Фреймсет Specialized Sirrus Steel - 58 см (1986-1987)

Продам стальной фреймсет Specialized Sirrus. Точный год производства не скажу, но это 1986-1987 модельный ряд. Состояние на 4-ку. На краске множество мелких сколов, но без трещин или участков коррозии. Звучит отлично. Трубы с двойным баттингом, но какие-то "свои", маркировки производителя нет. Диаметр подсидельной - 26 мм. Подойдет как для фикса, так и для шоссе, но рама под шоссейную втулку шириной 126 мм. Трековая втулка - 120 мм. Либо нужно применить силу (6 мм не критично для стали), либо просто поставить шайбы. Сделан в Тайвани, но руками, внутри кареточного узла это видно.

Технические характеристики:
Seat tube: 58 cm
Top tube: 57 cm
Head tube: 170 mm
Standard: ISO

В комплекте рулевая 1" Tange Seiki японского производства. Состояние хорошее, но требует перебора и замены смазки.

Снято с продажи

Доставка по Украине Новой Почтой или Интаймом. Оплата наложенным платежом. Обращайтесь по любым вопросам в личку. Давайте обсудим цену.

удачи в продаже, она вам оооочень пригодится.

_________________
everything changes

уточню, и у спэша этого и у фуджи подседельные 27.2 или что то экзотичное есть?

_________________
everything changes

У этой рамы - 26 мм. Обновил все три описания.

А если сюда вилку карбоновую поставить. Как раз под мой рост...

_________________
StartШоссе ~ 90-93

Готов предложить 600 гривен
Это хорошее предложение

2play

тоже когда то считал себя остроумным...

_________________
everything changes

Я не расстроюсь, если его не продам. Готов уступить себе в минус, но за бесценок - нет.

А что в ней такого? Сталь из Тайвани, ну разве что может редкая она. Ну тысячи полторы гривен еще можно отдать за это, кмк

Specialized сейчас очень именитый бренд, а в те годы они были пионерами велостроения. Да, Вы правы, этот фреймсет сделан в Тайване. Но насчет труб я не уверен, так как неизвестен точно год производства. По каталогам найти не получается, увы, не все каталоги есть в цифровом виде. Это вполне могут быть трубы Ishiwata, которые часто не маркировались на рамах, но, точно также, могут быть и трубы Specialized, сделанные в Тайване на заказ. Сейчас, к примеру, рамы Surly из тайваньских стальных труб стоят по 400 - 500$ и расходятся как горячие пирожки. Не думаю, что тайваньские трубы плохие.

Что можно сказать про этот фреймсет ещё? Скорей всего он сделан на заводе Giant на заре его создания. Я точно знаю, что дизайном рам и всех тонкостей, обучением персонала технологии пайки и контролем качества занимался лично Mark DiNucci. Это не та "Тайвань", которая у нас есть сейчас. Я бы не сравнивал. Тогда люди работали руками, на завод нанимали лучших мастеров. Вот, очень интересный блог про историю бренда тех лет: http://forums.roadbikereview.com/retro-classic/some-specialized-history-190991.html. А кроме того, у него достаточно качественное многослойное покрытие, почти никакой коррозии, никаких трещин на швах и припое. А ему каких-то 30 лет. Specialized никогда не были ширпотребом. Вы можете сравнить с состоянием тридцатилетних "крокодилов" сейчас, например.

Ну, и последнее. Кроме того, что эти фреймсеты - часть истории велостроения, их число в меру ограничено по всему миру, есть понятие "рыночная цена". Дешевле 100$ продается ржавый хлам как Schwinn, Giant или дешевые Raleigh. Все, что было сделано хорошо, что неплохо сохранилось то дешево, к сожалению, не продают. Сюда добавьте стоимость доставки из-за бугра. Что имеем в итоге? В комплекте идет Tange, а это 15 - 20$. 270$ - 15$ - 110$ (доставка, 6 - 7 кг с упаковкой) = 145$. Навскидку, из того, что есть, просто для сравнения цен:
http://www.ebay.com/itm/Specialized-Sirrus-road-bike-chromoly-frame-and-fork-/121384571725?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c4315934d
http://www.ebay.com/itm/specialized-Sirrus-/221506253664?pt=US_Bicycles_Frames&hash=item3392cd3360
http://www.ebay.com/itm/SPECIALIZED-SIRRUS-54cm-ROAD-BIKE-EXCELLENT-CONDITION-/251603271306?pt=US_Bicycles_Frames&hash=item3a94b93e8a

Фреймсет интересный. Я продаю лишь за то, что взял. Буду рад уступить немного, конечно. Но, если нет, так, нет.

Specialized - конечно именитый бренд, но не настолько, как colnago в шоссе, например, согласитесь. Или там de rosa. Трубы то может действительно неплохие, но во-первых, их происхождение точно не известно, во-вторых на остальных велосипедах они тоже неплохие, но за это не задирают цену. Ну и наконец посмотрел последнюю ссылку - состояние лкп, как минимум, гораздо получше вашего, да и просят 500 за все вместе - в данном случае он ценен как коллекционный экспонат. А вы же только одну раму продаете, и состояние похуже.

тут пинарелло в лучшем состоянии дешевле продают. Извините за офтоп.

_________________
Рекорд 1979, Рекорд 1971
ХВЗ Спецзаказ Pista Super Corsa 1984
ХВЗ Спецзаказ Спорт Спринт 1985

1. Согласен, но Colnago и De Rosa стоят раза в 2 - 3 больше как минимум.
2. 500$ - да, но во сколько обойдется доставка, если вообще дотавляют? И насчет коллекционности. Я сомневаюсь, что на нем стоят оригинальные комплектующие. По крайней мере, об этом ничего продавец не сказал. В этом случае, ценность его как коллекционного не высока совсем. Кроме того, тот фреймсет более молодого поколнения. Новые достать проще и они менее ценятся. Хотя, мне не обязательно верить на слово.
3. Не судите о состоянии по краске на фотографиях. Нужно брать и смотреть предметно. Сталь - вещь коварная. Или вы думаете, что тридцатилетний велосипед может быть идеально новый? Пусть, но тогда и цена на него будет запредельной.
4. Ребят, я продаю уже себе в минус. Это не цена рамы завышена, она то как раз стоит адекватно. Это курс доллара растет. Если она кажется большой, могу просто поставить цену в $, неужели так будет лучше?

А можно ссылку? Просто я не раз натыкался сам на Pinarello в среднем по 150$. Состояние так себе, часто коррозия везде. То есть, это вполне может быть его справедливая цена. Нужно смотреть в деталях, внутри. Да, всевозможные NOS стоят баксов по 400 - 600, но это NOS. Ну, и Pinarello это не Colnago или Eddy Merckx. Вот, тут бы я удивился.

нормальный сет чё вы прикопались к человеку
и ценник нормальный, он же не просит как за кольнаго мастер 500уёв, это просто из-за курса доллара кажется что дорого
в украине ж национальная валюта - доллар но с приявязкой к гривне
я думаю вес сета - расставит некоторые точки над и

_________________
e-mail: [email protected]
skype : listrigon4