Скифский крокодил ХВЗ Турист (как я делал велосипед)

илья2020 · **Добавлено:** 22.02.2014 22:18

В комплекте со всякими щитками, фарами, замками, детскими креслами - идут пластиковые или резиновые подкладки, а с консольными багажниками и аэродинамической дугой (лежкой) - идут алюминиевые подкладки. Так что где как, может и резинок хватит. Соломоном себя чувствую - нашел золотую средину

Fershal · **Добавлено:** 27.02.2014 00:01

Поставь хомут выше,чтобы уперся в остатки держателя насоса.

Vitaly Vasilyev · **Добавлено:** 27.02.2014 22:27

илья2020 писал(а):

Таки замерял: с продольными насечками Промакс - 6,3 мм, с кольцевими Альхонга - 6,5 мм, с алюминиевым штивтом ХВЗ - 7,8 мм. Отверстия соответствено у современных 6,6 мм, а ХВЗ - 8 мм. Может если алюминиевые кольца подложить да еще и болт подпилить, да зажать потуже то и будет держать. Бери колодоки, пробуй, если что можно будет болты потом докупить. Разница в отверстиях на фото видно.

А заказать у токаря нужные проставки между клодкой и крабом не судьба?

Skiff_ax · **Добавлено:** 02.03.2014 21:20

Fershal писал(а):

Поставь хомут выше,чтобы уперся в остатки держателя насоса.

Прикол в том, что остатков от держателя насоса - нет. Я затянул получше хомут (плоскогубцами крутил винт). 100 км накатал - держится.

Более проблем с велосипедом не замечал.
Одна лишь особенность - огромный зонт на заднем колесе.

А вот ещё фотка. Поставил ручки для руля (грипсы) чёрные. И крыло заднее установил.

Блин, замок подседельный не в ту сторону.

илья2020 · **Добавлено:** 03.03.2014 00:04

Vitaly Vasilyev писал(а):

илья2020 писал(а):

Таки замерял: с продольными насечками Промакс - 6,3 мм, с кольцевими Альхонга - 6,5 мм, с алюминиевым штивтом ХВЗ - 7,8 мм. Отверстия соответствено у современных 6,6 мм, а ХВЗ - 8 мм. Может если алюминиевые кольца подложить да еще и болт подпилить, да зажать потуже то и будет держать. Бери колодоки, пробуй, если что можно будет болты потом докупить. Разница в отверстиях на фото видно.

А заказать у токаря нужные проставки между клодкой и крабом не судьба?

Наверно не разобрался, там не проставки а втулочки надо чтоб на консоль колодки одеть, а потом вставить в отверстие крепежного болта и зажать. НО ЭТО ТАКАЯ ХРЕНЬ ПОЛУЧИТЬСЯ И НИФИГА РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ

илья2020 · **Добавлено:** 03.03.2014 00:10

Skiff_ax писал(а):

Fershal писал(а):

Поставь хомут выше,чтобы уперся в остатки держателя насоса.

Прикол в том, что остатков от держателя насоса - нет. Я затянул получше хомут (плоскогубцами крутил винт). 100 км накатал - держится.

Более проблем с велосипедом не замечал.
Одна лишь особенность - огромный зонт на заднем колесе.

А вот ещё фотка. Поставил ручки для руля (грипсы) чёрные. И крыло заднее установил.

Блин, замок подседельный не в ту сторону.

Ну хомут сразу не дотянул просто, у меня и манетки и упоры были и никогда не сьезджали, да и не только у меня, на всех таких велах

Хомут по совецким толмутам так и должен стоять на большенстве велов. Вообще суть в том чтоб носок седла был смещен назад на 1-2 см. от вертикали оси вала. Судя по фото как бы не пришлось в перед еще двигать, так что хомут стоит правильно.

Vitaly Vasilyev · **Добавлено:** 20.03.2014 23:14

илья2020 писал(а):

Наверно не разобрался, там не проставки а втулочки надо чтоб на консоль колодки одеть, а потом вставить в отверстие крепежного болта и зажать. НО ЭТО ТАКАЯ ХРЕНЬ ПОЛУЧИТЬСЯ И НИФИГА РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ

Ошибся с термином.Имел ввиду не втулку на колодку,а сам крепежный болт.Тоесть все ,кроме диаметра отверстия делается по имеющемуся образцу, а собственно отверстие сверлится под нужную колодку :smile:

Skiff_ax · **Добавлено:** 17.03.2015 10:49

Въехал в люк, погнул руль-баран. Поставил прямой руль - для туринга самое то

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 23 ]