Оцените Тахион. Сколько нынче такое стоит?

Привет.
Скажите, пожалуйста, сколько нынче это стоит.
Возможно нужно будет денег, но вот не знаю сколько стоит и стоит ли.
Рама с вилкой была куплена у человека который "вынес" вел с завода. (уже в 90-е)
Сама рама можно сказать в идеальном состоянии.

Фоточки:





Вот такие перья.










Родные надписи.


Система 170мм. Точеный авиационный алюминий Спец.Заказ




Родные тахионовские тормоза.


Кампа рекорд.


Втулка винтаж Gipiemme


Родная каретка тахион.






Родная рулевая.


Хромированная тахионовская вилка.



Пробег 500-600 км. (есть другие велосипеды)
Вес 10,5 кг.

Сколько нынче такой "винтаж" стоит в такой комплектации и в таком виде?

Я не очень большой спец по Тахионам, но знаю что кареточный узел (как минимум) у них был с фирменным знаком. У этого бы посмотреть кареточный узел, мне на твоих фото ничего такого не видно. К тому же, у шоссейных Тахионов вроде проводка шла не снизу кареточного.. В общем, я бы на твоём месте обратился к форумчанину vvr за подтверждением что это таки Тахион, а потом можно будет решать по цене. А то "не всё то Тахион, на чём Тахион написано"…

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Топикстартер, ты никого не слушай. Ты завтра мне позвони (ростовка похожа на мою), я тебе дам за фреймсет 300 грн. Ага?

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Вел очень сочный, а сколько хазяин за него просит? Если на вскидку по фоткам 2500 средняя. А то и выше до трешки.

_________________
ХВЗ 1040
связь 0979213098
Контакт

Жаль, что рр сильно не мой.
Вел - красивый. И даже если он под Тахион, то по крайней мере килогривну он вполне, с моей точки зрения, стоит. История... И красота.

Друже, не "под", а он. Я б забрал, на фиксе раму сменил бы.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Вот в том то и загвоздка, что было 34 (или 37?) модификаций, видов, подвидов Тахионов (информация от Влада К). И не на всех было солнышко на каретке.
У меня абсолютно такой же фреймсет как у Вас, топикстартер, только есть ухо для переклюка и к сожалению он мне достался перекрашенным. У Вашего более чем неплохое состояние. Но навеска - слабенькая...особенно расстроили палки и седло. И колеса чугунные.

ldk

ю

vmail,это тахион!Встречал такой же,один в один,на Вело дне(Тот был более покатанный).
Обсуждал его с одним из конструкторов из ЦКТБ,он подтвердил его подлинность.На каретке знак тахиона есть.

ldk,спасибо за комментарий,но за 300 гривен и "Школьник" не купишь.

i'm paget,со многим согласен. Правда колеса у него не чугунные,а легкие:алюминиевые DPX WEINMANN 6061T6(пистонированные),переключатели нарамные с фиксированным переключением

i'm paget,ранее видел ваш,вышел классный шоссер

Androwel
Только не знак Тахиона, а логотип ЦКТБ Вело.

Колеса у него очень чугунные. Думаю что на все 2 кг потянут...
Чугунные в смысле тяжелые, а не в смысле из чугуна сделанные.

Попугайского цвета обмотка, покрышки, непонятно почему отказались от традиционного выноса и поставили гранату.
В общем рама - очень ок. Почти все остальное нужно менять.
И желательно собрать с колесами на трубках.

Ну, тогда всё в порядке) Я, кстати, про лого ЦКТБ и говорил, а то там выше кто-то про "солнышко" отвечал…

Как по мне, цена таких вещей во многом зависит от того, найдётся ли настоящий покупатель. Самый идеальный вариант - коллекционер. Тогда ты продаёшь, фактически, не по цене велосипеда, а по цене, которую коллекционер готов заплатить за экспонат для коллекции… Про обвес уже сказали - нужно или продавать только раму с оригинальными частями, либо обвешивать полностью в стиле оригинала. Это и замена манеток, и вилсет на трубках с хорошими шоссейными ободами "тех времён", и вынос...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop