БірБікса-AMIDA )))

оливковый в тёмную сторону (поиграться с воображением на цветовой палитре)
рама то нежная - женская.
вот и цвет, как по мне, должен быть нежным, как бы нейтральным - ни женским, ни мужским.
ПыСы хотел и хочу такую раму в красненький (есть определённый тон этого цвета) покрасить и барышню на такой вел усадить....

Ось ч.з те і думаю як зробити так, щоб ніжна, жіноча рама не виглядала такою !!!
Поки маю два варіанта: 1)темнозелений з бронзовими цировками 2) чорний (можливо мат) з такими ж цировками.

_________________
BeerBike&Co

А как насчет родной схемы для ХВЗ В-22? Чёрная с красными и белыми цировками. Только сделать их тоньше и изящнее ХВЗшных и белый тоже линией а не потёками .

Ще варіанти зеленого, сідуху поміняти і нічого жіночного не залишиться

http://piccy.info/view3/6544029/4ab45e2 ... 2318/orig/

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

дякую за ідею, треба подумати

Ух він такий зелений аж чорний мені подобається Дякую !!!
Я ось тут як віддав №1, стосовно Аміди задумався, а чи не правий був дядько Форд ?! Та і рідний її колір був ...

_________________
BeerBike&Co

Беспроигрышный вариант

_________________
Крокодиловодство 2.0

Черный он тоже разный бывает. А современные краски более богаты в ассортименте. Посмотрите в веерах акрила самые тёмные цвета. Там может быть и чёрный с зеленью, и вороново крыло, и...
Ну не будете же вы в угоду аутентичности использовать краску на основе сажи и канифоли.

Та я так і думаю , тільки єдине,що від акрилу 100% відмовляюсь, на користь порошку ... там також є можливість (хоч бідна) повибирати кольори

_________________
BeerBike&Co

Так продовжу вихвалятися подарунками і здобутками для фрау Аміди
Подарована Kisaою, втулочка німецької фірми Relak ... мммм пожиттєва гарантія і сервісне обслуговування гарантоване ... далі дам слово Кості, хай розкаже про неї, він її ееее... відмучив !
Також був придбаний комплект металевих крил, досить з правельною виштамповкою металу.
Ну і пара дифіциту ... (маде ін СССР).
... Так залишилось знайти обода,ланцюг,гріпси,педалі і з кольором оприділитись
ПС: Я вже "Аміду" по втулкам, можу чотиреколісною робити ось здається сиди і вибирай, які втулки ставити, але ж Костя стратєг, щоб я не "ушол" в сторону сучасної концепції, впевнено пакує мене ретро подарунками і все тепер не відкручуся прийдеться ставити
Дякую Кость !

_________________
BeerBike&Co

Ну неравнодушен я к Амиде она такая... ммм... Тем более , мои руки и изгибы её рамы знакомы между собой..

Втулочку ей прибарахолил совершенно случайно, и из ревности не дал Коле с ней повозиться . Вобщем, по фирмЕ она очень даже идёт довоенной немке (пробивал), по оформлению и немецкой, собственно, системе "Торпедо". Очевидно, по лицензии F&S. Вобщем, в девичестве на Амиде стояло по-любому что-то очень похожее, если не точно такое же.
Втулка имела... 16 отверстий под спицы , т.е. снята с детского велосипеда. Это очень даже хорошо - судя по всему, она сделана в годы, когда просто унификации со взрослыми велами было достаточно для снижения себестоимости, а не как сейчас - Г всякое пхают - мол, сколько там дети ездят. Так что предполагался её малый износ, несмотря на годы, и огромный запас ресурса. Разборка малый износ подтвердила.

Устроена она, как и любая Торпедо. Шарики во всех подшипниках имеют диаметр 6,3 мм, тормозной барабан чугунный. Очень качественно, добротно сделана, понятно. Щели в уплотнениях минимальны - аж непривычно. Слева имеется дополнительное лабиринтное кольцо, вставляемое "поверх" левого подшипника. В него входит то кольцо, что на левом конусе. Так же сделано на имеющейся у меня втулке ЗиФ. Звезда крепится на резьбе (подходит фиксовая) с локрингом (Коля сам достанет - не было его ). В комплекте шла звезда на 16 зубов - зажал её себе, а сюда поставил с Торпедо F&S 20-зубую, чтобы у Амиды бвла приятная передача и красивая облегчённая звезда.

Там, где мы привыкли видеть латунный сепаратор с усиками, здесь обнаружился сепаратор стальной, а усики - пружинной стали, приклёпаные. Подшипники родные идеальны, менять их на насыпь в Торпедо, по большому счёту и не нужно.



Термообработка не затронула фланцы, чего я боялся, поэтому просто досверлил недостающие отверстия. Получилась втулка под 32 спицы. Будет передний обод стоять - если не гоцать, сто лет прослужит. Понятно, она была вылизана снаружи и внутри, и смазана - так, как здесь описано: viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298155 , отрегулирована и отправлена во Львов с наказом ничего руками не трогать, поставить на велосипед и наслаждаться

Ну и клинья для Амиды валютные - ширпотреб завода "Арсенал" времён конверсии. По большому блату Там даже покрытие какое-то странное - по твёрдости - хром, по виду слегка желтоватое, что ли...

Вобщем, Амида,

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
BeerBike&Co

Классная втулка.
Давай уже всё в сборе

_________________
Боевой конь
Покататься
Кажется, я последнее время больше строю велы, чем катаюсь на них.

Никель, однако (хром синит, никель желтит)

Та не очень похоже - что я никеля не знаю Желтит похоже на кадмий (только похоже - видеть надо живьём), но кадмиевое покрытие галимое, на цинк по фактуре и прочности смахиввает. А это что-то хитрое.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дякую! Мене тормозять обода ... не можу вирішити,що робити, а на голову ніякий комплект не звалюється

_________________
BeerBike&Co