Your bike sucks!

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 14.05.2014 00:48

Саме так, я ж далеко не гігант. 171см

Лунаход · **Добавлено:** 14.05.2014 09:33

а мне Вовкулака понравился. рама на заказ как я понял?

vmail · **Добавлено:** 14.05.2014 11:00

Dmytro.Dmytrenko писал(а):

vmail писал(а):

Ну, это им. Там куча причин, есть и "за" и "против". А тебе-то зачем?)

Твоє повідомлення аж кричить про те, що ти прочитав лише заголовки.
Правду кажучи: там куча прічін, єсть і за, і "протів". Так мало бути.
...

Дима, ты бы меньше делал заявлений - это выглядит глуповато в некоторых случаях… Статью я читал, и не только эту, и про 650С знаю давно. Только я не про пересказ статьи спрашивал - я спросил зачем оно ТЕБЕ (кроме того варианта, что бывает случай когда досталась на шару пара колёс, и жалко было не пристроить). На 171 см, к тому же. Но можешь уже не отвечать, а то перевыполнишь норму пафоса.

Ramil · **Добавлено:** 14.05.2014 11:33

Лунаход писал(а):

а мне Вовкулака понравился

+1

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 15.05.2014 15:31

vmail писал(а):

Dmytro.Dmytrenko писал(а):

vmail писал(а):

Ну, это им. Там куча причин, есть и "за" и "против". А тебе-то зачем?)

Твоє повідомлення аж кричить про те, що ти прочитав лише заголовки.
Правду кажучи: там куча прічін, єсть і за, і "протів". Так мало бути.
...

Дима, ты бы меньше делал заявлений - это выглядит глуповато в некоторых случаях… Статью я читал, и не только эту, и про 650С знаю давно. Только я не про пересказ статьи спрашивал - я спросил зачем оно ТЕБЕ (кроме того варианта, что бывает случай когда досталась на шару пара колёс, и жалко было не пристроить). На 171 см, к тому же. Но можешь уже не отвечать, а то перевыполнишь норму пафоса.

Здоров! Та все ж гаразд. Я про те казав, що арґументи проти 650С смішні в порівнянні з думками за.

А щодо мене... Я зажди вважав, що велосипед на 650х колесах буде набагато більш жвавим. В чому
власне й переконався. Рама й так залишилася доволі малою, за вийнятком хед тьюба.

Колеса я мав лише передні у власному арсеналі. Іншого Rigida DP18 650C я досить довго шукав.

Переваги, які я вже відчув:
1) Різкий старт - легше зриватися з місця, а також змінювати темп (згодиться для міста, де треба часто сповільнюватися й пришвидчуватися);
2) Керованість. Ну це навіть словами не описати;
3) В ліфті повністю поміщається;
4) 8 кг як для велосипеда на сталевих грубостінних трубах вважаю досягненням;
5) Їхати під гору - одне задоволення.

Поки так

vmail · **Добавлено:** 15.05.2014 15:45

Dmytro.Dmytrenko писал(а):

Здоров! Та все ж гаразд. Я про те казав, що арґументи проти 650С смішні в порівнянні з думками за.

А щодо мене... Я зажди вважав, що велосипед на 650х колесах буде набагато більш жвавим. В чому
власне й переконався. Рама й так залишилася доволі малою, за вийнятком хед тьюба.

Колеса я мав лише передні у власному арсеналі. Іншого Rigida DP18 650C я досить довго шукав.

Переваги, які я вже відчув:
1) Різкий старт - легше зриватися з місця, а також змінювати темп (згодиться для міста, де треба часто сповільнюватися й пришвидчуватися);
2) Керованість. Ну це навіть словами не описати;
3) В ліфті повністю поміщається;
4) 8 кг як для велосипеда на сталевих грубостінних трубах вважаю досягненням;
5) Їхати під гору - одне задоволення.

Поки так

Во, спасибо за ответ на вопрос. Именно это мне и было интересно. Просто если убрать аргумент малого роста (у тебя, кстати, это не так), то почти все преимущества таких колёс идут после слов "в оптимальной аэропозиции" и применимы, в основном, именно в сочетании с ней и для ТТ/ТРИА велов. И драг меньше, и центр ниже, и профиль ниже (та малая часть, что приходится на сам велосипед). Но на городском фиксе оптимальной аэропозиции нет и близко, поэтому мне интересно было что ты именно для себя видишь в преимуществах, если убрать действительно значимые…

romp · **Добавлено:** 15.05.2014 16:45

это просто круто, особенно искать камеру и покрышку на такой велик когда ты где то порезал и тебе еще домой добираться

asmer · **Добавлено:** 15.05.2014 17:22

romp писал(а):

это просто круто, особенно искать камеру и покрышку на такой велик когда ты где то порезал и тебе еще домой добираться

это просто круто, особенно искать истинно трековую раму с правильными дропами и геометрией.
это просто круто, особенно искать нестираемые шоссейные покрышки

с такой логикой всем МТБ, проще всего найти любую запчасть.

Dmytro.Dmytrenko · **Добавлено:** 15.05.2014 19:32

romp писал(а):

это просто круто, особенно искать камеру и покрышку на такой велик когда ты где то порезал и тебе еще домой добираться

Ромп, це з твого боку epic fail.

1) Треба наживати знайомства в локальних магазинах - тоді люди для тебе замовлять (навіть оптом).
2) Vittoria має широкий вибір 650С. Особисто користуюся Vittoria Rubino 650x23C.
3) Пошукав і знайшов людину, яка мала цілу купу непроданих Rigida DP18 650C.
4) Щодо пробиття: то ми живемо в ХХІ столітті, чувак - поґуґли на тему пінки.
5) Камера 650x18-25C то виріб ідентичний до 559x1inch (на чому й катаю).

romp · **Добавлено:** 15.05.2014 23:30

^ага, круто, все очень просто.
^^у тебя и так мтб и говно какое то.

waterlaz · **Добавлено:** 15.05.2014 23:33

Кстати, в плане практичности рулят рекорды с огромным клиренсом. В случае чего, можно в любом селе хоть покрышку от Украины раздобыть)

Taiwo · **Добавлено:** 16.05.2014 10:21

waterlaz писал(а):

Кстати, в плане практичности рулят рекорды с огромным клиренсом. В случае чего, можно в любом селе хоть покрышку от Украины раздобыть)

в України ж покришки широкі, на 23х700 не встануть.. тоді прийдеться колеса міняти

доречі "о птичках".. як взнати яка максимальна ширина покришки влізе в кліренс?

waterlaz · **Добавлено:** 16.05.2014 10:48

Цитата:

в України ж покришки широкі, на 23х700 не встануть.. тоді прийдеться колеса міняти

встанет) многие найнероводы ставят свои широченные покрышки на шоссейные обода. Это особенно часто делали, когда еще не было хорошего выбора найнейрских ободов, а все на 28" было либо шоссе, либо прогулочно-ситибайковское.

asmer · **Добавлено:** 16.05.2014 13:08

катал на вейнманах dp18 с 35мм шиповкой всю зиму. Никаких проблем.

Taiwo
как-как, взять померять клиренс и прикинуть. У меня на СШ раме расстояние между перьями около 40-50 (смотря между какими), посему оставил зазор и использовал 35 резину зимой. Хотя наперед можно было бы и больше.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243 ... 297, Bce След.
Страница 240 из 297 [ Сообщений: 4454 ]