"Подружится" ли трио? Или выбор цепи и кассеты.

Всем доброго времени! Помогите новичку.
Пришло время менять цепь, а с ней и кассету.
Начитавшись положительных отзывов о шоссейной Campagnolo Record C9, решил попробовать. Но наткнулся на пару тем, о плохом переключении с этой цепью, а именно она плохо дружила, то ли с кассетой, то ли с переключателем Shimano. А мне, ко всему прочему, приглянулась кассета SRAM PG-980(11-34T), ну вот больше никакую другую не хочу(разве что 990ую, но это уже дороговато получится), хоть убей . Само собой будет заменена звезда системы, предположительно SLX 660 (36T). Так же будут подлежать замене ролики заднего переключателя(на промах). Ну и хотелось бы замок на цепь, если это реально.
Сейчас же пара цепей по кругу, HG53; кассета HG61; система M590 (22T+36T+рокринг), всё это было куплено случайно, в прямом смысле этого слова . Переключатель SLX M662 SGS (средняя). Катаю в основном по городу, но не по дорогам, по возможности пересечёнка.
Конечно в идеале будет какая нибудь HG93, во всей этой связке, но хочу попробовать именно Record C9.

Спасибо за внимание, а особенно за ответы!

ЗЫ: ткните носом, если тема уже поднималась, пжлст.

Record C9 у меня отлично работала с: шатуны шимано ХТ; цепь, манетки, переклюки Срам х9
сейчас она ездит на веле с фулл ХТ по кругу.
единственное она мне показалась не такой шёлковой как срамовские , но это на уровне "показалось"

Record C9 - нет никаких проблем с переключением.
Есть какая то разница не существенная в сравнении с HG93 или XTR. Даже не могу сказать хуже или лучше.
Просо чуть иначе. Иногда например затирала не переднем переклюке в то время как XTR нет. Решалось небольшой подстройкой крутилкой на манеке.Да и сзади тоже подстраивал.
Но надо сказать я частенько так подстраиваю до идеального для меня переключения даже после того как цепь помою

У меня Сейчас стоит HG 93 -я Шимана- претензий вроде нет.. пока.... (970 км прошла - растяжение 119,8 мм по штангену (75% >120,6 кто не знает).. В будущем хотел бы эту Компаньелу С9 , но у меня 1*9 , и перекосы на краях граздо больше, чем даже на даблах. Это меня и смущает.. С ресурсом у нее > Лучше не сыскать, а как с Гибкостью? Кто юзал С9 только с одной звездой впереди на системе? Не хотелось бы снижения четкости переключения, в угоду высокой износоустойчивости ...

У меня дабл 2x9
22-36 на кассету 11-34
впереди звезда 36 основная по использованию. (на 22 переключаюсь редко, использую только для карабкания на крутые подъемы на 22x34) Настроено так что с 36 включаются все передачи. С кампой не было никогда никаких проблем ни на каких перекосах.

Кстати вот у меня сейчас стоит XTR. А на днях придет C9 в качестве второй цепи в круговой замене. Так что смогу освежить впечатления в сравнении.

Делаю вывод, в сборной солянке Record C9 работать сможет, по крайней мере на дабл системе. Но с интересом подожду свежих впечатлений от Sergey Reshetnyak. Кассета с переключателем какие используются?
К слову о сингле, всплывали мысли перейти на одну ведущую, но для начала, хорошо бы на теперешней системе подружить Record C9.

Переклюк SRAM x7 9 средняя лапка
кассеты были и Deore CS-HG 50(11-34) и ХТ CS-М770 (11-34)
Срамовские кассеты как и цепи не навятся. Мое впечатление ресурс меньше что кассет что цепей. Но это чисто личное впечатление.
Системы 22-36 стояли как Truvativ Holzfeller так и Deore. C родными звездами и звездами BBB
Мой вывод
Deore CS-HG 50(11-34) + С9 отличный вариант с недорогой кассетой.
Только на подвесе наблюдается звук вибрации если цепь на малых звездах.
ХТ CS-М770 (11-34) большие звезды на пауке - идеальный варант. Но по долговечности мне кажеться так же как и Deore CS-HG 50(11-34).

770- я кассета на пауке у меня (очень нравится -всегда чистая ), как и цепь проехала 870 км ( 99% хороший асфальт, скорость обычно 22- 30 км /ч), использую в основном 20-23-26-30 -34 по полной при каждой поездке, 15-17 звездочки чуть реже (тоже алюминиевые), 13-ю с горки до 45-50км/ч, и 11 никогда (ею можно только убивать цепь -да собственно и 13-зубую можно тоже сюда отнести)>называю ее "парковочная". Расчитываю как минимум на 10000-12000 км до момента когда начнет проскакивать новая цепь...

Кто катает рассказывайте особенно про условия.

С9 цепь гораздо хуже работает любой шиманы. Ибо все шиманы 53-73-93 работают одинаково.
Если вкратце выразится хуже сбрасывает и хуже набрасывает, особенно ощутимо когда снимаешь С9 цепь и ставишь шиману.
Если катать что-то более жесткое и переключаться под нагрузкой разница еще более ощутима.

Много писали на форуме (и я тоже) столкнулся с проблемой спадания цепи наружу, на колхоз дабл системах с 36 звездой. Раз через раз непонятным образом цепь оказывается снаружи и слетает, ставишь шиману сразу исчезает проблема.

С9 использую на шоссере, там все более мение.

По поводу алю роликов, подозреваю что будут работать плохо.
Испытывал проблемы на Т661 переключателе. Причина одна, нету люфта на верхнем ролике.

Замок на С9 подойдет любой 9-ти скоростной. Я использую Срань.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Блин как и предполагал.... , спасибо Саша за отзыв... Вот так покупай качественные комплектующие- а тут появляется "хваленая Компаньола"? - и все перес.....ет.....

П.С. Выходит С9 -- лучшая в мире цепь для синглспидов, фиксов, планетарок - тут кажись она полностью оправдывает свои 400 гривен....... ее тыщ на 6000 до износа 1% должно хватить

Погуглил ширину цепей.
HG53 - 6.5мм (делаю вывод так же и с HG73, HG93)
C9 - 6.8мм
Возможно причина плохого переключения в большей ширине?

юзаю цепь C9, кассета шимано, переклок шимано - полет нормальный.

Что интересно никто не подумал перемерить и проанализировать.

Цепь 73 (такиеже (53 и 93) Работает шикарно
Ширина по пину 6,3мм
Ширина по центру звена 6,6мм

Цепь С9 Работает хуже всех.
Ширина по пину 6,9мм
ширина по центру звена 6,3мм

Цепь SLC-S9CR Работает чуть хуже шимано, провожу сейчас испытания. Пока пробег больше 1000км кантри, граминочку потянулась.
Ширина по пину 6,5мм
Ширина по центру звена 6,7мм

Ну а выводы делайте сами, я могу поделится лишь впечатлениями.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

.....а че это за такой хитрый "выробнык" цепей SLC? ,"макаронники" ?... ничего себе некислый ценник € 22,67 евро за девятку...

Нет ощутимой разницы при катании и переключении под нагрузками и в гомнах. По буеракам и всесезонном катании.
Те разница какая то есть. Но совершенно не существенная. Чтобы даже о ней упоминать.
Но то что она у Вас работает ГОРАЗДО хуже. Это какие то специфические Ваши особенности. Или технические или личного восприятия. В общем точно не столь категорично.

Я тоже начитавшись форумов ждал негатива. Но однако после того что Шимановские цепи в зиму и за 1000 км иногда тянуться до .75 и более и ржавеют. Решился на кампу. И блин - не произошло ничего страшного Только переключения немного подстроил.

ЗЫ Я без негатива. У нас просто могут быть критерии разные. Для меня важно чтоб переключалась в любых условиях под нагрузкой с любыми перекосами. На такие вещи как звук при переключении или еще чего то я не обращаю внимание.