заповедник троллей

Предлагаю собрать в одном месте ссылки на все действующие ресурсы посвящённые крокодиловодству , думаю это сильно уменьшит количество плагиаторских статей по обслуживанию, типа авторитетной рекомендации затягивать клинья ключом , убьёт на корню холивары по определению понятия крокодил и сильно облегчит жизнь действующим крокодиловодам и тем кто хочет ими стать.
Для начала ресурсы которые как мне казалось давно канули в лету но оказывается до сих пор существуют на просторах интернета и которыми я руководствовался в своё время для сборки своего крокодила

союз крокодиловодов
Суп из топора, или upgrade Старта-Шоссе
Василий Клеин
О гибридах...
Апгрейд Старт шоссе

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

заЧот (это я насчёт вчерашнего)
(только понятие крокодила здесь никого не волнует)

Радует, что понимаете вредность плагиата - а то на днях было, Вы меня так били ссылками на ашанбайки вместо того, чтобы свои фотки показывать. Надеюсь, теперь всё образуется. И бы будем черпать мудрость отсюда без посредников.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот ещё
ХВЗ - клуб, made in USSR
Турист, Старт-Шоссе, Спутник, Спорт - ВТОРАЯ ЖИЗНЬ.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

alexandrxxl
Вот это дело

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

классный велик, кроме уродского выноса ничего отторжения не вызывает. надо было его вторым для непогоды, межсезонья оставить.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

А должно бы , знаете поговорку про то что в чужой монастырь со своим уставом не ходят ?
Вот самое древнее и правильное определение крокодила данное начале двухтысячных по первой приведенной мной ссылке , задолго до того как ветку наводнили кастомайзеры и хипстеры

"Крокодил" - это образное обозначение для велосипеда, собранного из различных комплектующих (обычно от разных классов: рама от шоссейника, звездочки от горного велосипеда, и т.п.).

Плюсы крокодила: велосипед всегда собирается "под себя", при этом имеет малую суммарную стоимость и обычно хорошие характеристики. Из минусов главный: сборка велосипеда - трудоемкое занятие, требующее наличие технического опыта, хорошей теоретической подготовки и массы времени.

Главное при начале сборки велосипеда "под себя" - наличие комплекса четких требований к создаваемой машине.

Если у Вас нет серьезного опыта "покатушек" и все что вы помните о велосипедах ощущения от катания в глубоком детстве, то пожалуй стоит предостеречь вас от сборки реальной машины, а лишь порекомендовать слегка доработать существующую конструкцию того же Туриста и серьезно поездить дабы сформировать требования к будущему велосипеду. Заодно придется солидно повозиться с железками в процессе эксплуатации велосипеда, который не жалко "убить"

Еще один обязательный пункт в начале: Крокодилы не собираются для выезда по вечерам в парк, не собираются для выпендрежа на главной улице города перед девушками, не собираются для людей, намерянно прокладывающих маршруты по страшному бездорожью с цель "штурма" такой дороги, не собираются для прыжков, дропов(трамплинов), даунхила(скоростного горного спуска) и прочих подобных спортивных диспциплин.

Крокодилы собираются для обычной дороги. Не гладкого шоссе и не нарочитого бездорожья, а обычной дороги - с щебнем и трещинами, с переездами и обочинами. Причём для удобной и быстрой езды по такой дороге. Фактически, крокодилы - туристический класс с некоторыми претензиями на гибридность с MTB по передачам.

Функциональная суть этих претензий: собранный для шоссе велосипед должен отлично ехать по гладкому асфальтовому покрытию, но как всякий туристический велосипед, должен хорошо переносить съезд с дороги на проселок и позволять комфортно себя чувствовать далеко от асфальта.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Это задолго до. Заповеди нищебродов - "не жалко" и т.д. Сейчас для этого ашаны есть. А крокодиловод в 2014 - это самодельщик либо реставратор. Желательно, чтобы руки управлялись головой, а не просто умели бездумно нагромождать "крутое" "современное" железо, аки нищеброды прошлого. Те давно уже выросли из хреносозидательства - либо плюнули, разбогатели и купили, что хотели. Либо эволюционировали (независимо от богатства) в современных кроководов.

Сами крокодилы похорошели, вышли в свет. Не стыдно уже и по улицам - прохожие обращают внимание, интересуются. Произошло переосмысление железяк и их взаимодействия, эстетитки. Накапливается опыт применения тех деталей, что раньше выбрасывали - не из-за того, что они дешевле (не всегда), а из-за того, что после приложения рук и головы они становятся лучше и долговечнее убогого яркого хлама, которым было принято "украшать" дорогие китайские (или итальянский ширпотреб) велосипеды с недоразумением в виде дешёвой советской рамы по 2000 грн раньше

В этом монастыре чужой не я... И подобные определения давно никого не волнуют, повторюсь. Здесь не фиксоклуб, люди кучкуются по общей совокупности рук и головы, а не по цвету велосипедов. Даже переносят выступления безлошадных и ашанбайкеров, как видите.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Даже не знаю, как по определениям обоих назвал бы себя...
В моих великах всего хватает: и нищебродства, и ашанства, и колхоза и даже чуть-чуть перфекционизма...

наверное, нужна б\у шоссейная - туристовская рама, предпочтительно советская, на которую установлены современные узлы и детали? а как же тогда старые европейцы, типа такого: viewtopic.php?f=31&t=184414 ?
они что, крокодилами быть не могут?
А дорожники, разве они не могут считаться крокодилами?
А "орленки - школьники"?
kisa и alexandrxxl, вы стоите у истока одного из величайших холиваров форума!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Поддерживаю Костю
Эволюция же, технический прогресс на месте не стоит, крокодилы сейчас строят (насколько я вижу) в основном те, кому это нравится, а не те, кому нужно, вот поэтому они стали красивые и блестящие

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

alexandrxxl
Вам как преподавателю начального тех. творчества должны были рассказать значение слова "Прогресс".
Не в смысле заслуженого ветерана ХВЗ, а в общетехническом.

Или давайте будем требовать, что-бы все пользовались керосиновыми лампами, на том основании, что керосин все еще производят?
Вы на сегодняшний день являетесь активным крокодиловодом?
Или предлагаете просить у Миши открыть для нас отдельный раздел и придумать ему название.
Ну давайте, только через пол года сдесь почти никого не останется, все перейдем туда. Зато Вы станете главным крокодиловодом

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Я с удовольствием читаю уже год на форуме только раздел "Крокодиловодство". В том числе и темы про фиксы и долгую, кропотливую реставрацию велосипедов. Они мне интересны, абсолютно не мешают и не раздражают, в отличии, уж извините, от вас АлександрИксИксЭль.

То, что крокодил - это советская рама, на которую навешан вроде бы "современный" обвес (а поскольку денег на такой велосипед как обычно людям жаль, то и обвес "индийский" с рынка, или максимум уровень Шимано Сис) - это течение, которое было на форуме когда-то. Сейчас благодаря людям, которых все знают, это понятие расширилось и охватывает по своей сути винтажные велосипеды (в том числе и иностранные), к которым прикладывают руки (хобби у людей такое) и дело заканчивается совершенно уникальным, разным, авторским самосбором. Это и есть крокодил.

Крокодилы были есть и буду крокодилами , а то что вы называете прогрессом не менее прогресивное лукоморье определяет как :

Круизёрщик/Чопперист/Кастомайзер — пока редкий класс, в основном состоящий из молодёжи, оседающей вокруг одного-трёх харизматичных мужиков лет сорока (в чём полностью копируют байкеров). Обожают объединяться в клубы, чем тешат своё ЧСВ. Аппараты — от простеньких, но приятных внешне швинов и до экзотических басманов и «Felt Scythe», не говоря про самодельных монстров, напоминающих мотоциклы не только внешним видом, но и весом. Обычно неплохо знают ПДД, но не гнушаются их нарушать в случаях явного несоответствия законодательской мысли практическим потребностям двухколёсных. Презирают все спортбайки и их обладателей за сёдла, похожие на МПХ. Иногда устраивают алкорайд, любят ездить на кастом-слёты. Часто занимаются простенькой коммерцией — продают цветные спицы и болты, хромированные вилки, ставят желающим планетарки «Rohloff».

Велохипстер — хипстер на древнем скрипучем винтажном велосипеде с фиксированной передачей (например, «Урал»), ржавой цепью и облезлой краской, найденном в старом бабушкином чулане. Ездит по тротуарам и пешеходным зонам, тихо и медленно, ибо в горку не хватает сил, а с горки — боится упасть и выбить зубы (а если это таки «Урал» — то и йайца), или как минимум выронить гейфон на ямах. Большинство времени просто ведёт велосипед рядом с собой, в качестве модного аксессуара. Гордится тем, что может спокойно оставить свой велосипед на улице без замка и его никто не спиздит. Бывает мужского и женского пола, последний доставляет периодическими зажёвами бабушкиного платья в цепь или колесо, ибо не знает про прищепки, и про то, что в районе цепи на раму можно закрепить специальную защиту, которая когда-то была на оном ретробайке. Следует также отметить, что есть хипстеры, напротив поддерживающие свой раритетный велик в надлежащем состоянии: полностью рабочий, смазанный, и без ара-тюнинга.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Ну что ж сами дали определение, теперь просим распределить нас в категории.
Ну очень даже интересно. Вы уже достаточно давно тролите нас знаете. Давай прямо с меня.
Может что нового о себе на скрипучем Урале узнаю

З.Ы. Моторолер "электрон" в гараже есть, пока разобран

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

А чего распределять если они даже возраст предводителя верно указали . В самой первой цитате с самого древнего крокодильского ресурса чёрным по зелёному написано :
Еще один обязательный пункт в начале: Крокодилы не собираются для выезда по вечерам в парк, не собираются для выпендрежа на главной улице города перед девушками .

Видимо Великие отцы основатели движения уже тогда видели в ночных кошмарах толпу в клетчатых рубашках выгребающую из всех закромов ставшие в одночасье модными советские велосипеды

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

alexandrxxl

И ты считаешь Луркоморье авторитетной энциклопедией?
Тот чуваня, что пишет там, небось всё на Свете перепробовал...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41