Опрос на случай перекрытия движения в Крым на "Перекопе"

Тогда уж лучше на собаках...

_________________
NO FAT NO PARTY

Загранпаспорт не такая и проблема, тем более для "поиска альтернативы", а именно горы+море, он по любому понадобиться. Подтверждение финансовой обеспеченности тоже скорее всего будут всякие возможности договориться про "приглашение" либо заиметь какой-нибудь накопительный счет, подтверждающий "платежеспособность". Но это все как раз и попадает под определение "усложнение поездки". Опрос и направлен на выяснение насколько это скажется на "любви к Крыму".
А кто что может гарантировать? Но если власть в Киеве не смениться, то они просто обязаны будут прервать всякие взаимоотношения с "непризнаной республикой". Банально, основная функция государства - безопасность граждан и своей экономики, единственный путь в данных условиях - ограничить доступ граждан и капиталов на "оккупированную территорию", с "правителями" которой нет договоренностей ( а их ведь быть не может, пока Киев говорит, что "Крым наш"). Соответственно оппа ОБЯЗАНА будет перекрыть "Перекоп", как минимум до уровня пешеходного сообщения, даже если ей это будет не выгодно. По крайней мере примеры Абхазии, Осетии, Палестины, Тибета... заставляют рассматривать такой сценарий. Конечно, очень вероятно что Крым не повторит судьбу Осетии и Абхазии, и быстро станет частью России. Но тогда вообще все станет "весело", так как чтобы сохранить свое влияние внутри страны и лицо в мировой политике, Оппа прервет отношения и с РФ, украинцы вообще потеряют возможность попасть в РФ, а не только в Крым... Либо в Киеве должна будет власть смениться... Либо...
В этих нормах международных отношений все так запутанно, столько своих внутренних протоколов и взаимных обязательств, каждое действие влечет за собой столько последствий на других направлениях...

Собственно опрос и затеял, чтобы как-то представлять есть ли смысл размещать объявления про походы в Крым, какой процент желающих не отвалиться после появления каких очередных ограничений. Любой многоденвный поход требует какого-то периода подготовки и определение "костяка группы". Любые изменения в составе крайне усложняют процесс планирования... С Крымом теперь еще и надо готовить запасные пути "эвакуации", на случай каких очередных "изменений на политической карте мира". А это значит необходимость иметь резерв времени и финансов....

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Я Крым не весь объехал, но в этом году будет не по душе. Там где я свободно проезжал через Сиваш, колючая проволока и мины.

Хочется свободы и мира. Посему киевщина, сумщина, харьковщина и Карпаты.

Раньше Крым выигрывал как альтернатива именно благодаря свободе доступа
Если не считать билеты, с которыми была проблема только в сезон да на майские /хотя, были еще и электрички - сам не пробовал, но многие об этом писали/, вопрос о походе можно было решить в считанные дни - собрались - обговорили маршрут и хоть завтра выезжай. Теперь же, судя по всему, поездку в Крым нужно будет планировать заранее и мороки там будет немало. Поэтому если будет другая альтернатива - та же Турция (а там, думаю, скоро сообразят, что смогут перехватить туристических поток, который раньше шел на Крым) - получается что за те же деньги и время, потраченное на оформление бумаг можно получить большее. к тому же многие были в Крыму и с удовольствием примут Турцию как альтернативу, которая в плане походов для большинства будет новинкой.

К тому же еще немаловажный вопрос в отношениях к украинцам на территории Крыма - не думаю, что все останется по прежнему. Ведь речь идет не только о возможном прекращении ж/д, но и полное инфраструктурное отделение Крыма: вода, электричество, газ, грузовые перевозки (в том числе завоз продовольствия и товаров первой необходимости) и т.д. Первое время в Крыму, думаю, будет туго. И, естественно, в этом обвинят украинскую власть, российская пропаганда преуспеет и в этом. Поэтому вопрос об отношении местного населения - тоже немаловажный.

Плюс еще появится валютный вопрос - на территории Крыма будет действовать российский рубль.

Так что проблем с организацией походов появится очень и очень много, и для многих, думаю, они будут решающими в плане поиска других альтернатив. По крайней мере этот и, скорее всего, следующий сезоны.

_________________
сайт о пеших походах по области

https://www.youtube.com/watch?v=LxHdzGDazXg

Кстати, о птичках.

ICAO запрещает гражданское авиасообщение с непризнанными "странами", и насколько я знаю, международные коды Абхазии были отозваны и до сих пор туда нет регулярных рейсов.

Есть основания полагать, что аналогичное решение может быть принято и по Крыму.

Скорее всего тут будет не так. Абхазия канает под самостоятельное государство. Крым же хочет быть автономной республикой в составе России. Потому туда нет возможности ограничить регулярные рейсы на законных основаниях.

Это тоже не совсем так — ведь переход из состава Украины в состав РФ это не "атомарный" процесс, сначала нужно выйти, формально задекларировать себя независимым государством (кажется, сейчас именно эта стадия), а потом попроситься субъектом куда-нибудь. Соответственно, все решения непризнанного государства тоже являются непризнанными, с точки зрения здравой логики.

Но как оно будет на самом деле — действительно хз, здравая логика не у всех в почёте

На примере вело-Крыма, от того что там будут писать в "советских газетах", не зависит вероятность насобирать якерцев в колеса на степных участках в период августа-сентября. А тем более если руководитель группы сворачивает в заросли этих самых "колючек"..... то логичным будет остановиться и залить герметика в камеры, либо... выбрать другой путь следования. Ведь так!? Так чем эта тема отличается от обсуждения надобности или нет "герметика" и прочих необходимых вещей, альтернатив движению, "урожайности и распространения якерцев" , в предварительном обсуждении походов в Крым в этом году

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

+1

На сегодняшний день - это как разговор двух слепых,один глухой,другой немой.

А что такое "Оппа"?

_________________
NO FAT NO PARTY

А для меня сообщения от крымчан видятся мнением шоссеров, катающихся только по асфальту и заявляющих про ненадобность в запасных камерах и герметике, для поездок в степи в конце лета... У них ведь действительно предстоящий "урожай якерцев" не меняет общую статистику проколов по сравнению с привычным битым стеклом и неровностями асфальта.

real SIMON, политику, убираю в скрытый текст

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Теперь понятно, а то всякие непристойные ассоциации в голову лезли...

_________________
NO FAT NO PARTY

[quote="Младён"А для меня сообщения от крымчан видятся мнением шоссеров, катающихся только по асфальту и заявляющих про ненадобность в запасных камерах и герметике, для поездок в степи в конце лета... У них ведь действительно предстоящий "урожай якерцев" не меняет общую статистику проколов по сравнению с привычным битым стеклом и неровностями асфальта.
[/quote]