Как не надо ездить на велосипеде.

Чего все такие злые? Что в теме про майдан низзя разгуляться?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Тем более, что не долго разгуливаться осталось. Буквально до завтра, я так понимаю. Наконец-то всех реально можно будет по айпи пробить гы гы

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

На дороге велосипедист мешает, на тротуаре создает опасность для пешеходов....а если следовать логике некоторых высказавшихся здесь - то и на велодорожке велосипедист второстипенная фигура и должен всем уступать. Мне кажется проблема в другом, пешеходы выходя из дома - не должны забывать мозги, если они у них есть! Символы велодорожки, обычно, дублируются каждые 10-15 метров на велодорожке, поставлены знаки - кто мешает смотреть по сторонам и получать информацию? Если на кого-то и наедут то вина велосипедиста будет минимальна, его можно обвинить только в невнимательности! Например, полный игнор многих горожан велодорожки наблюдал в этом году в Батуми (хорошая велодорожка почти через весь город), где пешеходы с детьми за ручку ходят, а где и столики кафе установлены . Похожая ситуация подозреваю в большинстве стран пост Советского пространства (если вдруг где еще есть велодорожки) - где для граждан "законы неписаны" и присуствует стремление как-то "пропетлять".

На дорогу пешеходы не лезут потому что там уровень опасности очень высокий. Хотя даже туда лезут.

А такая велодорожка это почти шутка наверное. У нас на полосу спецтранспорта со штрафами все клали, а тут кто-то будет под ноги смотреть, перешёл он за линию или нет?

Вот именно этот велосипедист именно на этой дорожке именно с таким количеством велосипедов в стране и такими пешеходами ведёт себя неадекватно.

А так, да, правила едины для всех. Закон суров но и т д и т п

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Вот именно с таким подходом в этой стране ничего никогда не поменяется.

Я исправился. Так пойдёт?

Вот ты даже не представляешь о ком я прежде всего подумал когда увидел этот ролик

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Альберт, ! и так и да, не долго разгуливаться осталось, демократия закончилась...

Да!!! И думаю немаловажный ФАКТ!!! Ведь как таковых велосипедистов и этих самых дорожек КРАЙНЕ мало.Соответственно у пешеходов и водителей МЫ,как шило в одном месте.
В Копенгагене в центре города стоял и тупо пропускал нескончаемый поток велосипедистов.Реально не пройти.Вот это показатель с которым не приходится не считаться.А у нас-один за час.Я бы и сам тупанул стоя на нашей велодорожке в отсутствии потока

_________________
Быстрее,выше,сильнее!!!

Давить когда будут, тогда и научатся замечать дорожки. Другого ,реально дающего результат, пути просто нет. Так что девушки, распустившие тут сопли о том, как же плохо дядя едет, подотрите их. Эвропа так и училась, кстати.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2CIiDVwBFoA#t=206[/youtube]

_________________
НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!

А никому в голову не пришло, что видео снималось с показательной целью. И ведет себя он так именно по той причине, что акцентирует внимание на том, что велодорожка есть, а всем на нее положить.
И ведет он себя нормально. Пешеход тоже обязан ходить по тротуару соблюдая правила потоков. Вы что никогда не обращали внимание, как у нас некоторые по тротуарам идут?Как слепо-глухо-немые имбицылы. Пять человек в ряд растянулось и им пофиг, что их ни обогнать, ни навстречу нормально пройти. или бросаются наперерез, или прет против движения.
так что нечего гнать на велочеловека, который ничего не нарушает - ни де юре, ни де факто.

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Да в чем его не адекватность? Едет не спеша, эффект скорости от широкоугольного объектива. Фара светит метра на 2 перед колесом. Гудком гудит, но матом не орёт. Вполне вежливо попросил убрать сумку и объяснил, что по дорожке не он один ездит. И правильно что гудит, может через некоторое время люди всё же станут обращать внимание на дорожки хоть как-то. Пытается хоть как-то привлечь внимание не переходя границы.
У нас просто люди такие - плевали вообще все и на все правила. Тому пример тема "велогоблины" - типа где хочу и как хочу езжу, хожу. И даже красный сигнал светофора нам не указ, а тут велодорожка появилась - это же снова ущемления моих прав! Или лучше вариант, когда молодой павиан на ВМХ в полной тишине, на скорости устраивает слалом на тротуаре?

timonenok, супер Нарушает ПДД пешеход - дави его, велосипедист! Нарушает ПДД велосипедист - дави его, водитель автомобиля! Тtimonenok, подарите мне танк и две цистерны солярки, и я быстренько сделаю Харьков и его окрестности Эвропой, но боюсь, Вы этого сами не увидите, если водите автомобиль
Р.S. В силу новых изменений в законодательстве поясняю, что мой пост не есть проявлением экстремизма, призывам к насильственному свержению государственной власти, уничтожению территориальной целостности и независимости неньки и т.д. и т.п. Это просто шютка юмора. Когда-то сажали и шютников...

Альберт, хорошо сказал! Как, впрочем, и всегда... Только не рассчитывай на всеобщую поддержку и понимание)) Здесь у многих еще юношеский максимализм не выветрился.

Для особо рьяно ратующих за правильность поведения этого байкера, я прошу показать мне ссылки на нормативные документы Украины, определяющий статус такой разметки на тротуаре и определяющие преимущественное право для движения велосипедиста. Просто, тротуарные велодорожки это - "Совмещенные велопешеходные дорожки", т.е. это дорожки, по которым разрешено движение и пешеходам, и велосипедистам. Формально их нельзя относить к велосипедным. В англоязычной литературе велодорожками считаются только обособленные пути. В России же подготавливаются изменения к правилам дорожного движения и ГОСТам, в случае принятия которых появится новый тип дорожной инфраструктуры — (совмещенная) "пешеходная и велосипедная дорожка" и "пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения". Подобные "велодорожки" имеются в Швеции и Финляндии. Как правило, такие дорожки создают за счет тротуаров на улицах, ширина которых или незначительный объем велосипедно-пешеходного трафика, не позволяют выделить полноценные велодорожки.