, а не страшно будет на нем потом ездить? Разве что потихонечку...

Sent from my Explosion using Tapatalk 4

umanager · **Добавлено:** 09.01.2014 23:58

nicolay писал(а):

Блин, а не страшно будет на нем потом ездить? Разве что потихонечку...

Sent from my Explosion using Tapatalk 4

Я бы не стал рисковать. Я за кислород и латунь.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 10.01.2014 01:26

nicolay
umanager
А чого боятися ?! Тут ж питання було чи можна холодну пайку і ебоксідку як шпатльовку використати ...
Я тут закину,ще один матеріал, як шпатльовки, для обговорення - скловолокно :smile:

usafa · **Добавлено:** 11.01.2014 17:32

а если просто вырезать кусок гнутого участка трубы, и вварить туда прут ?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8, Bce След.
Страница 3 из 8 [ Сообщений: 106 ]