Велокурьеры.

а зимой чаю горячего Вначале ничего, но через год-второй накапливается усталость. На киевском форуме человек тоже об этом писал.

да. когда холодно - в ларчиках чай - смое оно. лишь бы гололёда не было.
ну хз, с расценками в нашем городе - курьерство как на безрыбье, я бы врядли это как профессию для себя рассматривал.

Каретка- квадрат толковый...Планетарка Альфинэ 8..
толстая цепь от полиграф станка( по сути сингловая) Звезда Surly на 40 и более зубов...шатуны от шоссерного компакта...Жменю трехмеллиметровых звезд по 15 гривен с велопланеты от Стурми Арчер...Покрышки Марафон плюс...Тормоза ББ7...
Вот формула с невероятным ресурсом компонентов для ваших целей...

формула для велосипеда весом тонну и старпёров

oleksij m, не пишите ерунду, лучше разберитесь в вопросе вначале.

я ерунду не пишу, я намекаю на то, что панацея в нашем мире - это лист подорожника, а у вас реакция будто пукан бомбануло.

именно ерунду и пишите, у меня тандем на альфайне 20кг весит, а если заняться весодрочерством, так и до 18 довести можно, так о какой тонне идет речь?

А это каждый сам должен решать, что ему интересней:
- "Много уходит на ремонт, каждые 8-10тыс. км. приходится менять ходовую полностью (колеса, каретка, перекидки, система и т.д.) что не дёшево".
- Через 5-7 тысяч км менять сингловую цепь, и изредка заднюю звезду за 10 - 15 грн
http://veloplaneta.com.ua/zvezda-k-vtul ... spcc-chern
звезды переднюю и заднюю можно переворачивать,
не обязательно брать планетарку Alfine, можно и Nexus, Sram S5 или S7, Srurmey Archer, или Sram Automatic.
Шатуны можно взять такие:
http://veloplaneta.com.ua/shatun-sturme ... t-170mm-18
и каретку под квадрат с валом нужной длины.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Возможность использования фикса зависит от рельефа местности. Но главное достоинство фикса - износостойкость трансмиссии и дешевизна обслуживания. В Мариуполе я видел только одного велокурьера, он как раз и ездит на фиксе.

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

т.е. вы утверждаете, что на тандеме весом в 20 кг курьерите или собираетесь курьерить? или просто вырываете из контекста и берётесь словоблудить?
и я не берусь утверждать, что колесо весом в 2500 является по умолчанию лёгким, даже в сравнении со всеми планетарочными колёсами в мире.

Я бы попросил гостей из других разделов (читай - не имеющих фикса или не строящих его) немного ограничить использование менторского тона. Само расположение темы в фиксоразделе вносит свой окрас всем высказываемым вариантам и мнениям. Если кто-то захочет узнать о преимуществах и возможностях планетарки - он, без сомнения, посетит соответствующий раздел на этом форуме.

Большое спасибо.

Пы.Сы. Я курьеров с планетарками не видел, просто не попадались может. Не говорю, что их нет - просто Я НЕ ВИДЕЛ. По городу, из тех кого встречаю, - или на гибридах или на синглах, парочка на шоссейниках. Может это сезонное, но по памяти они круглый год на этих велах вроде… У меня ситибайк с планетаркой (Nexus 7), до этого тоже были разные планетарки, так что я в курсе и рассказывать мне о них не нужно.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

я уже тоже думал побыковать и предложить господам фикс свой оголить)

есть гибрид на nexus 8, вес злой (но это решаемо), а так всё равно пришел к фиксу и че-то назад не тянет.

впрочем соглашусь с тем, что такой механизм вполне подходит для курьерства - из переключаемых трансмиссий планетарки самые живучие.

_________________
BerGaMont Beluga Nexus 8
Фикс - УКРАДЕН