Гараж Кисы

Соло · **Добавлено:** 10.07.2014 11:28

Складывание не обязательно, просто имеющийся на сегодня 28" сложно запихать в лифт, а если колеса грязные, то потом приходиться еще и мыть стенки кабины.
Нужно что то покомпактней.
P.S. Десну видел, красиво.

HENK75 · **Добавлено:** 10.07.2014 12:49

Соло
У Евы (Десны) самая длинная база их всех моих велосипедов, не мерил но видно сразу, да и при транспортировке это сразу дает себя знать.

HENK75 · **Добавлено:** 10.07.2014 12:50

kisa
Костя извини, мы тут в твоей теме пишем, если что можно в моей обсудить.

MABP · **Добавлено:** 10.07.2014 13:42

kisa писал(а):

советские рулевые... Но, блин, нижний подшипник

Нижние, и на Чемпаке и на Грязепеде давно заменил на пром - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 890#p14890

Верхние менял в этом году - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 759#p55759

kisa писал(а):

Для защиты его стараются прикрыть от внешних воздействий - есть даже фирменные чехольчики на липучке
Из более новых материалов применяют термоусадку (но работать с ней здесь неудобно и изолентой получается аккуратнее

Для прома не так актуально, но было замечено, что на Грязепеде с крыльями, ресурс значительно выше, не смотря на более жесткие условия эксплуатации. А если крыла достаточно, чтобы защититься от струи воды с колеса - то решение не заставило себя ждать )

Пыльники поставил только на рулевую трейлера - http://velo-sport.sumy.ua/forum/gallery ... e_id=23006 Там и подшипники насыпные, и струя окаянного говнища с заднего колеса в дождь как из брандспойта...

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.07.2014 18:28

MABP
Классное решение с маленьким щитком, так же себе сделаю! :good:

HENK75 · **Добавлено:** 10.07.2014 19:06

Костя, "коромысло" для рычага торпедо можно разместить не только вдоль пера на двух хомутах, но и вертикально, завязав двумя хомутами верхнее и нижнее перо, а рычаг торпедо опереть на отверстие в нижнем плече, но это не так элегантно будет выглядеть, нагрузка распределится конечно. Я бы выбрал первый вариант, он тоже инженерно правильный и более красивый.

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 20:30

MABP

Ага, я изучал Ваши рулевые. Но трудоёмкость меня, лентяя, отпугнула. Вот и пришёл к тому, к чему пришёл пока. Посмотрим. Именно разборка буржуйского прома меня подстегнула.

HENK75
Вот да, Сергей, я что-то такое и сочинял, когда ьы своё коромысло подкинул (переспал уже с коромыслом твоим, но оно всё ещё нравится :yes:

). Вобшем, есть, где развернуться.

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 20:32

Групсет ХВЗ В-542 "Спорт", 1976 г

:

Вложение:

Фото 10.07.14, 18 08 34.jpg [ 269.53 КБ | Просмотров: 4761 ]

Вложение:

Фото 10.07.14, 18 08 25.jpg [ 172.17 КБ | Просмотров: 4761 ]

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.07.2014 20:46

Блестит!

Мне слабо так надраить

А в тормозилке, там в шарике в правом дырка -- так и было?

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 20:48

Павел Созинов
Я тебя прошу - немного практики, и вперёд. Главное, сначала наждачками вывести, причём углы не заваливать - не скруглять. Радиусы деталей должны оставаться родными, но все микродефекты нужно вывести наждачкой.
Это алюминий. А хром просто в хорошем состоянии попался. Только болтики "итальянские" все самопальные нерж.

Жаль, втулки и задняя перекидка на момент фотографирования в другом месте были

Павел Созинов · **Добавлено:** 10.07.2014 20:52

Сниму ка я тормоз, он все равно не работает

А ручки быстро окисляются под пальцами, блеск теряют

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 21:03

Нифига - на табуретке год уже, как блестит. А! Важно после пасты ГОИ не тереть растворителями и моющими средствами - паста оставляет тончайшую жирную плёнку, которая сохраняет блеск. Где капнет керосин какой - через месяц мутное пятно будет. Поротирать детали нужно тряпочкой, слегка мазнутой ГОИ.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.07.2014 21:05

Да с системой повезло, там и выработки не видно. В моей хром полез :sad:

Кислота немного подправила, но... Еще пару лет назад, захромировать было без проблем. У тестя друг гальваник на пенсии.

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 21:08

С хромировкой пичальбида :yes:

Вчера общался с мотоциклистом на кастоме - говорит, по слухам в их кругах, ближайшая нормальная гальваника в Бклой Церкви :cry:

kisa · **Добавлено:** 10.07.2014 21:11

Паша, да, здесь рычаги левый-правый строго одинаковы. Поэтому один стоит дыркой в шакрике вперёд, другой - назад. Но бывает и отливки по-разному просверлены. На табуретке такой же тормоз с той же модели (но на 4 года старше) - там обе дырки назад.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ... 288, Bce След.
Страница 52 из 288 [ Сообщений: 4314 ]