Глупая тема: Герметизация подсиделки

Если в раме плещется литр соленой воды (это возможно зимой), никакой антикор не поможет. Поэтому лучше гидроизолировать. Повторяю, простое решение с 5-см куском камеры и изолентой мы проверяли годами.

Ну, насколько знаю я, она в песочек превращается только от дождя + ветра. А если будет сидеть в трубе - то ничего страшного.
Видно, что ты ни разу ее не юзал )) Эта зараза превращается в пену даже если ее загнать в ампулу из-под ручки )

Та может и не герметизировать, а пробку поставь в самых уязвимых местах... Ну и от того, что давление в раме у тебя будет на 0.3 атм больше чем в окр среде - страшного ничего помоему... это если делать полную герметизацию...

Это само собой. Но хотелось бы альтернативу, и не только в подседельном узле, а, например, в вилке (если ригид) или задних перьях, или в трубах переднего треугольника...

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Отверстия в вилке можно герметезировать с помощью прозрачного силикона, он же "герметик". А в подседельник вставить резиновую пробку соответствующего размера из толстой резины, эдак миллиметров 5-7 и по контуру пройти тем же силиконом.

Очевидные преимущества: не впитывает воду, не разрушается при контакте с внешней средой, по своему прямому назначению материалы применяются для гидроизоляции.

PS: Как вариант, в качестве пробки можно применить поршень от насоса, предварительно герметезировав отверстие крепления штока.

От ультрафиолета. Нужно просто закруть краской и будет стоять годами. Если непокрашена, то краснеет и крошится уже через год-полтора. В зависимости от того сколько солнце светит.
Кстати, имхо силикон будет получше, чем эта пена.

_________________
Крокодил "Рекорд"

Силикон тяжелее.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

историческая справка...
1. монтажная пена отверждается исключительно при условии наличия влаги
2. категорически не выдерживает воздействие прямых солнечных лучей (т.е. разрушается под воздействием ультрафиолета)
3. абсолютно устойчива к перепадам температур (имеется ввиду атмосферные колебания)
4. категорически не выдерживает повторяющихся механических нагрузок

настоящая "монтажная" пена которая используется для приклеивания или фиксации чего либо это специальные продукты, то что продается на каждом углу это по сути "заполнитель полостей" на нагрузку оно работать не должно...

для улучшения сцепления с поверхностью и улучшения условий затвердевания рекомендуется перед нанесением пены интенсивно увлажнить контактные поверхности и распылить (обычно используется "пшикалка" для глажки белья) в заполняемые полости воду...
так что пена это не для нас...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ну вот, пришел и все испортил

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

supervisor +1
Такая же идея и меня посетила и тоже 12-го мая
Но что-то типа пушечного сала не охота в любимую раму запихивать, вот ищу высокотехнологичные материалы. По идее у Terason должно быть что-то.

_________________
"Ваше кредо? - Всегда!"
BerGaMont SEEKER

В принципе можно герметизировать раму и заодно придать ей скоростные свойства на спуске - залить полости силикатной смолой или же, что предпочтительней, заказать раму из цельного куска материала (отлить), материал выбрать по-вкусу (титан, люминь, черное дерево, пластмас, и т.д.), благодаря этому ноу-хау рама не будет содержать узлов, т.е. никаких напряженностей не будет как и в картонной раме.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Да можно и из мякиша вылепить, на солнушке высущить и катать ))

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Если уже герметизировать, то не силиконом, а полеуретановым герметиком.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Изначально рассматривая трубы рамы, заметил, что отверстия расположены так, чтобы вода изнутри труб большей частью оттуда вытекала. Приду домой - проверю ещё раз. Да, сырость там в дождливую погоду имеется (вынимаю периодически подседельник на ночь, чтоб просохло). Но вода не стоит, это точно.

Желающим наглухо загерметизировать раму стоит задуматься еще над одной проблемой. При перепадах температур влага внутри будет конденсироваться на стенках, а в условиях замкнутого пространства это очень нехорошо. И еще. Некоторые герметизаторы при полемеризации выделяют всякую бяку типа уксусной кислоты... и на упаковке едва ли приведен состав выделяемых веществ.
Да не останется ни одно доброе дело безнаказанным!

в данном случае полиуретан никаких преимуществ не даст...
а вот денег он стоит

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

эти мысли от того что силиконовый герметик при использовании пахнет уксусом...
на самом деле ни в одном материале для бытового или промышленного использования (если это продукция нормальных фирм типа Хенкеля и выше) не будет опасных для здоровья веществ во вторичной эмиссии (имеется ввиду выделения после застывания)...
это даже можно сказать о продуктах горения большинства материалов, о чем естествено производитель не забудет указать в паспорте...
если подукт наносит невосполнимые повреждения контактным поверхностям (в рамках рекомендаций по применению) об этом всегда будет написано в паспорте!!! тоже касается и химической стойкости...
разумеется все это относится исключительно к серьезным производителям...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...