Велосипед Урал

Здраствуйте. Недавно я приводил свой урал в порядок, то есть - почистил, смазал, поменял подшипники во втулках и каретке, так же разобрал руль, смазал, поставил новые подшипники. Прокатился и обнаружил треск в рулевой колонке, скрип в седле (он и был всегда) и палец вылез из шатуна.

Хочу поставить каретку-квадрат, был на рынке там такая стоит 160р и к ней еще нужно шатуны, педали, звезду найти. Подойдет ли она мне по резьбе? Кстати я не могу вытащить правую чашку каретки (это где звезда), как ее можно выкрутить? Если понадобятся размеры, то скажите какие, я замерю. Пробовал вот такие инструменты:



На счет руля теперь. Я не смог вытащить распорный конус (или как там его), который находится внутри вилочной трубы, а может его и не надо высовывать? Возможно треск идет от сепаратора, который уже сломался? Может быть подшипники вытащить из сепараторов? Кстати когда я закручивал руль, то оставил люфт потому что без люфта не получалось, либо туго, либо люфт.
Что можете посоветовать здесь?



А седло получается не исправимо и его надо менять, да?



Помогите пожалуйста

Правая чашка выкручивается в обратную сторону: в правую

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

по порядку!
1 чашка которую ты хочеь выкрутить,выкурчивается по часовой стрелке, там левая резьба.
2-распорный конус вытягивается так- заливаешь вд40, в трубу вилки, вилку ставишь вертикально как она стоит на веле, далее берешь арматуру 10-12мм и выбиваешь ее вниз. Заржавела сучка-бывает
3-седло на помойку. ему цена 20грн. там качество просто гуано. поищи ХВЗ или СССР сидуху

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Павел Созинов
Да знаю я что в другую сторону крутить надо, я и грел и бил и стучал
XTRыч
Спасибо ваш совет помог, вот вытащил эти детали:


Нашел информацию что у Урала резьба метрическая 35х1, а на новых каретках резьба дюймовая М34, 8х1, 06. То есть разница в резьбе 0.02мм и обычная шимано каретка-квадрат должна с маслом войти.
Знающие люди подскажите правильно ли и какую каретку тогда мне брать?

Я вот как раз вчера тоже в рулевой убрал обойму с нижнего подшибника ато люфт полностью не убирается и его жует и клинит.
Подскажите тов. какой должен быть внутрений диаметр чашки и размер шариков.

По поводу кареки , в своё время выпросил веломастера чашки от убитой разборной импортной каретки , прорезал на них болгаркой поперечные бороздки стружкосьёмы под острым углом как на метчике и раз десять их не спеша с смальцем в крутил после чего шимановский картридж в крутился без напряга.По каретке нужно подбирать ширину картриджа под систему чтобы цепь шла на заднюю звезду без перекосов.Я свои чашки выкручивал при помощи зубила , но видел как веломастер выкручивал с помощью куска шпильки и болта не меньше чем м16 и пары гаек , вобщем шпилька с гайкой пропускается через чашку , с другой стороны наворачивается другая гайка и затягивается , потом за наружную гайку с помощью головки и удлинителя чашка крутится вправо , сначала гайка затягивается . потом за счет трения сдвигает чашку .

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

А что за головка и удлинитель?

Ну рожковый ключ с трубой тоже можно использовать, или накидной , суть в том чтобы крутить за гайку , при этом в том напрвлении в котором чашка раскручивается гайка зажимается , может потребоваться большое усилие для сдвига , поэтому луше всего использовать головку - это такой накидной ключ по размеру гайки и вороток с трубой в полметра минимум в качестве рычага .Как вариант этот самый кусок трубы или прута можно приварить к чашке , заодно чашка прогреется и ржавчина отпустит.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Сегодня съездил на рынок и купил новую рулевую и болт на 16 для чашки



Уже разобрал велик, посмотрите на фото. Продолжать крутить дальше так или вставить что нибудь в отверстия чашки?



Вот что произошло со спец. ключем

Поставил новую рулевую, теперь ничего не люфтит. Не могу снять старый вынос.
Завтра поеду куплю еще одну гайку для каретки, чтоб законтрить и буду крутить.

Вот так его с одной гайкой зажать на чашке , потом при дальнейшем закручивании гайка настолько зажмётся что сдвинет чашку , в том направлении что гайка закручивается чашка должна выкручиваться.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Вытащил чашку, помоему от нее откололся кусочек.

Действительно откололся , у меня на туристе 90 года вообще вся чашка лопнула , там метал калёный и довольно хрупкий.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Какую каретку покупать un-25 или un-26 и как узнать подойдут ли они мне по резьбе?

На картридже должна быть правая и левая резьба , если картридж будет идти очень туго то стоит купить самую дешевую китайскую каретку с правой и левой резьбой и сделать из её чашек эрзац метчики путём прорезания в них канавок стружкосьёмов болгаркой . Только предварительно напильником проверить эти чашки на предмет наличия закалки.Длину картриджа нужно подбирать под имеющуюся систему - звезда системы посаженой на картридж должна находиться строго в одной плоскости с задней звёздочкой.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.