Моя Прелесть Focus Raven 29R HC evolution

Heitaver · **Добавлено:** 30.06.2014 23:14

Роман Терентьев писал(а):

Heitaver

а что за кровяка на руках?

Это какие-то колючие кусты были =)

А колено встретилось с рычажком повышения передачи.

Сейчас ездить не мешает, но при пальпации все ещё больно

велорадиатор · **Добавлено:** 01.07.2014 16:42

Ооо, Коленкойц об "лепесток" срамовской манетки, это случай вполне рапространенный, я сам так дважды делал, и оба раза на гонках. Это бывает либо при неправельном переключении, либо когда на росколбасе или после дропа, цепь подпрыгивает, ты начинаешь резко крутить и нога проваливается. Я чяшечкой бился оба раза, не так критично как мыжцой, ехать можно и дальше, но проходит нелеи полторы...

Heitaver · **Добавлено:** 01.07.2014 17:10

велорадиатор писал(а):

Ооо, Коленкойц об "лепесток" срамовской манетки, это случай вполне рапространенный, я сам так дважды делал, и оба раза на гонках. Это бывает либо при неправельном переключении, либо когда на росколбасе или после дропа, цепь подпрыгивает, ты начинаешь резко крутить и нога проваливается. Я чяшечкой бился оба раза, не так критично как мыжцой, ехать можно и дальше, но проходит нелеи полторы...

у меня манетки шимано Хт если что.
в данным момент мышца ездить не мешает, но немного болит.

вот еще фото с ЮУ

и сегодня получил каретку и переходник, позже сделаю фото. Т.е. сборка фокуса не за горами

Heitaver · **Добавлено:** 01.07.2014 18:02

переходник 31,6-27,2 мм

на 10 грамм больше чем аналогичный 30,9-27,2

каретка RaceFace (вес 126 грамм)

Теперь осталось найти время на сборку

Роман Терентьев · **Добавлено:** 01.07.2014 20:58

А чего не поставил 31.6 штырь и все? переходники - зло!

Heitaver · **Добавлено:** 01.07.2014 21:52

Роман Терентьев писал(а):

А чего не поставил 31.6 штырь и все? переходники - зло!

Я так не считаю
Я считаю, что подсидел больше 27,2 - зло. Тонкая труба - лучше гнется и лучше аммортизирует. Это и есть причины чего я ставлю подсидел 27,2 через переходник, не более

Heitaver · **Добавлено:** 02.07.2014 01:57

я собрал велосипед О_о, как обычно ночью.

Все шло гладко...
1. были не большие проблемы с ровной впрессовкой каретки, помучался, получилось
2. Моей гидролинии не хватило, проложил по верхней трубе и закрепил хомутами/изолентой. Так будет до тех пор, пока смогу позволить себе купить гидролинию новую
3. Переходник на подсидел... Тупо не влазило... Час наждачной бумагой дрочился что б он влез в раму....

вес велосипеда в сборе

Taraskin · **Добавлено:** 02.07.2014 08:41

Привет!
-200 грамм? Ну то такое, главное, что бы ехалось шикарно.

Роман Терентьев · **Добавлено:** 02.07.2014 09:07

Taraskin писал(а):

Привет!
-200 грамм? Ну то такое, главное, что бы ехалось шикарно.

Действительно, стоила игра свеч и потраченных средств? мое ИМХО та рама была намного красивее.

Heitaver · **Добавлено:** 02.07.2014 09:36

Разница в весе рам менее 300 грамм. Но тут тяжелее каретка и ещё некоторые узлы.

Причина замены рамы банальная - я хотел карбон.

Ну а далее уже менее значимые причины:
1. Хотел раму поменьше
2. Последнее время хотел сесть ровнее и на этой раме получилось

В данный момент я проехал не спеша всего 11 км. Сижу ровнее, зад за седло легче сместить, а это стало очень актуально в последнее время.

Да и внешний вид мне очень понравился.

Но я по прежнему буду мечтать о флеше)

DOOH · **Добавлено:** 02.07.2014 09:52

Heitaver писал(а):

внешний вид мне очень понравился.

фоту давай

Heitaver · **Добавлено:** 02.07.2014 10:28

DOOH писал(а):

Heitaver писал(а):

внешний вид мне очень понравился.

фоту давай

Позже.

Могу скинуть грамм 50 ещё заменив грипсы и седло на более лёгкие.

велорадиатор · **Добавлено:** 02.07.2014 13:20

Мне найнеры Фокусы очень нравятся. Слышал что у них очень длинные перья, даже как для найнеров. С одной стороны это хорошо, они карбоновые и плоские должны добавлять комфорта даже по сравнению с другим карбоном 29, но и свою долю от энергии педалирования будут хавать.
Не знаю на сколько это заметно, найнеры они ведь вообще, не очень резвые на разгон, их фишка накат, сохранение скорости, на плохом покрытии.

Heitaver · **Добавлено:** 02.07.2014 13:35

велорадиатор писал(а):

Мне найнеры Фокусы очень нравятся. Слышал что у них очень длинные перья, даже как для найнеров. С одной стороны это хорошо, они карбоновые и плоские должны добавлять комфорта даже по сравнению с другим карбоном 29, но и свою долю от энергии педалирования будут хавать.
Не знаю на сколько это заметно, найнеры они ведь вообще, не очень резвые на разгон, их фишка накат, сохранение скорости, на плохом покрытии.

да, перья 447 мм по геометрии.
Гарбаруки ж писали, что важно что б рама была податлива в вертикальной плоскости и что такая рама едет везде лучше чем сверх жесткая

велорадиатор · **Добавлено:** 02.07.2014 13:53

На даный момент я пришел к выводу что найнер с хорошо гнущимися перьями идеален для гонцов средней физ подготовки на наших не слишком рельефных трассах КК и тем более для ХСМ. Плох он только в том случае если, трек и форамат гонки, таковы, что заставляют частенько вставать с седла и педалить на всех парах. В остальных случаях от гибких перьев одни плюсы, это как экстралегкий софттеил с очень маленьким ходом

Для гонщиков из десятки сильнейших на ЧМ гибкие перья могут стать помехой, потому что они сохраняют не хилую динамику на протяжении всей гоки. Может именно поэтому Шуртер не садится на найнер, а для простых смертных, все гораздо прозаичнее.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 40, Bce След.
Страница 24 из 40 [ Сообщений: 592 ]