Ваши впечатления о Велодне.

Таки не плохо было, но затянулось все пипец. Зря мы рано приезжали Тоже не понравилось, что погнали. Опасно очень. Дети ехали, но приходилось под всех подстраиваться. Наверно в следующий раз реально нужно машина сопровождения, которая б ехала и сдерживала темп. Не понятным было построение. Сколько должно было быть человек в ряду не понятно. Где-то 10-12, а где-то 5-6. Но даже эти 10-12 никто не пытался разбить. Наверно в следующий раз просто надо машину сопровождения, 5 человек в колонну и 6-м подставлять кого-то кто будет следить за ними, что б не гнали, а так была вакханалия, но в общем зачет

Впчатления, господа и дамы. Ну начнем по порядку, то что пришлось подорватся в 7 часов утра в воскресенье и потом померзнуть 2 часа на площади... это просто жах, тобто у мну обманом спрерли 2 часа здорового востановительного сна. Включить громкоговоритель и в него вещать, раз толпу собрали к пол девятого, можно было и по параньше.(вещать не важно шо) вот, были мы с братухой на шоссерах одн из первых приехали именно на них я перепуганно смотрел на ве потому как средняя толщина колес)))) явно привышала нашу... Чеж вы люи добрые не сказали шо попретесь в лес)) ну мы не дыша проскакали щебень посмотрели на все и так же недыша проскакали его назад. Реально, что понравилось это катится толпой. И так чисто для тех кто организовывал. если ребяты хотите красоту ее нужно репетировать и несколько раз подряд)

Да ладно, все было не так уж плохо. Хотя я присоединилсе уже на белг. шоссе.

Немножко подкачала развлекаловка - не было нейкед/топлес танцовщиц, грязевой борьбы велосипедисток, а так в целом неплохо.

Кто учавствовал в гонке, огласите протоколы.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Кстати, куда гаишнечки смылись? Они е вроде как должны были быть в голове колонны?

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Все очень понравилось, оргам спасибо.
Регулировщиков надо по БОЛЬШЕ, жену натренирую и 2009 будим региться регулировщиками, пока мероприятие остается довольно опасным, выпендривающийся ролел разложился прямо перед женой если бы она не отреагировала, на нем бы остались следы от двух Ларсен ТТ, жена тоже чудила опасные маневры, так же как и многие новички или "гонщики".

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

rhombl-4
ГАЙцы ни куда не смывались машина в "голове колоны" не без помощи регулировщиков только и сдерживала шосеров ломануться во весь опор, шосеры наверно из состояния допинга не выходят в хорошем смысле (ну там адреналин естественно выделяющийся из одного места заставляющий пхнуть)

_________________
ARIer -Походить від санскриту – благородний. Anton R.I.

Ну прям какая-то принцесса на горошине.

Угодить таким - невозможно. Не обращайте внимания да и все дела.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

отлично
Кстати - вот ветко на харьков форуме с впечатлениями и фотко.
http://www.kharkovforum.com/showthread. ... 230&page=6

Итоги пидвидемо...©

О минусах.
Раньше велодень это было клёвое молодежное мероприятие. Мало людей. Все радосные и организованные. Собрались, проехали — все довольны. В 2008м это всё превратилось в совковый спортивый праздник, но в котором отсутствует необходимая подготовка и руководство. Всё время хотелось спросить: "кто все эти люди?" Что за чушь рассказывали с трибуны?? Стихи какие-то. Какие велодорожки? Петиция, блин. Не хватало бега в мешках. Миша, без этого не дадут?
Да, и матюкальник в 20-ти метрах не было слышно вообще.

Все минусы предприятия сглаживает самый главный плюс — сам факт приведения Велодня.
Всем причастным — уважуха реальни.

_________________
Черный
Синий

Приковывать наручниками к рулю, снимать тормоза, на горку и в конце спуска палку в колеса.
(низя никого связывать никакими ленточками это на порядок опаснее, чем если кто-то проедет вперед)

И мои 5 копеек...

Официальная часть.

1. Как по мне была затянутой. Не выдержан заявленный график мероприятий.
2. Плохая слышимость выступающих. Вместо "гучномовця" уместнее была-бы машина-балаболка.
3. Продажу футболок нужно было организовать не на "трибуне" а в стороне от основного места сбора и выделить это место каким нибудь плакатом. Возможно нужно было организовать что-то вроде торгового городка и там-же устроить экспозиции веломагазинов.
4. Сбор подписей под петициями для властей нужно было организовать на финише. Пока собирали подписи - народ бы определился, что делать дальше.

Старт.

Как там было в начале колонны - не знаю, т.к. был одним из регулировщиков, которые вели тех самых "детей BMXсеров" на которых многие обратили внимание. Среди них было много ДЕВОЧЕК!
1. Еще до начала старта тренеры заранее рассказали своим подопечным кто где едет. Поэтому дети заранее знали свои места в колонне.
2. Была проведена работа по: "нужо проехать красиво", "нужно показать лицо", "не ударить лицом в грязь" и т.д. И дети прекрасно с этим справились.
3. Когда началось формирование колонны перед стартом, среди детей на BMX была и детвора на шоссерах (возможно спортивная секция). Как только они узнали, что дети едут последними в конце колонны, через 10 секунд ни одного не осталось!!! Уехали рысачить среди взрослых?

Проезд по маршруту.

Прочитав отзывы других регулировщиков, понял, что как раз с детьми было наименьшее число проблем!
1. Ехали последними - и это оказалось правильным решением. Все "взрослые" лихачи оказались далеко впереди и не мешали.
2. Дети старались ехать ровными рядами по 4 человека соблюдая дистанцию между рядами. Со стороны это было очень красиво!
3. Если строй нарушался, они САМИ восстанавливали порядок в своей колонне!
4. Старались ехать со скоростью 15-20 км/ч. На спусках разгонялись до 30. Подъемы брали легко. Иногда немного мешали взрослые "новички", которые приотставали на подъемах (было видно что выдохлись).
5. Было одно падение, но завала не образовалось. Упавший довольно быстро догнал колонну. (Все-ж велы не для групповой езды по ровной дороге, да и опыта у детей по езде в плотной группе никакого)
6. Эту группу довольно много фотографировали и снимали на видео. Хорошо бы это все собрать в одном месте и выложить для всеобщего обозрения - в качестве учебного пособия для взрослых - как нужно проходить дистанцию на велодне!

Финиш.

1. Совсем смазан.
2. Часть мероприятий со старта можно было-бы перенести на финиш.
3. Машина-балаболка для объявлений, чтобы рассказать что где происходит и направить неопределившийся народ на мероприятия то-же не помешала бы.
4. Всвязи с поездкой в Кочеток, я довольно быстро покинул место финиша и не знаю как долго там зависал народ, не зная что делать дальше.

А поездка в Кочеток удалась на все 100 и в качестве окончания велодня - самое оно!
Дома был в 21.00, в итоге - 111км.

Все, что выше - это полное мое ИМХО! Просто впечатления о велодне.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Тогда уж эффективнее будет выдать регулировщикам нагайки. Шоб как в кавалерии: высунулся вперед командира - получи по хребтине

_________________
Трехколесный пароход

Естественно не намертво к рулю привязывать. А вот просто зажать в руке ленту, которая явно будет говорить лихачам, что рваться вперед не стоит, это легко, да и отпустить ее, чуточку ослабив хват руля - тоже легко. В случае ЧП она вреда не принесет, т.к. рвется легко. А регулировщикам держать скорость 20 кмч одновременно очень легко.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

У меня есть предложение:
Поскольку в середине и конце колонны всё было нормально, то
вначале объявлять всем желающим ехать быстро, что они могут ехать вперёд!
Потом организованно строиться в колонну и ехать 15 км в час.

Или устраивать желающим погонять 10 кругов по площади, для развлечения остальных и чтоб они устали и не выёбывались, а ещё лучше по разу убрались как следует на брусчатке. Тогда все будет нормально.

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

Ну что ж, в целом конечно понравилось. К минусам могу отнести затянутый старт как многие уже писали, ну и отдельных неадекватных товарищей.
Я начинал ехать в голове колонны, во втором ряду. Как только поехали сразу появилось несколько человек, которые стали щимится в один ряд с регулировщиками, при этом безжалостно подрезая всех подряд. Все это жутко мешало и раздражало, поэтому решил отодвинутся рядов на 5 назад. Вот там уже было приятно ехать, все держали темп колонны и никто не пытался гонятся. Ну разве что какой-то неадекватный ребенок на шоссере

_________________
My only fear of death is coming back reincarnated (c)