Нужен ли велосипедный шлем ?

Ну дык товарисч-то на закон ложит и доверяется только своему Здравому Смыслу

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

Л.С.

Это знак для автомобилистов

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Правда? Значит я от жизни отстал
Не процитируете ли пункт Правил, где б об этом говорилось? Что велосипедистам разрешено отступать от требований знаков таких-то и таких-то, и чтоб вот этот... м-мм... 5.16, насколько я помню, был в перечне? Буду рад повысить уровень своего образования до Вашего.

В таком случае - превращаемся в пешеход и переходим.
А кому ПДД и знаки мешают? Действительно, не стоит ни за баранку, ни в седло. Хороши правила или плохи, нравятся они мне или нет - но пока они есть - я вынужден их соблюдать. Вне зависимости от того, за рулем, в седле или на своих двоих. Писаны то они как ни как кровью... И это печально

Справедливости ради нельзя не отметить, что, хоть и нечасто, но в нашей стране можно таки попасть в ситуацию, когда не нарушить практически невозможно. Например - ростовская трасса, около села Веселое. По две полосы в обе стороны, разделены "газоном" с преизрядным заборчиком посередине, никаких пешеходных переходов нет в принципе. Выезжаю со стороны с. Кунье; мне нужно пересечь шоссе и ехать дальше, на Савинцы, но перекресток организован так, что шоссе невозможно пересечь сходу: нужно сначала повернуть направо, доехать до разрыва разделительного газона и, развернувшись, вернуться назад и снова повернуть направо... Все хорошо, но на велосипеде левый поворот/разворот на такой дороге запрещен. Как поступить - абсолютное хз, так как до ближайшего возможного пешеходного перехода там - километров 5... Тут уж пришлось выбирать, какое из нарушений будет "попроще": либо пешком переходить шоссе в неположенном месте (вряд ли можно назвать "положенным" переход через разрыв разделительной, предназначенный для разворота!), либо поворот налево на многополосной дороге...
В городе мне таких мест пока не попадалось.

А уж как у нас такое обожают делать... Полутораметровый заборчик посередь улицы сотнями метров - да почти в любом городе и во множестве. Пожелание то благое - шоб через дорогу не бегали, так ведь всё равно - и бегают, и в заборе перелазы и дыры делают... Кто ж пойдет сотни метров по жаре, когда ему прямо - десятки метров? А многокилометровые сплошные "шумозащитные" стены без переходов? Да несть числа идиотическим решениям из благих побуждений, а то и не из благих - чтоб не моторизированный человек почаще ощущал себя неполноценным.

Всё таки мутненько как то со знаком 5.16, пунктом 16.2 и движением в крайней правой полосе, неубедительно .
пункт 16.2 чётко формулирует поворот и кого нужно пропустить, в то же время там нет упоминания о том, что этот пункт не действует в случае присутствия знака 5.16 или иных. Данный знак установлен при пересечении многих мостов, указывая что в крайней правой полосе нужно заезжать/сьезжать на/с мост/а, но мы то проезжаем прямо в этом случае.

Ну почему? Он действует. Но там в его действии нет никакого смысла, так как согласно требованиям знака, движение прямо по правой полосе там незаконно.
Вот с развязками многоуровневыми - действительно западло конкретное: прямо ехать - нельзя; спешиться и перейти пешком - тоже в большинстве случаев нельзя. Более того - на многих развязках, даже повернув направо, придется проехать километр и более до легального пешеходного перехода! Налицо - парадокс: формально, поскольку это не скоростная дорога, и не "дорога для автомобилей", то на велосипеде по ней ехать можно. А фактически - при проектировании развязок никто и не подумал предусмотреть движение по ним транспорта, лишенного Законом возможности движения дальше первой полосы движения.

А вообще - пора всех банить, а тему - закрывать, так как давно пошел откровенный оффтоп.

+1
Кому надо, будут в шлёме, и едут прямо, и, чем круче экип, тем меньше отвечаем на приветствия...

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Хе, а как правильно на велосипеде проехать с Шевченко в направлении Жилярди? Там развилка возле Тойота Центр и светофор.
Так шоле?

Иногда не успеваешь среагировать =) Это не со зла

Да

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А что, такая уж проблема свернуть на стоянку Тойота центра, и выехать с нее, там тоже светофор. А то, так как предложено - это подставляться под поток катящихся от моста, которые притормаживать не будут пока не загорится красный для них, и как раз в тот момент зеленый для выезжающих от Тойота центра.

P.s.: А не пора из темы про шлемы убрать обсуждение проезда перекрестков.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Справедливости ради шлем , впрочем как и другие средства защиты, нужны не только в седле и на роликах

Если есть возможность приобрести то надо приобрести

Если вариант за пивом то конечно нет

Давайте любить и уважать любого человека со всеми его достоинствами и недостатками и взглядами

Всего вам всем желаю!!!!

не пора, бо не всі ще натерли мозолі об клаву
я взагалі тільки що приєднався, та й тільки-но мені ледь не пробило голову, дякувати шолому!!!!!.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66