Как устроено переключение скоростей на немецком велосипеде

Как устроено переключение скоростей на немецком велосипеде с одной шестерней на колесе?
Тесть припер из Германии лет 6 назад, на веле 8 скоростей, но только две звездочки, втулка чуть толще чем на ХВЗ.
Разобрать что бы посмотреть как то жалко, боюсь что потом ему поплохеет. Вел женский, резина дорожная, скоростя реально работают.

Планетарная втулка?

_________________

Например так: http://agbike.spb.ru/technics/internal_gears.html

_________________
Трехколесный пароход

А интересно, кто нибудь у нас на таких втулках ездит?

Да, http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=3327 и еще какой-то дяденька, пару месяцев назад, при мне купил планетарку и со знанием дела(мне показалось), обсуждал с продавцом соотношение передач.

_________________
Дорогу осилит идущий...
ХРОМО'ДИЛ - СШ-73 (В-555)

не езжу, но жене прикупил - буду колесо собирать

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

в Крыму встречал дяденьку на Рохлоффе(14скоростная вечная планетарка за 1200баксов), он говорил что из Харькова, но вот в Харькове его уже не встречал и телефон он дал явно левый...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Дяденька случаем не на cannondale был

Каннондейл такой обитает в районе Холодной горы... по крайней мере пару раз видел...

Крымский дяденька лет 50 был с тетенькой лет 30-35 на тандеме Николя...
я собственно и не сильно бы упирался чтоб их догнать отцепившись о группы и поехав в противоположную сторону от маршрута, если бы не это зрелище...
просто яркозеленые тандемы с маунтинбайковскими колесами, вилкой Марзоччи ДЖ1 и на 203-х Эль Камино даже не раз в пятилетку встречаются...
догнал, остановил, допросил и отпустил...
нужно сказать, что довольно резвая штука эти тандемы несмотря на аматорский уровень ездоков...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Igor V.S.

Оно, конструция явно не для наших людей.
А на том веле что я говорю интерестный глюк, когда переключил на руле передачу, нужно сделать легкое движение в обратную сторону (там же и гальма) тогда во втулке все срабатывает(преключается).
Возможно из за этого немцы от него избавились. А так вел гуд, едет очень быстро и легко (он с женской рамой). Но конечно вел слегда тяжеловат, точно незнаю сколько.
Спасибо за инфу

Почему? По-моему конструкция вполне себе надежная. Плюс ничего не надо настраивать и обслуживать. Как раз для домохозяек и для домохозяев.
Вот что точно не для наших людей - так это цена. По крайней мере - пока.

_________________
Трехколесный пароход

если там еще и гальма, то врядли это Нексус или Рохлофф...
последний переключает даже стоя на месте...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Нексус тоже переключает на месте только в путь, сам пробовал. а Ролофф - знатная вещь, смотрится как произведение искусства. дорогая только штуковина...

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

Я имел ввиду что лезть туда нестоит, а очеь хочется...

Не то, что не стоит - а нет ни малейшего смысла. Улучшать там нечего. Чинить может и есть что, да не ломается оно...

_________________
Трехколесный пароход