Кантрийная каляска Rocky Mountain Element 950 HC

Heitaver · **Добавлено:** 30.06.2014 15:36

Так сложилось, что Трек, все таки, оказался мал, да и хотелось чисто кантрийный подвес, ввиду того, что я люблю ездить кросскантри марафоны.
так у меня появился RM Element

Комплектация:
Рама: Rocky Mountain Element 950 L 19"
Аммортизатор: Fox CTD Evolution DualRemote
Вилка: Fox F100 Evolution O/C CTD DualRemote
Рулевая: CaneCreek 10
Руль: RaceFace Evolve 695мм
Вынос: RaceFace Evolve 90
Подседельный штырь: China Bontrager 27.2*400 через переходник(рама 30,9)
Манетки: Shimano XT M770-10
Задний переключатель: Shimano XT M785 средняя лапа
Передний переключатель: Shimano SLX E-mount
Цепь: Connex 10sX
Кассета: Shimano XT 11-36 / Sram 1030
Система: Shimano XT M785 26-36
Каретка: RaceFace Pressfit
Тормоза: Shimano XT M775
Ротора: Shimano XT RT 86 160/180
Втулка перед:NukeProof Generator
Втулка зад:DT 350
Обода: Pacenti TL28
Спицы:Pillar PDB1417
Ниппеля:FireEye green
Покрышки:Schwalbe Nobby Nic 29*2.25 performance / Specialized FastTrack 2.0 Control
Педали: Look S-Track
Грипсы: Ritchey WCS TrueGrip Ergo
Рубашки: Shimano
Седло: Selle Italia SLR

Я никогда не признавал на хардтейлах манетки блокировки вилок(и не признаю) но одновременная блокировка вилки и амморта на RM очень понравилась.

Так сложилось, что с Томаком я распрощался, но унывать мне долго не пришлось. Через недельку приобрел Trek Fuel EX 7 29er 2014 года.
Велосипед позиционируется как трейл, даже крепления для успокоителя есть.
Хоть трейл меня и превлекает, но все же больший уклон будет в КроссКантри и немного в марафоны
В 7 модели используется ABP Convert и она еще идет со 135 мм эксцентриком, но это меня не расстроило, а наоборот обрадовало что не 142*12 ось, так как мне очень нужна унификация между велосипедами.

в таком виде рама(с кусками рубашек, защитой пера, крюком) весит 3090 грамм.

вилка FOX весит 1915 грамм (не мало как-то)

на велосипеде пока-что выезжал 2 раза и проехал не более 50 км.
вероятно опущу вынос по ниже на 5-10 мм.

Велосипед очень понравился, ощущения совсем другие чем от Томака. Не могу сказать лучше или хуже, но совсем другие.
подвеска с CTD тоже понравилась очень, легко подобрать нужный режим. Хотя все таки амморт нравится больше чем вилка.

Почти вся оборудка перекочевала с Томака, за исключением некоторых не совместимых компонентов.

Комплектация:
Рама: Trek Fuel EX 7 29er M 18,5" (реально 445 мм)
Вилка: Fox F120 Evolution O/C CTD (реально 125 ход)
Рулевая: FSA/FireEye
Руль: Ritchey WCS 2X Flat 720
Вынос: Ritchey WCS -6
Подседельный штырь: KLS Race 31.6*400
Манетки: Shimano XT M770-10
Задний переключатель: Shimano XT M785 средняя лапа
Передний переключатель: Shimano SLX High direct mount
Цепь: Connex 10sX / Yaban
Кассета: Shimano XT 11-34 / Deore HG62
Система: Shimano XT M775
Каретка: Shimano PressFit BB 41-91 XTR
Тормоза: Shimano XT M775
Ротора: Shimano XT RT 86 / RT67 160/180
Втулка перед:NukeProof Generator / Shimano SLX M678
Втулка зад:DT 350 / Shimano SLX M665
Обода: NoTubes ZTR Flow EX / Sun SR25
Спицы:Pillar P14 / Sapim Race
Ниппеля:FireEye green DT Swiss Alu
Покрышки:Schwalbe Nobby Nic 29*2.25 performance / Maxxis CrossMark
Педали: Look S-Track
Грипсы: Ritchey WCS TrueGrip Ergo
Рубашки: Jagwire LR3
Седло: Selle Italia SLR

Фото велосипеда(на тренировочных колесах, ZTR Flow EX еще не собраны)

вес велосипед в состоянии как на фото(без аксессуаров, с подфляжником) 13 кг.

ПС. От Треке с его ABP мечтал давно, еще перед покупкой первой подвесной рамы искал подобную, но или не складывалось или было очень дорого. А тут сбылась мечта, маленькая, но мечта :smile:

Впереди ночной марафон в Запорожье, вероятно на нем и поеду

В подфляжник влазит фляга только 0,5 л, но это лучше чем никакой как на Томаке.

Немного In Action

Надо окончательно привыкнуть и понять, что нужно поменять в посадке и/или поменять давление в подвеске.

VL · **Добавлено:** 30.06.2014 18:54

Шатунчики под цвет рамы бы! :smile:

Нравится аппарат! Нижний горбик нисколько не портит силуэт!

Taraskin · **Добавлено:** 02.07.2014 08:44

Ух! Крутотень! Поздравляю!
Все забываю спросить, как тебе вот это седло: Selle Italia SLR.
Потому что после моего неучастия в Giant Cup 2014 (пару раз цепонул яйками края моего чисто шоссейного седла BBB BSD-61 Arrow), резко задумался и начал искать трушное кантрийное седло. А свое продаю.

Heitaver · **Добавлено:** 02.07.2014 10:24

Taraskin писал(а):

Ух! Крутотень! Поздравляю!
Все забываю спросить, как тебе вот это седло: Selle Italia SLR.
Потому что после моего неучастия в Giant Cup 2014 (пару раз цепонул яйками края моего чисто шоссейного седла BBB BSD-61 Arrow), резко задумался и начал искать трушное кантрийное седло. А свое продаю.

мне нравится это седле.
И у меня есть ещё пару мтб седел, буду продавать

qweer · **Добавлено:** 03.07.2014 20:55

Heitaver
Хороша колесница, Дизайн и формы..., что сказать - Красавец.Трек.

Псы: Могут же люди, четыре рамы за полгода...

Heitaver · **Добавлено:** 03.07.2014 23:40

qweer писал(а):

Псы: Могут же люди, четыре рамы за полгода...

три

VL · **Добавлено:** 04.07.2014 00:17

Heitaver

Ну и как подвеска работает в отличии от предыдущего?

Heitaver · **Добавлено:** 04.07.2014 01:29

VL писал(а):

Heitaver

Ну и как подвеска работает в отличии от предыдущего?

Мне нравится. Работает она однозначно по другому.
Аммотрт ctd очень понравился, я наконец-то получил то что хотел - почти полный лок, как один из режимов

Taraskin · **Добавлено:** 04.07.2014 10:28

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

Heitaver · **Добавлено:** 04.07.2014 11:07

Taraskin писал(а):

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

исправил.
это телефон сам исправляет как ему нравится

я щас готовлю этот велосипед к марафону, на нем будут гоночные лайтовые колеса. Взвешу, интересно сколько велосипед с ними завесит

Еще немного менял посадку - сдвинул седло вперед и опустил вынос на 5 мм. Технически сложные элементы съезжать стало чуточку легче

aidaho · **Добавлено:** 04.07.2014 11:09

Taraskin писал(а):

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

http://www.ridefox.com/fox_tech_center/ ... ution.html

Синий рычажок до упора в сторону ниппеля: блокировка, можно танцевать на педалях.
Посередине: рабочий режим для вкручивания.
В обратную сторону: максимальная сосиска для съезжалок и очень неровных апхилов.

Heitaver · **Добавлено:** 04.07.2014 12:06

aidaho писал(а):

Taraskin писал(а):

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

http://www.ridefox.com/fox_tech_center/ ... ution.html

Синий рычажок до упора в сторону ниппеля: блокировка, можно танцевать на педалях.
Посередине: рабочий режим для вкручивания.
В обратную сторону: максимальная сосиска для съезжалок и очень неровных апхилов.

да, так оно и есть
На "локе" по асфальту в гору реально можно танцевать, амморт не прожимается

Taraskin · **Добавлено:** 04.07.2014 18:13

aidaho писал(а):

Taraskin писал(а):

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

http://www.ridefox.com/fox_tech_center/ ... ution.html

Синий рычажок до упора в сторону ниппеля: блокировка, можно танцевать на педалях.
Посередине: рабочий режим для вкручивания.
В обратную сторону: максимальная сосиска для съезжалок и очень неровных апхилов.

Наследник RP 23 Float или совсем другое?

Heitaver · **Добавлено:** 04.07.2014 19:23

Taraskin писал(а):

aidaho писал(а):

Taraskin писал(а):

почти полный ток, как один из режимов. Это как? Если не сложно ссылку, чтоб почитать.

http://www.ridefox.com/fox_tech_center/ ... ution.html

Синий рычажок до упора в сторону ниппеля: блокировка, можно танцевать на педалях.
Посередине: рабочий режим для вкручивания.
В обратную сторону: максимальная сосиска для съезжалок и очень неровных апхилов.

Наследник RP 23 Float или совсем другое?

совсем другое. На томаке стоял RP23.

если кратко, то RP 23 Имеет 2 положения - открыто и пропедал, и соответсвенно пропедал имел 3 настройки.
А тут 3 положение - открыто, грубо говоря пропедал как на RP23 и почти полный лок, который я могу пробить тупо упав жопой на седло или с очень крутых съездов. От езды стоя в гору, при этом "танцуя" ни амморт ни вилка не проседают ни на милиметр.

Я вот на выходных еду 10 часов ночной марафон в Запорожье на нем, проверим как поведет себя трейл подвес на таком марафоне.
Чего на нем?.. да потому, что за 10 часов спешить особо некуда и под конец, я уверен, буду только рад, что очередной мой затуп исправит велосипед.

Taraskin · **Добавлено:** 04.07.2014 19:54

Давай, жги!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 1 из 4 [ Сообщений: 52 ]